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2016-2017学年高一地理下册基础巩固练习题14

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第五章 第一节

一、单项选择题

(2015·山东实验中学)“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设,同时中巴双方贸易额仍太小,且建设难度大,预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”,完成1~2题。导学号26730400

1.“中巴铁路”建设难度很大的主要原因是 ( ) A.技术目前难以达到要求 B.地质条件差

C.巴方基础设施尚未完善 D.海拔高,气候严寒

2.中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场,两者相比( )

A.铁路运输路程短,且运速快 B.铁路运输运量小,但灵活性强 C.海运成本低,受自然条件影响小 D.海运安全性高,且专业化水平高 【答案】 1.B 2.A

【解析】 第1题,中巴铁路经过高海拔地区,冻土广布,地质条件复杂,建设难度大。第2题,铁路运输较海运速度快,且借道新疆较借道广西选择海运路程短,可提高效率。海运运速慢,成本低,受自然条件影响大。

读“华北地区某区域等高线图”,完成3~4题。导学号26730401 知识改变命运

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3.影响图示铁路线走向的主要因素有( ) ①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A.①② C.②④

4.丁城建港的区位条件有( ) ①纬度低,港口水域全年不冻 ②位于河流入海口,常年不冻 ③地形平坦,便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广 A.①② C.②④

【答案】 3.C 4.D

【解析】 第3题,图中铁路从地势平坦的平原通过,避开了低山丘陵地区;通过了矿产地。第4题,丁城地形平坦,有公路相通,便于水陆联运。图中位于华北地区,河流入海口处盐度较低,海水易于结冰。

世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据完成第5~7题。导学号26730402 项目 地理位置 某国某交通设施修建说明 居内陆腹地,和外界交流渠道少 B.②③ D.③④ B.①③ D.③④

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地质:多断层、地热,且岩石脆弱 地形:山区和高原 环境特征 气候:半湿润、半干旱气候 河流:河水湍急,水量较大 生态:各种原始状态的生物群落 资源:有色金属、稀有金属丰富 线路距离 投入成本 约2 080千米 约百亿美元 5.从该交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、快捷程度等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有( )

A.公路、管道 C.航空、河运

B.铁路、航空 D.河运、公路

6.有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是( ) ①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生 A.①② C.①③

B.③④ D.②④

7.该工程的修建,可能会带来的问题有( ) ①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生 A.①④ C.①②

【答案】 5.B 6.A 7.A

【解析】 第5题,这里“和外界交流渠道少”,对交通有迫切的要求;地质地形条件不利于铁路、公路的建设,“河水湍急”,不宜开发河流运输。公路货运量小,如果发展陆地交通的话,铁路更适于大宗货物的输出,速度也快一些;航空以客运为主。第6题,“有色金属、稀有金属丰富”是资源优势,可以在交通路线贯通后转化为经济优势;和外界不同

B.②③ D.③④

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的特色环境,是发展旅游业的有利条件。第7题,铁路的修建与地热资源的破坏无关,与气象灾害无关。

二、综合题

8.读图文资料,完成下列各题。导学号26730403 《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。图甲为上海港主港区位迁移示意图,图乙为长江下游大通站1998~2008年输沙量变化图。

(1)简述1998~2008年长江大通站输沙量变化的总体趋势,并说明原因。 (2)说明上海港主港区位变迁的特点,并分析其主要原因。

(3)说明上海港货运总量居世界首位的经济区位优势,并简述上海外贸货运结构以水运为主的主要原因。

【答案】 (1)输沙量呈显著下降趋势。原因:长江流域植被覆盖率提高,入河泥沙减少;水利工程拦截泥沙作用明显。

(2)向航道更深的水域迁移。原因:船舶大型化,吃水深度增加;上海国际航运中心建设的需要;上海工业企业向郊区搬迁,部分货源地外移。

(3)通过长江航线与京沪、沪杭线联系我国经济最发达的地区,货物的运输需求量大、

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且上海是我国最大的工业城市;上海港是我国沿海航线的中点,货物转运量大。外贸货物多以体积大、重量大或附加值较低的商品为主,长距离运输,水运可降低成本。

一、单项选择题

读“我国某区域铁路布局略图”,回答1~2题。导学号26730404

1.影响图中①②段铁路线走向的主要因素是( ) A.地形 C.降水量

B.城市数量 D.河流

2.若要在图示地区投资修筑铁路,应特别注意的问题有( ) A.冻土深度 C.水土流失和风沙 【答案】 1.A 2.C

【解析】 第1题,图中①②段铁路受地形影响,基本沿河西走廊和宁夏平原修筑。第2题,在图示地区,黄土高原水土流失严重,河西走廊地区地表裸露、多大风,因此修筑铁路应特别注意的问题是水土流失和风沙。

喀和铁路——喀什至和田铁路是国家和自治区重点工程,也是全国铁路中长期规划新藏铁路的一段。读图完成3~4题。导学号26730405 B.暴雨强度 D.土壤盐碱化

3.喀和铁路沿线的城镇主要分布于( ) A.河流下游

B.沙漠地区

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精品文档你我共享第五章第一节一、单项选择题(2015·山东实验中学)“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设,同时中巴双方贸易额仍太小,且建设难度大,预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”,完成1~2题。导学号26730
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