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模块五习题

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模块五

一、判断题

1.当发动机转速升高,其点火提前角应适当减少。( )

2.光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。( ) 3.电容器的作用是减小断电器触点火花,提高次级电压。( ) 4.闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。( )

5.清洗发动机时应断开点火开关,并不得直接清洗半导体组件。( ) 6. 当发动机转速一定时,随着负荷的增大,点火提前角应适当减小。( ) 7.汽油的抗爆性对最佳点火提前角无任何影响。( )

8.电容器的作用是减小断电器触点火花,提高次级电压。( )

9.真空点火提前装置的作用是根据发动机转速的变化自动调整点火提前角。( )

10.在电子控制单元的ROM中存储的发动机典型工况下的最佳点火提前 角值是通过试验确定的。

二、选择题

1.火花塞电极间隙一般为( ),有的增大到1.0~1.2mm。 A.0.3~0.4 B.0.5~0.6 C.0.7~0.9

2.为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为( )V。 A.150~250 B.1500~2500 C.15000~20000

3.点火线圈由铁心( )次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。 A.初级绕组 B.中央电极 C.侧电极

4.在检查是否有高压电时,高压线对机体的跳火的间隙一般为( )mm。 A.0.6~0.8 B.6~8 C.16~18

5. 汽油发动机点火适当提前,可以( )。 A .功率减小,油耗过高 B. 功率略有提高,经济性好 C .发动机温度高

D. 发动机摩擦加大。故障增多

6.发动机转速提高,在离心块的作用下,拨板带动信号发生器转子( )原来的旋转方向相对于轴转过一个角度,使点火提前角( )。 A.顺着 增大 B.逆着 增大 C.顺着 减小 D.逆着 减小

7.普通火花塞间隙为0.7~0.9mm,近年来,为改善排放,火花塞间隙有( )趋势。

A.增大 B.减小

C.随温度变化 D.降为0

8.磁感应式信号发生器输出的信号是交变信号,下列对它的描述正确的是( )。 A.幅值不随发动机转速变化 B.周期不随发动机转速变化

C.发动机转速升高,幅值变大 D.频率不随发动机转速变化

9.下列对霍尔效应信号发生器输出信号的描述正确的是( )。 A.输出的是模拟信号 B.发动机转速升高时,信号幅值增大 C.发动机转速升高,频率减小 D.发动机转速升高,周期减小

10.下列关于次级电压的叙述中不正确的是( )。 A.初级电压下降,次级电压不会受到影响 B.使用后火花塞间隙增大将导致所需点火电压升高 C.气缸内压力升高将导致所需电压的升高

D.次级绕组中实际可供电压与所需电压之差叫储备电压

三、填空题

1.点火系按初级电路的通断方式不同可分为传统点火系、 和计算机控制的点火系。

2.点火系的点火顺序应按发动机的 进行点火。

3.传统点火系主要由电源 点火线圈 点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接开关、高低压导线等部件组成。 4.计算机控制的无分电器点火系由电源、点火开关、 点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器组成。

5. 在火花塞电极间产生火花时所需要的电压,称为 。

6. 影响最佳电火提前角的主要因素是发动机的 和 。 7.转速越高,点火时间越 ,负荷越大 ,点火时间越 ,汽油牌号越高,电火时间应越 。

8.高压缩比,大功率,高转速的发动机应采用 型火花塞。反之应采用 火花塞。

9.采用ECU的发动机在工作时,实际点火提前角有三部分组成,即 、 、 。

10.修正点火提前角是根据 、 、和 的信号所计算的点火提前角的修正角。

四、简答题

1.汽车点火系的作用是什么? 2.简述对汽车点火系的要求? 3.简述电子点火系原理。

4.汽车传统点火系由哪几部分组成?

5.与传统点火系相比电子点火系由哪些优点?

模块五习题

模块五一、判断题1.当发动机转速升高,其点火提前角应适当减少。()2.光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。()3.电容器的作用是减小断电器触点火花,提高次级电压。()4.闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。()5.清洗发动机时应断开点火开关,并不得直接清洗半导体组件。(
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