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综上所述，安全管理和安全文化建设都是安全生产工作最极为重要的环节，二者缺一不可。只有在安全管理的力度和效率提高，安全文化意识深入人心之后，才能有效地杜绝大量安全隐患，将安全生产工作真正意义上落实到位。与所有文化现象一样，安全文化一旦形成，就具有很大的稳定性，并且对大多数在其氛围中的人，都有着普遍的影响力。正是这种稳定性，使企业把握安全生产的规律，制定相应的安全生产对策和战略才具有实际意义。尽管安全文化可以通过管理手段加以推动，但是真正对人产生深刻影响的合理的安全文化，一定要具有长期的稳定性，而强行推行的多变的文化只能让人无所适从，无法形成固定的行为模式。当然也要强调，安全文化的相对稳定性并不排斥其适应新形势和新情况的创新和发展，换言之，安全文化也要与时俱进。 ? 第五篇：施工企业船舶文化建设的探索与实践
施工企业船舶文化建设的探索与实践
□中交上航局中港疏浚有限公司 陆伟刚 汪 胜
摘要：船舶文化是船舶施工企业文化体系的重要组成部分，本文以中港疏浚有限公司航浚4008轮为例，通过介绍该轮在船舶文化建设中的一些实际做法，以“围绕中心、打好品牌，宣传先进、树立标杆，传承坚守、培植力量，加强管理、苦练内功”为举措，在船舶文化建设上进行有效的探索和有益的实践，抛砖引玉，力求在企业规模快速扩张和员工结构断层剧变中传承企业优秀文化，不断增强企业的文化力，为推进公司与员工共同发展提供持续的精神动力。
关键词：船舶文化 施工企业 建设 探索
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中港疏浚有限公司是我国沿海港口及深水航道建设的骨干企业，隶属于中交上海航道局有限公司，以大型耙吸式挖泥船为主要机具，施工足迹遍布全国各大沿海港口和海外亚非拉和南美市场，近三年实现产值超过80亿元人民币。公司从2014年开始大力推进企业文化，经过九年努力，企业文化开始逐步融入员工的思想，成为其自觉行为，对企业发展的文化引领和支撑作用越来越明显，公司先后三次获得全国交通运输行业企业文化建设优秀单位等荣誉称号。
公司所属的航浚4008轮是在周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的大背景下，于1979年从日本引进，总舱容量为4500立方米，现有船员45人，属于一艘老龄船舶。该轮党支部在多年的船舶文化建设的进程中，围绕施工生产和船员生活的实际，通过“围绕中心、打好品牌，宣传先进、树立标杆，传承坚守、培植力量，加强管理、苦练内功”等举措，在船舶文化建设上进行了有效探索和有益实践，取得了较为明显的成效，成为公司船舶文化建设的一艘标杆船舶，为国家重大工程建设、为祖国沿海港口的发展作出了应有的贡献，该轮先后获得中交集团上海航道局先进党支部、____(省、市、区、县)重大工程立功竞赛先进集体以及市劳动模范先进集体等光荣称号。
该轮在船舶文化建设和文化管理工作中的主要做法有： ? 一、围绕中心，打好品牌。
品牌承载着企业的文化，承载着企业的生命——质量和服务。在企业发展顺境时不忘乎所以，在逆境中更懂得珍惜。航浚4008轮结合企业经营形势，结合施工生产和船员思想实际，经常教育员工明确任务、振奋精神、努力增效、做好
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工程，为突破瓶颈、塑造品牌、促进企业发展服务。无论是长江口深水航道和外高桥支航道的施工与扫浅；还是神华集团的黄骅港航道拓宽施工，特别是在航道内“孤岛”的铲除和扫浅作业，为了企业生存、发展与品牌，发扬“舍我其谁、迎着困难上，勇啃硬骨头”的08风格。
位于黄骅港航道26#浮筒下游附近有个名曰“孤岛”的沉船，是拓宽工程的“拦路虎”，也是业主单位的一块心病。挖泥船挖沉船，风险可想而知，在拓宽工程中，船舶党支部经常教育员工要以施工质量确保工程质量，坚持以“现场保市场”为己
