第一章 混砂车操作规程
第一节 出车前的检查与准备
出车之前对车辆及特设油水和各关键部位进行认真细致的检查，确保在施工中设备处于完好状态。对存在故障要及时排除，对不足的燃油要及时补充，决不能带着问题上井。在日常的施工中，出车之前应做好以下各个环节内容的检查。
1、检查发动机、变速箱机油油位、离合器机油油位，不足时及时补加。
2、检查自动润滑黄油油位、变速箱、分动箱润滑油位，不足时应及时补充。
3、检查燃油箱柴油油位，不足时应及时补充，检查并确保所有燃油管路坚固不漏油。
4、检查一号液体添加剂泵动力端机油油位，不足时及时补充。 5、三号液体添加剂滴定机油油位，不足及时补充。 6、检查灯光、刹车的的完好灵活程度。
7、检查液压油油位，应保持在油标尺的1/2以上，回油球阀是否处于开启位置，组合液压泵、液马达及液压管路是否紧固，要求不松不漏。
8、检查确保控制台电源及仪表完好情况。
9、检查混砂桶吸入文氏管及气路的完好程度，如有异常及时修复。 10、检查液体添加剂吸入过滤器是否清洁完好，否则清洗或更换。 11、液体添加剂罐的清洁程度，是否有异物，否则清洗或清除。 12、干粉添加剂料漏斗的清洁混砂痛吸入文氏管 13、检查密度计的工作情况
14、检查确保各部联接紧固螺栓紧固良好。
15、检查确保密度计处于关闭状态，紧固良好，并将控制箱移放
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在驾驶室内。
16、检查确保输砂绞龙滑轨锁销完好。检查确保分动箱拨叉手柄处于行驶位置。
17、检查确保消防灭火器系统完好
注：完成以上检查内容之后，在混砂车周围巡视一边，看有无破损和渗漏的地方，对存在问题应及时整改。
第二节 现场连接与准备
混砂车到达施工现场，操作工要要观察好井场及液罐、井口位置，协助司机将混砂车停靠在合适的位置，确保一次到位，尽量不要动车。 一、现场连接
1、混砂车就位后，挂好手刹车。
2、连接压裂罐到混砂车吸入端的吸入软管六至八根。连接过程中应认真检查每个垫圈，确保施工无刺漏；
3、用直径101.6mm(4in)，长4.57m(15ft)的软管将混砂车排出端与压裂车低压管汇进行连接，连接时不得少于3根，在管线连接好后，顺手将高压管汇吸入碟阀打开。
4、在连接过程中，管线应该接得尽量短而平行，避免丛式连接，确保软管之间，吸入短节和压裂罐管汇之间，吸入管汇之间等处的连接部位密封不渗漏。 二、启动步骤
1、将分动箱变速手柄从“行驶”（ROAD）拨到混合（BLEND）位置，确保变速箱和分动箱连接好。混砂车就位，挂合手制动。 2、分离离合器并挂到高位。 3、将变速手柄拨到空挡。 4、将变速箱拨到第七档。
5、慢慢齿合离合器，确保每道换挡操作都已完成。
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6、将安全锁从行车位置换到混合位置。 7、将电源接通至台上进行泵液操作。
8、将台上密度计控制箱拧至ON(开)的位置，让其温度升温，预热 30min。
注意：只有温度正常后密度值显示才会准确。
10、在混砂车开始工作之前，应先让液压油循环预热。在冬季施工前，液压油应预热到26℃(68°F)，否则，液压油泵、液马达及液压阀体的反应动作迟缓。 三、下放输砂蛟龙
1、上提输砂蛟龙，使其离开安全锁销的位置； 2、将安全锁销往车后方向转，直到转不动为止； 3、将安全锁销推向车右侧；
4、下放输砂蛟龙，直到砂斗坐到地面上；
5、当砂罐车停好后，确保砂子能对着两条输砂蛟龙中间排入。 6、当砂子输入砂斗后，在准备加砂前，将计量绞龙旋扭(SAND DENSITY)调至零位置，再将输砂绞龙旋扭(SAND CONVEYOR)拨至ON位置。观察输砂绞龙，直到两个输砂筒都充满砂子。
