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通启路高架工程A1标
排水工程（污水DN800）过路顶管安全专项施工方案
1. 编制依据及原则 1.1 编制依据
1）建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知；
2）《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-2012)；
3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 4）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008； 5）《建筑结构荷载规范》GB 50009-2011； 6）本工程设计变更图纸资料及地勘报告；
7）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009； 8）《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）； 9）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 10）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98； 11）国家现行的有关施工及验收规范、规程。 1.2 编制原则
1）组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务并力争提前。
2）严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进的工法施工。提高施工机械化程度，统筹安排、均衡生产。
3）严格执行工程施工过程中涉及的规范和操作规程，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，确保工程质量与施工安全。
4）强化安保体系，细化安全措施，加大投入，有针对性地狠抓各施工环节的安全落实，杜绝安全事故的发生。
5）遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通导行和管线保护，使施工对周边环境的影响最小化。 2. 工程概况 2.1 综合说明
按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对深基坑工程应编制安全专项施工方案，组织专家对方案进行论证并报企业技术负责人进行审批，合格后方可组织实施。
为了规范施工过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定顶管安全专项施工方案。 2.2 工程简介
本项目A1标段，为整个通启路高架工程的一部分。施工起点桩号K0+302.003，施工终点桩号K2+063，线路全长1761m。为配合通启路高架立交的新建，在道路下新建排水管线。由于96年过工农路预留的DN400污水支管及检查井，年久淤积严重，管道也已局部下沉、错位，无法与新建管线衔接。根据在城建中心召开的污水管道过工农路变更会商会议精神，为配合此次路口渠化改造，污水下游出口改造需同步跟进，本次设计过工农路采用顶管施工，以确保年底高架主线通车。
由于工农南路为贯穿通城南北的重要交通干道，为减小对地面交通的影响, 文明安全施工，污水下游过工农路井段采用泥水平衡顶管法施工。新建的污水管道通过穿路DN800管排入工农南路西侧运行的现况DN1200污水总管。 2.3 施工场地条件
道路下新建的污水管道已经完成，顶管段及基坑位于工农路与虹桥路交叉路口南侧，行人及车辆对施工有一定影响。经现场调研，考虑接原污水检查井时总管调水施工难度较大，为了方便施工，加快施工进度，在接入原污水检查井处设置钢筋混凝土接收井。东端工作井位于工农路东北角新建人行步道上（原麦克隆建筑已经拆迁），场地较开阔。工作井结构尺寸内径为6m×4m×6m（深度),西端接收井位于工农路西侧非机动车道内（接入原污水检查井处设置一座钢筋混凝土接收井）。接收井结构尺寸内径为1.5 m×1.24m×5.12m（深度)。工作井及接收井均采用开挖施工。本工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。施工时井坑都需做围蔽交通和疏导工作。
工农路路口进排泥钢管操作平台平面和补充注浆系统平面布置图
过路段地面标高4.1m左右。管深4.7m左右，平均覆土厚度为4.5m。过路顶管长度为50 m，顶管采用DN800A型钢承口钢筋混凝土管（Ⅲ级），接口采用A型钢接口。顶管施工前需对施工范围内的所有地下管线情况进行详细的调查,并采用雷达物探，认真核对设计管线高程与地下管线高程中心，极为重要。接收井破路施工前需向交管部门及市政设施管理处办理掘路、占路手续。管道勾头时需请管线产全单位现场进行监护。待接收井处管道勾头施工完成并回填压实，恢复道路面结构层后再开放通行。
2.4 场地工程地质及水文情况
根据地质资料，该段地质土层自上而下依次为：
1）杂填土层(层厚约2m)：层底标高4.1～2.1 m；绝大部分处在现况工农路上。 2）粉土夹粉质粘土层(层厚约3.2m)：层底标高2.1～-1.1 m； 3）粉砂层：层底标高-1.1～-8.6m
地下水位较高(约地下2.0m左右)，土层饱和含水，水位随季节及降雨量波动变化。
顶管穿越的土层大部分为粉土夹粉质粘土层，且地下水位高。地基容许承载力150KPa。 2.5 参建单位
过路顶管安全专项施工方案
