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关于AESC锂电池性能的调查报告
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姓 名: 孙继国 学 号: 13120023 专 业: 控制理论与控制科学 班 级: 研13电气 指导老师: 秦岭
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一、公司简介:
Company Name Automotive Energy Supply Corporation (AESC) 汽车能源供应公司
2-10-1 Hironodai, Zama City
Location
Kanagawa Prefecture, Japan 252-0012
Research, develop, manufacture, and sell high performance lithium-ion batteries for
Business
automotive applications 研究,开发,制造,以及汽车应用销售高性能锂离子电
Description
池
Established April 19, 2007 Capital 2.345 billion yen (capital reserve of 2.345 billion yen) 资产: 2.345十亿日元 Capital Nissan Motor Co., Ltd.: 51% 日产汽车有限公司:51% Contribution NEC Corporation: 42% NEC公司:42% Ratio NEC Energy Devices, Ltd.: 7% NEC能源设备有限公司:7% Representative Representative Director and President Shigeaki Kato Number of
Approximately 500 (As of March 31, 2014)
Employees Sales Approximately 43.8 billion yen (FY2012) 约43.8十亿日元(2012年度)
Organization
二、主要产品特点:
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1.该公司的锂电池在汽车应用中性能优越 AESC的锂离子电池的最主要特点是: (1) 采用高稳定锰酸锂在阴极
(2) 采用轻巧,紧凑,叠层电池结构,具有良好的散热性。 其结果是,从AESC展览兼具高稳定性和先进性能的锂离子电池,可以很容易地在车辆中装载,并且也是最佳的电池在成本方面。
2.采用锰锂酸使其电池的安全性更好,价格更低廉。
采用锰酸锂的好处是:锰酸锂晶体结构比较稳定,没有过充电状态,而且锰储量丰富,价格稳定
3.轻巧,简洁,叠层的电池结构,具有良好的散热性
其锂电池结构:阴极,通过在铝箔上涂覆的锰酸锂制成,阳极,通过涂覆在铜箔上的碳材料形成,交替地层叠具有夹着隔膜,然后用层压薄膜的密封结构。
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该结构使电池表面积大,呈片状,结构简单,因而良好的散热性,并允许自由的设计电池形状,以适应在加载电池装入车辆。做到了汽车应用中良好性价比。
三、AESC的主要产品
AESC的主要产品为:electric vehicles (EV)锂电池和hybrid electric vehicles (HEV)由于电动汽车和混合动力汽车对电池的要求不同,这两种锂电池在材料、结构和性能上各不相同。EV电动汽车电池设计为高容量型电池,这样可以实现单次充电后续航能力。而HEV混合动力汽车则被设计为高输出型电池这样可以提高瞬间传输电力。
1.AESC高容量锂电池(支持快速充电)
由于电动汽车仅由5车载电池提供能量,必须具有大容量电池,实现大续航能力;另外,当出行时,必须具有快速充电能力。AESC锂电池可实现30Ah或更高的电池容量,这是普通手机锂电池的10~30倍。该类电动汽车锂电池主要有以下3中型号:
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(1)高能电池单元Lithium-ion cell:High energy cell
具有高散热和高能量密度的特点,其阴极和电极分层layering cathodes and electrodes,形状为290mm × 216mm,结构紧凑,容量大。混合了锂镍氧化物的锂锰阴极使电池的稳定性好,寿命长,并且由于电池的层叠结构使电池的表面积大,散热性能好。
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