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某普速铁路项目路基工程深路堑浆砌片石边坡护砌技术交底 - 图文

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技 术 交 底

编号:CRESE/CXJD-01 工程名称 交底部位 新建长春至铁力铁路工程 施工单位 交底日期 中铁3局集团有限公司长铁铁路项目经理部 二哈线边坡护砌技术交底 2015年6月1日 交底内容: 一、概述 明确二哈线边坡护砌施工作业 二、编制依据 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 设计图纸、业主、监理相关及文件要求 三、适用范围 新建长春至铁力铁路平安屯至铁力段站前工程HJZQ-8标段,新建二哈线。 四、施工交底 二哈线JFDK1+600-JFDK2+320两侧路基边坡护砌。边坡高度>3m时,采用3×3m带接水槽的M10浆砌片石拱形骨架护坡(长铁施路通-14,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堑边坡深0.6m),骨架内铺设六边形空心块;边坡高度<3m时,采用C25混凝土六边形空心砖护坡(长铁施路通-13)。主骨架砌筑均采用M10砂浆片石砌筑。 五、施工工艺流程及技术要求 1、施工工艺及参数 施工工艺框图 坡面清理、沟槽开挖 测量放样 (1)路堑六边形空心块护坡 采用C25混凝土预制,为正方形,边长0.2m,壁厚0.03,高0.2。空心块内采用种紫穗槐防护。 坡顶设长为1.0m、厚0.3m的M10浆砌片石帽石,坡顶以下0.5长度范围内,采用0.3厚M10浆砌片石基础,基础底宽为0.6m。 在护坡的起点、终点处及沿护坡长每隔15没设置一道M10浆砌片石肋柱,厚0.3m,宽0.6m。 在肋柱两侧及坡顶以下0.5m处设截水槽,采用C25素混凝土预制块砌筑,尺寸为0.3m× 0.25m×0.1,外露0.1m,埋入坡面0.15m。 (2)路堑拱形骨架内铺六边形空心块型护坡 拱形骨架净距宽×高=3m×3m,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堤嵌入路堤边坡深0.6m: 骨架以M10水泥砂浆砌片石砌筑,截水槽部分采用C25素混凝土预制块砌筑,尺寸为0.3m×0.2m×0.1m,外露0.1m,埋入坡面0.15m。 每3~4个拱于主骨架中间设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋(或沥青木板),深0.2m。 空心砖铺设 骨架、拱圈砌筑 养生 坡顶设计为1m、厚为0.3m的浆砌片石帽石,坡顶以下0.5m长度范围内,采用0.3m厚M10浆砌片石防护: 骨架内铺设C25混凝土正六边形空心预制块,空心块之间采用M10水泥砂浆砌筑,空心块周边不齐部分采用M10水泥砂浆补齐,空心块内客土种紫穗槐。 当路堑设有边拉平台时,应在边坡平台上设平台上设底宽0.4m×深0.4m截水沟,截水沟采用C25混凝土现浇,厚0.15m,截水沟两端与天沟连接,以便把截水沟内水引入天沟内。 为便于养护,在适当的位置设宽0.6m、厚0.6m的M10水泥砂浆砌片石踏步。 2、测量放样 按设计图纸对骨架轮廓挂线放样,准确定位基槽开挖范围。对于弧形部分定出圆心位置后画出弧线。 3、基础开挖 骨架基槽采用人工与机械配合开挖的方法,基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确,主骨架开槽深度为垂直坡面以下设计要求深度,次骨架开槽深度为垂直坡面以下设计要求深度。对于拱圈圆弧部分基槽的开挖,选用较小的工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。 4、砂浆搅拌 砌体砂浆配合比严格采用实验室砂浆配合比,并根据现场材料含水率计算施工配合比,实验室理论配合比为:水泥:砂:水=250:1500:300(kg/m3);抹面砂浆实验室理论配合比为:水泥:砂:水=250:1500:320(kg/m3)。砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和,拌和时间宜为3-5分钟;采用人工拌合时必须下垫,并充分搅拌;且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。 砂浆的和易性采用直观法进行检查,砂浆呈半流质状态,稠度50-70mm保,持适宜稠度的砂浆一般宜在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。 5、片石砌筑 (1)片石要求 片石应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹,不得采用风化石。片石厚度不应小于150㎜。用做镶面得片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍修整。 (2)砌筑方法 砌筑时采用坐浆、挤浆法施工,要求砂浆饱满。砌缝应相互错开,不得有通缝和空缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆法施工。 砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,砌筑过程中经常对线杆进行校正,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 (3)砂浆抹面 砌筑完成后,骨架及镶边表面需进行砂浆抹面,抹面砂浆按配合比进行搅拌,砂浆厚度3cm;砂浆抹面应为整体,严禁贴块或者补缺。 6、预制块 挡水块采用C25混凝土在集中场地统一预制,装运到施工现场安装,并用水泥砂浆砌筑与勾缝;挡水块为直挡水块,设置在主、次骨架内侧,挡水块砌筑时高出主、次骨架平面10cm,深入骨架内侧15cm,砌筑时挡水块线形应顺直、整齐。 7、检修踏步 检修踏步每300m-500m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。 8、养生 每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间不得少于7天,养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 六、质量交底 1、 施工过程中,施工单位每100m3砌体砂浆取一组试件(每组6个试件,规格为70.7mm×70.7mm×70.7mm),不足100m3亦取一组试件;并在第二天脱模后送工地实验室标准养护。 2、石料应按批进行检验,以连续进场数量≤400m3为一批,每批应做强度试验,其强度等级≥MU30 七、注意事项 1、施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整。 2、在进行砂浆拌制现场,必须有施工配合比标牌及计量设备(磅称)。 3、砌筑前在干净、湿润的基础表面铺一层砂浆再砌筑片石,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆先在已块侧面铺放一部分,然后于砖块放好后填满。 4、砌筑前上层砌块应避免振动下层砌块,砌筑工作中断后,恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加工、清扫和润湿。 5、为达到整体美观效果,施工时要求从侧勾平台向上开始布置拱的位置。 6、拱形骨架坡脚处下镶边每隔2米,设一处排水管,管后设反滤层,反滤层采用碎石或卵砾石填充 八、安全要求 1、参加施工的工人必须熟悉本工种的安全操作规程,进场后必须通过‘三级’教育方可上岗,在作业中不得违章作业,不得违反劳动纪律。 2、正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽,执行安全防护措施。 3、机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程。 4、设备技术状态必须良好,安全设施齐全有效,外露传动部分必须有防护装置,不准带病作业。 5、作业前必须检查设备技术状态和安全设施是否完好,试转正常后方可准作业。 6、砌石时,注意高处悬物,材料堆放坡顶处应距离坡顶线五米。必要时需设置防落拦网。 九、环境保护交底 1、现场拌制的砂浆应有良好的排污条件,清理搅拌设备不得污染环境,不得堵塞雨水、污水排放设施。 2、施工运输道路、工地的人行道要坚实平坦,并定期维护,保障畅通。 3、每天及时清理生活垃圾,严禁随地乱扔。及时清除。 交底人: 审核人: 施工负责人: 接受人:

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技术交底编号:CRESE/CXJD-01工程名称交底部位新建长春至铁力铁路工程施工单位交底日期中铁3局集团有限公司长铁铁路项目经理部二哈线边坡护砌技术交底2015年6月1日交底内容:一、概述明确二哈线边坡护砌施工作业二、编制依据《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008《铁路路基工程施工质量验
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