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智能物流行业分析报告
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目 录
一、智能物流——物联网的中枢 ............................. 3
1、智能物流是物联网下游应用的最大市场 ........................... 3 2、政策与技术和电商与食品安全需智能物流发展的两大引擎 ........... 6
(1)供应链管理下的物流业横向落差较大 ................................ 6 (2)电商发展和食品安全是智能物流两大需求要素 ........................ 7 (3)技术和政策支撑是智能物流两大供给要素 ............................ 9
二、阿里系:智能物流的统领者 ............................ 11
1、电商自建物流格局 ............................................ 11 2、菜鸟网络 .................................................... 14
(1)三大主干架构补缺——菜鸟建立动机 ............................... 14 (2)菜鸟大格局之一:社会化仓储 ..................................... 18 (3)菜鸟大格局之二:互联网基因 ..................................... 21
三、智能物流产业链分析 .................................. 23
1、仓储自动化 .................................................. 24 2、干线网络化及配送移动化 ...................................... 26
(1)干线网络化 ..................................................... 26 (2)配送移动化 ..................................................... 28
四、行业重点推荐公司简况 ................................ 29
1、超图软件(300036) .......................................... 29 2、天奇股份(002009) .......................................... 30 3、皖通科技(002331) .......................................... 31 4、怡亚通(002183) ............................................ 32 5、拓尔思(300229) ............................................ 33
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一、智能物流——物联网的中枢
1、智能物流是物联网下游应用的最大市场
物联网是与通信网、互联网并行的三大基础网络。美国权威咨询机构FORRESTER认为,到2024年,全球物联网的规模将比互联网大30倍。我国物联网目前正处于由政府主导一些典型应用示的导入期。
与欧美发达国家相比,基于我国的政府统一调控,而非发达国家的企业主导格局,屏蔽了物联网在产业链繁杂冗长、环节断裂方面的最大瓶颈,从而获得了相对较快的发展速度;与之不同的是,除在RFID低频和高频技术、导航技术相对成熟外,我国在信息处理和智能感知等环节的软件技术差距仍是物联网大规模应用的主要障碍。
智能物流是物联网技术应用于物流领域的体现,是物联网下游应用领域最大的一块市场,也同时为诸如零售、个人支付、城市定位导航等其他应用领域奠定了智能化基础。智能物流业中物联网主要应用于三大领域:一是基于RFID等技术建立的产品智能可追溯网络系统,
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如食品、药品等;二是基于GPS卫星导航定位的智能配送可视化管理网络;三是基于光、声、电移动计算机等各项先进技术,建立全自动化的物流配送中心,实现局域自动化操作的网络。
我们根据物流的仓、干、配三大环节将智能物流划分为三大类:B2GORG2B的智能物流以是以资本化投入为前提的基础建设领域,政府、政策驱动为主导,与目前的智能交通、仓储自动化畴下的机器人及物联网硬件追溯应用概念相关;B2B的智能物流则与车联网、GIS概念较为密切;B2C的智能物流也即最后一公里则缺乏规模化的企业,上下游极其分散,是未来移动支付、大数据应用最广的领域。
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·目前我国智能交通行业尚不足400亿人民币,而美国智能交通行业的规模已达1118亿美元,日本智能交通行业的市场份额也达到了377亿美元,是我国的6倍。另外,目前我国以硬件投入为主,而欧美发达国家的智能交通投入主要集中于软件与服务方面。
·根据Visiongain最新所发行的联网汽车市场预测报告书显示,2013年,全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。根据ABI Research公司的研究,在过去十年中,车载电子设备的普及率几乎增加了一倍。从2005年至今,中国车联网用户数已从5万增长至50万户,预计到2015年达到1000万户,占彼时汽车用户总数的将近10%。
·地理信息系统(GIS)市场前景广阔。按照业公认的标准(各部分市场份额的大致比例为“平台:应用:地理信息产业=1:10:100”)来推算,到2015年底,GIS平台与应用市场有望分别达到40亿和400亿,未来三年年均复合增速超过30%。《中国国土资源公报》显示,2012年我国地理信息产业产值达2000亿元,较上年增长33.3%。国家测绘地理信息局预计,到“十二五”末期,我国地理信息产业总产值有望超过4000亿元,至2024年产值将超过万亿元。
·我国“移动支付”正式从概念走向应用,并有望在物联网应用中率先实现规模化。根据EnfoDesk易观智库预测,用户粘性的提升和更多近距离支付业务的发展将使移动支付市场收入规模快速提升。移动支付有望在2013年突破200亿元,达到235.1亿元。预计2015年中国移动支付市场的交易规模将达到7123亿元。
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