7、将调节旋钮从 FULL ON(全开)或从 FULL OFF(全关)位置开始拧一周半。
8、旋转计量绞龙旋钮，检查确保试运转正常，然后关闭待命。
第三节 辅助系统的准备与使用
一、输液泵
1、将液体从大桶内抽到台上储液罐内， 2、将液体化学药剂注入到混砂桶内。
3、在完成1、2两项工作，必须打开混砂车右侧的选择器阀门。 4、用完输液泵之后，要用柴油泵洗整个系统。
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二、液体添加剂泵灌注
1、使用液体添加剂系统，必须先进行灌注。
2、灌注一号液体添假剂泵，首先要用输液泵和车外的泵将台上的储液罐内灌入添加剂。
3、将操作模式拨到手动模式；
4、从左侧下车，打开车左侧对应的吸入阀；
5、打开紧靠滤清器的那个泻流阀，直到看到液体流出后再关闭。回到车台，打开已选择的同一储液罐上的阀门。
6、启动液体添加剂泵，当看到透明软管内有液体流出后，立即停泵，然后关上储液罐顶上的阀门。
7、打开排出管汇上要注入的阀门。
8、让液体添加剂泵运转几秒钟，使液体进入注入管线。操作人员必须通过液罐上的玻璃观察口来观察液面下降情况。
三、灌注二号液体添加剂泵
1、将软管接到混砂车后边右侧的吸入口上，把软管插入到要泵送的液体之中。
2、启动泵上的滴注式注油器，每30秒加一滴油的速度就足够了。 3、进入手动模式，开泵，直至液体流到地面再停泵。
4、开启液体化学添加剂几秒钟，让液体进入注入管线。在开泵时应注意控制台上是否有排量数据显示。
四、干粉添加剂系统的准备与使用
1、将干粉倒入干粉添加剂加料斗，并事先进行计量。 2、打开干粉添加剂进入旋流搅拌器的5″蝶阀。 3、打开净液进入旋流搅拌器的4″蝶阀。
4、将文氏可调喷射管的气压调到大于0.069MPa。利用调节控制台上“可调文氏喷射管，(Variable venturi)旋钮来调节给定排量下液流的喷射能量。文氏喷射管区域必须保持干净，否则，施工过程中加入液体添加剂时会造成文氏管失灵。
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5、根据干粉添加剂的设计加入比例，利用控制台上干粉添加调节旋钮（Drg Add Full Pitch）来控制干粉添加的速度。
若要添加搅拌大剂量的干粉添加剂，或进行大罐胶凝配液时，混砂桶内的液面最好保持在一半。
第四节 密度计校对
混砂车上所装的密度计应在有液流和压力的条件下进行校对。该密度计应当与施工主管线上的高压密度计同时在泵送前置液时进行校对。
1、在密度计面板上将S.G设定在1.01；将P.P.G设定在0.85；将P.S.A设定在±0.01注：切勿用酸液来校对该密度计，因为这样引起的密度误差会高达0.5磅／加仑。
2、施工中开始加砂前，确保“砂密度”(Sand Density)开关处于关闭位置。
3、将输砂器开关拨到超驰(Override)控制位置。
4、顺向转“砂密度”(Sand Density)开关，观察并调整计量绞龙及砂密度的数值，此数值即为混合好输往压裂泵的砂密度值。
5、在旋转密度计旋钮改变砂密度值时应缓慢调到略低于所需的密度值，不应快速高调，否则会产生砂段造成砂堵。
注意：密度值改变1～2磅/加仑(0.12～0.24Kg／L)大约需要30～60秒钟，切勿一次大幅度地改变砂密度。
6、加砂结束后，逆向旋转计量输砂绞龙旋钮，使其停止旋转。 7、逆向旋转混砂桶搅拌桨旋钮使其停止搅动。
8、关闭密度计电源，盖好盖子并拆下放到驾驶室，以防震坏。
第五节 压裂现场施工
一、排空、试压
1、打开吸入离心泵清水泵碟阀，打开吸入开关，利用压裂罐的水
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混砂车操作工岗位手册 1
