4 优势特点
金属波纹管涵结合玻璃钢工艺具有以下特点性质: 耐腐蚀性好
玻璃钢(FRP)是一种具有良好耐腐蚀性能的复合材料,对大气和水的氧化以及一般浓度的酸碱盐等多种溶剂具有较强的抵抗能力,已经运用到环保、化工防腐各个方面,正在逐渐取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。 轻质高强
相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。 绝缘性能好
是优良的绝缘材料,用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好,已广泛用于雷达天线罩。
导热性能良好
FRP热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。 可设计性强
1、可以根据需要,灵活地设计出各种结构玻璃钢制品满足使用要求,具有很好的整体性。
2、可以充分选择材料来满足产品的性能,如:可以设计出耐腐的,耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的,等等。
工艺性优良
1、可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。
2、工艺简单,可以一次成型,经济效果突出,尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品,更突出它的工艺优越性。
管道防腐流程:
管道防腐之前应先处理基体焊缝 采用砂布打磨 及腻子找平的方法 再将环氧玻璃钢糊制在金属的内表(也有糊的外表)层上,以求对该设备(设施)进行防腐保护。管道外壁和内壁的工艺是相同的 基本做法是:
(1)涂装前对管道的表面进行清理,除去灰尘杂物。 先用环氧树脂打底漆表面 可涂1-2次,每次厚度约0.1mm,固化后稍加砂平,方可贴布。使用环氧树脂时,应搅拌均匀,对双组份按辅料的配比配料
(2)布贴。根据介质的性质选用玻璃布及填料等材料。贴布方法为:间断法即每贴完一层布后进行修整,固化后,用腻子找平。再贴下一层直至所城需厚度。左右之间搭接为30-50mm,各层接缝要错开,一般是二层错1/2,三层错1/3,不应重叠。
(3)、面层。布层铺完,固化48小时后修补疵疾,然后刮0.2mm 厚的腻子提高密实性,待凝胶不粘手时再刷面胶二遍,两层面胶厚约 0.1-0.2mm。
(4).最后再表面涂层环氧树脂 但必须料表干后,方可进行这道工序,涂刷时层间要纵横交错,均匀涂刷,每层应往复进行。
(5)采用标准三布五油做法 进行金锅015布进行管道防腐 施工应严格控制各涂层的厚度,厚度要达到设计要求。 5 不足之处
弹性模量低
FRP的弹性模量比木材大两倍,但比钢(E=2.1E5)小10倍,因此在产品结构中常感到刚性不足,容易变形。但是结合金属波纹管涵以后,其具备了韧性与刚性的有机结合。 耐温性好
一般FRP不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。 老化现象
老化现象是塑料的共同缺陷,FRP也不例外,在紫外线、风沙雨雪、化学介质、机械应力等作用下容易导致性能下降。 剪切强度低
层间剪切强度是靠树脂来承担的,所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力,最主要的是在产品设计时,尽量避免使层间受剪。
6 主要用途
玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高,比钢材轻得多。喷气
式飞机上用它作油箱和管道,可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们,他们身上背着的微型氧气瓶,也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易,不锈不烂,不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽车制造业等,节约了不少钢材。由于玻璃钢是一种复合材料,其性能的适应范围非常广泛,因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料,目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况,开发的方向各有侧重,但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展,也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用,在经济建设中发挥了重要的作用。
现将玻璃钢主要的应用领域,粗略地概括如下:
1、建筑行业:
冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室,建筑施工模板、储仓建筑,以及太阳能利用装置等等。
2、化学化工行业:
耐腐蚀玻璃钢储罐、玻璃钢搅拌罐、玻璃钢管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、玻璃钢格栅、通风设施,以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
3、汽车及铁路交通运输行业: