3、新能源汽车带动产业。利用新能源汽车大规模产业化和应用对传统产业带来的根本变革,结合镇江实际,重点推进环保、装备制造、物流、电子信息、石化等行业的升级改造,衍生一批新兴产业,促进生产性服务业发展。 (三)打造特色园区
1、国家级示范基地。举全市之力,积极打造丹阳汽车零部件生产集中区为国家新型工业化产业示范基地,加快建设新能源汽车创新园、产业园、服务园和科技园,按照科研、产业化和服务合理分工的原则,打造具有国际竞争力的新能源汽车产业基地。
2、重点产业集聚区。以新区高新产业园、京口工业园区、精功汽车工业园区为重点,加快构建纯电动专用特色车生产基地集聚区,在完善主要载体的过程中,创新应用新原理、新材料、新结构、新工艺,大力发展新能源汽车整车组装,突破新能源汽车大规模生产在核心技术上的瓶颈。充分发挥镇江的研发优势,以江苏大学为主要承载体,结合拥有自主知识产权的核心技术,大力发展新能源汽车核心部件技术研发,拓展产业链,聚集一批技术创新能力强、市场前景广阔的研发、制造、服务企业。 (四)完善服务平台
1、科技支撑平台。一是充分发挥“中国汽配城”等配套设施的品牌优势,加快引进各类科研院所与研发中心,实现创新资源在我市的汇聚;二是强化产学研合作,着力构建以政府为引导、企业为主体、高校科研院所为支撑的创新体系,努力实现投资拉动向创新驱动转变、资源依赖向科技依托转变。
2、公共服务平台。积极推动产业公共服务体系建设,不断加强共性技术、人才培养、投融资、知识产权、品牌建设与市场推广等资源的汇聚与整合,强化技术、人才、风险资本等创新要素的有机融合,加快打造创新产业集群。 3、市场营销平台。一是依托国家新能源汽车应用推广,开展新产品、新技术的示范应用,推动示范项目向纵深化和高级化方向发展,为大规模商业化应用提供经验。二是制定相关市场促进政策,加大关键技术突破,帮助企业不断降低应用成本,打破新能源汽车应用市场化的瓶颈,推动新能源汽车应用的大规模普及,培育良好市场环境。 四、保障措施
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1、加强组织领导。由市政府领导牵头,市发改委、经信委、科技局、财政局、住房城乡建设局、交通运输局、环保局、国土资源局、质监局、旅游局等部门参加,建立市新能源汽车产业发展协调小组,定期负责研究相关配套政策,协调集成各方面资源,合力推进新能源汽车发展。
2、狠抓项目落地。一是加大对重点项目前期费用的资金支持和改造贷款贴息的支持力度;二是设立重点项目融资、引资帮扶小组,加大对重点项目融资、引资的帮扶支持力度。三是支持企业通过加速计提折旧、加大研究开发费用提取等办法增加项目资金来源。四是对重点项目建设手续实行一站式服务、保姆式服务。
3、加快园区建设。一是根据园区自身的区位特点和产业基础,有所侧重,实现不同集聚区之间的错位竞争。二是主动与国家、省产业规划对接,积极申报国家新型工业化产业示范基地和江苏省纯电动专用特色车生产基地集聚区。同时,在现行政策基础上,加大对园区基础设施建设和周边环境整治、园区公交配套、通讯等领域给予支持。
4、开展产业招商。一是吸收掌握新能源汽车技术、项目管理、国家政策、外语等方面的专业人才组建招商团队,培育一支长期、稳定、专业、立体化的招商队伍。二是充分利用各种“引进来、走出去”的招商会、推介会等活动,通过举办新能源汽车高峰论坛或会议,加大镇江新能源汽车发展规划对外推介、宣传和招商力度。
5、强化科技支撑。一是设立产学研合作引导基金。通过合理、科学、有效地运作基金,切实解决科技成果中难题,支持产学研合作。二是定期组织推进企业与高校、科研院所的技术对接和交流,引导企业不断加大研发投入和新产品开发力度;三是建立健全知识产权管理配套制度,加强产学研合作过程中间的知识产权保护。
6、加大金融支持。一是允许符合条件的证券公司开展风险投资业务,在政策规定范围内实行对新能源汽车企业的债券融资。二是鼓励国内外金融机构、投资机构在镇江创办创业投资公司、创办风险投资公司、成立办事处等,并鼓励民间资本进入风投基金。三是对集聚区内的企业,特别是那些有良好前景的种子期
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企业提供资金支持,促进高新技术成果的转让及产业化,并提供投资与管理咨询服务、经济信息咨询服务、国际经济技术的交流合作以及相关服务等。
附录1 某市汽车零部件重点企业及产品
重点企业 主要产品 轿车、轻型车发动机缸体专业铸造 竞争优势 在国内灰铁缸体铸造领域处于龙头地位,产能达到160万件规模,国内第一 主要客户 上海大众、上海通用、南京依维柯、南京菲亚特、北京现代、安徽江淮 华东泰克西汽车铸造有限公司 江苏圆通集团 车轮、车毂 国内车轮行业 本田汽车、中规模最大、设备SUZUKI、昌河铃木、光最先进、品种最齐阳摩托、金城摩托 全的大型生产企业 丰田汽车、大众汽车、通用汽车、标志汽车 美驰轻型车系统有限公司 全球车门、车 车门、锁、车轮的主要供车锁、车轮 应商 汽车安全气囊用气体发生器 载重货车、客车、专用车、多用途车整车制造 第三代消防车、特种车 大赛璐安全系统有限公司 精功镇江汽车制造有限公司 汽车安全气囊发生器项目产能全 丰田汽车、本田汽国第一,该产品在车 日本市场占有率达到40% 拥有除轿车外的汽车生产目录, 在全国拥有12个已有近200个车型大区办事处、13个配件列入国家《车辆生中心库、1家签约经销产企业及产品公商、268家特约服务部 告》 智能系统升级技术领先 2012年产量达6000辆,销售收入50亿元人民币 江苏卡威专用车制造有限公司
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附录2 某市新能源汽车重点项目
项目名称 动力型镍氢电池项目 大功率动力锂电池及组件研发生产项目 负责企业 江苏奇能电池有限公司 镇江科捷锂电池有限公司 投资规模 发展预期 年产5万套(6000万AH)HEV 项目总投用高功率镍氢电池系统能力,产品市场资4980万美占有率超过10%。2012年实现产值20元 亿元人民币,力争2015年整体上市 项目总投 2013年实现年产3000吨无定形态资约1亿元人纳米硅线大功率动力锂电池负极材料民币 的规模;实现产值4亿元人民币 一期:(2010年开工)2000吨/年磷酸铁锂电池正极材料、日产5万AH的PACK电池组;二期:(2011年开 项目总投工)3000吨/年磷酸铁锂电池正极材料、资约12.8亿日产30万AH的PACK电池组;三期元人民币 (2012年开工):5000吨/年磷酸铁锂电池正极材料、日产80万AH的PACK电池组。全部投产后,实现销售额38.8亿元人民币,利润近8亿元人民币 年产汽车电动助力转向系统(EPS)100万套(2010年开工),纯 项目总投电动车BSG电机30万套(2011年开资约10-12亿工),汽车空调10万套(2013年开工),元人民币 2015年实现销售收入30亿元,利税4.5亿元 项目总投资3000万元人民币 2012年销售额达2亿元人民币,力争2015年实现整体上市 锂电池及组件研发生产项目 江苏乐能电池股份有限公司 汽车用永磁直流有刷电机、无刷电机、电动助力转向系统、汽车空调项目 动力总成控制系统项目 结构零部件制造项目 混合动力摩托车项目
江苏超力电器有限公司 镇江恒驰科技有限公司 江苏圆通汽车零部件有限责任公司 正兴集团 项目总投 年产50万只电动汽车用轮毂(镁资9670万元合金汽车轮毂),2012年实现销售收入人民币 3亿元人民币 2012年年产250万套多轮辐汽 项目总投车钢制车轮,形成100万辆油电混合资达到11.8动力摩托车产能,2012年实现销售达5亿元人民币 0亿元人民币 word文档 可自由复制编辑
附录3 某市新能源汽车领域其他相关企业列表 企业名称 涉足领域 企业规模 项目发展动态 江苏天洋集团 江苏太极龙新能源有限公司 2009年初与安徽中菱电动汽车有限公司签订合作协议,中菱公司提供相关技术支持和流动 集团公司总面积资金,天洋公司提供生产设备和 电动客达34万平方米,拥产品资质,共同开发、生产系列车整车制造 有员工2000多人,电动客车和其他特种车辆。计划固定资产1.2亿元 2009年10月底前形成电动客车的小批量生产,目前项目处于停摆状况 项目总投资约7亿美元,年产电动大 电动客巴1万辆、摩托车 目前项目正在积极的推进中 车整车制造 100万辆、小轿车10万辆项目 目前汽车工业园规划3—4平方公里, 电动客2009年生产销售重 目前与常州的一家企业洽谈车整车制造 型卡车1万辆、小客电动乘用车生产项目 车1000台,产值近25亿元人民币 精功镇江汽车制造有限公司
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