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联合车间厂房钢结构吊装方案

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钢结构吊装方案

一、钢结构安装概述

1.1、钢结构的安装,是一项多工种配合、空间立体交叉作业的复杂工作,所以在安装中,制定完善的技术措施,对施工全过程进行控制。同时,建立完整的质量保证体系和安全保证体系,使工程在安全、有序的情况下顺利实施。 1.2、安装工程安排原则

厂房钢结构:吊装作业原则上分三个层次进行,先进行柱子、柱间支撑及部分墙梁安装,再进行吊车梁系统、屋面梁系统及墙梁安装,最后进行屋面彩板、墙板及其它构件安装,各层次作业原则上从一头到另一头按顺序流水作业。 二、基础准备

2.1、安装钢柱之前,要有土建专业的施工工序交接(包括书面资料和实物)。然后要对各定位尺寸、轴线位置、标高等复测。

复测内容:各行列的坐标位置是否正确。各跨列、行距是否符合设计要求及验收规范。基础底标高实测资料是否符合设计要求。资料是否齐全,与现场实际所测资料是否相等。

2.2、钢柱基础地脚螺栓埋件的精度,直接影响钢柱的安装速度和质量,在吊装柱子之前,要对已完成施工的预埋螺栓的轴线间距进行认真核查验收。对超规范不合格者,要提请有关专业部门会同解决;对弯曲变形的地脚螺栓要进行矫正,已损坏的螺纹牙要进行修理,并将所有螺栓予以保护。

2.3、清除混凝土灰渣,设立基础定位线,要用红色油漆明显标示准确的“十”字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。

2.4、柱找平用底板下螺母进行精确找平,螺母与底座板间加垫板,点半大小为80×80

2.5、柱脚双螺母拧紧,钢柱找正后,柱脚板下用C40细石混凝土包裹柱脚,包

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裹的混凝土高出地面150mm,包裹厚度大于50mm。 三、钢柱的吊装

3.1、柱子安装前,先测量柱身长度、挠度,在柱身三个侧面上画出中线标志,并画出+1.000m标高的标记(+1.000m标高线由吊车梁所用的柱子牛腿面向下确定)。根据+1.000m标高线到柱底面的距离,用底座板下螺母进行标高调整。 3.2、柱子吊装采用捆绑式,柱身所有绑扎处均须半圆管和胶皮等软材料,防止损伤构件及油漆涂层。

3.3、柱子立起后对准基础螺栓慢慢落下,四面中心对好后将柱子落到底,用两台经纬仪在夹角90°的两个方向观测柱身垂直度,一台水准仪测标高,柱垂直度偏差控制在H/1000以内,底部中心线偏差控制在5mm以内时,达到标准后将地脚螺栓紧固。

3.4、柱子安装固定后,两根柱间要安装墙梁,以保证柱上部间距和防止柱子倾倒,有柱间支撑处可先不安墙梁。独立钢柱固定后,要用4根钢丝绳或8#铁丝做防风绳。 四、吊车梁安装

4.1、安装前先检查其长度、高度、挠度(吊车梁不允许下挠)、侧弯等几何尺寸,符合要求后再进行安装。

4.2、吊车梁由车间一头开始安装时,其顶面标高定位不能偏低,以免后续安装的吊车梁顶面标高降不下来时,同一列吊车梁顶面标高相差太大,增加统一调整标高的难度。

4.3、吊车梁安装必须严格控制吊车梁的垂直度(两端和中部),其值为≤h/500。吊车梁中心线与辅助桁架上、下翼缘的中心线(两端及跨中)距离误差为≤±2mm。吊车梁上、下翼缘侧弯曲≤10mm,吊车梁不得下挠。

4.4、吊车梁临时堆放要垫平、垫实。吊车梁吊装时梁端部绑扎拖拉绳,防止碰撞其它构筑物。就位时要缓慢落钩,争取一次对好中心线,利于以后调整、固定。

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4.5、吊车梁安装完成后先临时固定,待吊车梁全部安装完毕,统一调整好顶面标高和轴线后再正式固定。正式固定后再安装制动桁架系统,同时也要把墙梁安装完。

4.6、轨道安装前先检查轨道外形尺寸,若出现折线、死弯等缺陷不得使用,上平面产生倾斜不得使用,端部变形或有粗头必须处理合格后方可使用。轨道安装前先进行排料,钢轨接头不要设在跨中位置,轨道安装顺序:根据吊车梁基准线(轨道中心线)及排版图用墨线定出轨道座落位置、吊装轨道、焊接轨道接头、焊接压轨器。 五、屋面梁施工

5.1、屋面梁分段制作时、运输到现场拼接成整体,组对时要控制好起拱度和跨度,高空与柱拼接,连接用高强螺栓按技术规程施工,屋面檩条要及时就位,以保证屋面结构整体稳定性。

5.2、屋面梁在吊装时吊点选择要合理,要严格控制其长度、拱度、侧向弯曲等,每跨第一、二榀梁及构件安装形成的结构单元,是其他屋面结构安装的基础(安装标准间),要确保其安装质量及精度。

5.3、吊装前要在梁的端部拴好溜绳,以防吊起时旋转碰撞其它构筑物。 六、高强螺栓施工

6.1、高强螺栓施工要注意下列几个问题:

高强螺栓进入现场后先检查下列资料:质保书、轴力复验报告(每种做8 套)、构件进入现场后检查加工厂摩擦面抗滑移系数报告是否齐全,现场要根据加工厂提供试验板作抗滑移系数检验。

⑴施工前,高强度大六角头螺栓连接副要按出厂批号复验扭矩系数,其平均值和标准偏差要符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。

⑵现场安装用的高强螺栓由项目经理部技术人员编制施工使用计划,经项目经理批准,由物资部门采购。高强螺栓运到施工现场后,须放在室内,不得

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随意开启。高强螺栓入库要按包装箱上注明的规格分类存放,工地领取时,要按使用部位领取相应规格数量的螺栓,要当天用多少套,领多少套,严禁现场随意堆放,以防扭矩系数发生变化。

⑶对当天安装剩余的螺栓、螺母和垫圈,要把同一批号、规格的螺栓、螺母和垫圈按原配套状态仍放入包装箱内,妥善保管,不得乱放。

⑷梁与柱、梁与梁连接节点施工时,先用冲子校准孔位,再穿入高强螺栓,并用专用初拧扳手拧紧。

⑸大六角高强螺栓安装时,要在螺栓头下及螺帽下各垫一垫圈,旋转螺帽予以紧固,组成螺栓体系的垫圈及螺帽有里外之分,所以螺栓安装时,要注意避免装反(螺帽安装紧固外侧可看见等级标志)。由于垫圈上没有标志符号,所以要将垫圈内侧倒角位与螺栓头带R部分对准旋转,连接螺帽的垫圈内侧面呈倒角状。各节点所需高强螺栓规格和长度要严格按“高强螺栓计划表”规格使用。

⑹螺栓应能自由穿入螺栓孔,若个别不能自由穿入,应使用铰孔,不允许将螺栓强行打入,高强螺栓穿入方向要一致,以便操作。

⑺现场安装时,因螺栓孔不正,如果孔位偏移小于2mm,则可用铰刀修孔。而超过2mm时,用铰刀修孔将使构件断面缺损太大,可采取换垫板等手段或在充分分析接头安全性的基础上,再采取最佳处理措施。

⑻安装高强螺栓时,摩擦面应始终保持干燥状态,不得在雨中作业。高强螺栓必须分两次进行紧固(初拧、终拧),高强螺栓初拧值应为终拧值的70%。高强螺栓终拧时须有监理在现场,达到终拧值时会听到嘣的响声。

⑼高强螺栓紧固顺序

一般接头:从螺栓群中心向外侧进行紧固。

工字型:从内向外对称紧固。高强螺栓节点紧固完毕后,要及时封闭,防止水分进入摩擦面、应在连接板、螺栓头、螺母、垫片周围涂抹底漆封闭。 七、现场焊接施工

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7.1、焊工经考试合格,并取得相应施焊条件的合格证。

7.2、施焊前,焊工复查焊件接头质量,焊接表面的边缘应平整、均匀、并无毛刺、氧化物、挂渣、裂缝和其他影响焊缝强度和质量的缺陷。当不符合要求时,应以修磨合格后才可施焊。

7.3、对于焊缝连接构件,仔细对位,位置偏差不应超过所连接构件中较薄一个厚度的10%,并在任何情况下不得大于3mm。焊工应遵守焊接工艺,不得在焊道以外的母材上引弧,加用引弧板。 八、油漆施工

钢结构吊装前按要求刷漆。现场焊缝两侧各50mm及摩擦型高强螺栓摩擦面范围内制造厂暂不涂漆,待施工完毕后再按规定补涂油漆。

九、压型板施工

9.1、压型钢板的加工制作

⑴根据工程特点,屋面、墙面压型钢板须在工程施工现场安排加工、制作。现场附近规划出20×60m场地一块,场地要平整,不得有积水。

⑵彩色压型钢板加工,应严格遵守冶金部颁发的YBJ216-88《压型金属板设计施工规程》及GB/T12755-91《建筑用压型钢板》国家标准和企业标准,从原材料进货、加工制作、堆放、运输、安装都要严格把关,以确保彩涂压型板的质量。

⑶对加工彩色压型板的原材料要严格把关,每批材料检查生产厂的质量证明书并进行部分抽检。原材料不允许有气泡、划伤、漏涂、颜色不均等有害于使用的缺陷。

⑷压型钢板的加工标准见下表中规定。

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联合车间厂房钢结构吊装方案

钢结构吊装方案一、钢结构安装概述1.1、钢结构的安装,是一项多工种配合、空间立体交叉作业的复杂工作,所以在安装中,制定完善的技术措施,对施工全过程进行控制。同时,建立完整的质量保证体系和安全保证体系,使工程在安全、有序的情况下顺利实施。1.2、安装工程安排原则厂房钢结构:吊装作业原则上分三个层次进行,先进行柱子
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