任，制定应对之策，做好施工管理。经过整整三个月的努力，终于实现了清障目标，安全地完成了“孤岛清除”这一艰巨任务，拔掉了拓宽工程施工中的钉子，得到了业主的好评和嘉奖，在攻坚中为品牌添彩，在服务中赢得了口碑。 ? 二、宣传先进，树立标杆。
标杆是引领，标杆是示范，标杆在企业文化建设中的作用必不可少，不可替代。青年是企业的未来，也是公司持续发展的重要资源。船舶党政工团高度重视青年工作，激励青工努力学习，脚踏实地，了解历史，肩负使命。结合企业形势和现状，要求青年为企业“二次腾飞”增长才干、展现才智、实现价值，实现与企业共同发展。航浚4008轮船刊《风采》开辟了新进操作工（新进操作员工）专栏，宣传青工在本职岗位上建功立业的点滴事迹，鼓励先进，树立标杆，营造氛围，推动发展。
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电工小余，平时能刻苦钻研提高技能，牢记师傅的教诲，坚持每天看图一小时，在处理耙头刹车失控的紧迫状况时，沉稳应对，及时抢修，终于转危为安，“小电工化解大问题”的事迹上了中交集团《交通建设报》。水手小郑，刚来公司两年，凭着一股钻劲，一份执着，勤学苦练，在公司青工技术比武中获得第四名，“黑马是这样炼成的”一篇报道在中交上航局《航道报》上发表。为发扬4008轮优良传统和作风，激励先进，打造团队，提升素质，2014年2月，航浚4008轮还首次表彰2014年度“风采员工”，6位同志受到表彰。2014全年，4008轮《风采》船刊积极宣传员工中的闪光点，报道好人好事多达90余件。 ? 三、传承坚守，培植力量。
“有传承，文化就活着，就是一种坚守。”随着老员工的大量退休，员工队伍与企业规模快速扩张的矛盾越来越突出，青年员工的比例迅速上升，“接好班”这一严峻的问题摆在了基层船舶的面前。以党建带团建，加大党员对青工培养的重视程度，是基层面对发展的重要课题。为此，党支部组织党员观看了公司制作的反映青年员工茁壮成长的宣传片《他们在成长》，在青年员工中进行思想动态调研，并把调研结果向全体党员和船舶骨干通报，航浚4008轮35岁以下青工占70%，青年员工的想法和诉求已经和前一代完全不同。青工队伍快速增长及实操技能严重脱节的现象，引起了大家的重视。
船舶党政号召党员、骨干着眼于公司持续发展，人人关心培训，做好榜样带好人，增强培养人的自觉性。党支部坚持对实习员工每季度进行考察，对实习员工转正前进行谈话；船舶党政工为青工脱颖而出搭建平台，营造氛围；在带教和青工比武中，一些技术骨干发挥了的积极作用。
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2014年外派考证的员工3名，提升职务的员工4名。在公司科技论坛征文中，航浚4008轮每年技术论文报送篇数排第一，获奖文章排第一，一等奖获奖文章排第一，年年如此，作为一条三十多年的老龄船舶，实在难能可贵。为回顾历程，总结经验，传承精神，也为船舶未来发展积累一些资料，一本历时8年结晶的航浚4008轮文化建设成果《寸草集》汇编成册，是2014年该船文化建设的一项重要工作。种种努力，传达了一种理念、态度和情怀，传递了精神和文化的推力，促进了船舶文化建设的薪火相传。 ? 四、加强管理，苦练内功。
“管理制度是招，文化理念是功。招可学，功要练”，否则，就会陷入“只学招，不练功”的误区。2014年，航浚4008轮从事的工程项目3个，船舶党支部在实际工作中提出了易懂易记的“做好事，不出事”的六字要求。在安全管理工作中，该轮突出人本理念，运用多种形式，开展了相关安全活动，开展安全建议及“鹰
眼”行动；加大对新员工进行安全、船纪船规教育；结合安全生产月活动，开展“责任在我，我要安全?安全生产金点子?合理化建议”征集活动，48人提出72项建议；该轮还把业主单位提出的“把隐患当作事故对待”的理念融入到船舶安全管理之中，坚持不放过安全隐患苗子，采取提醒、分析、批评等方式，对相关岗位人员就责任、管理、安全、效益进行教育，及时纠正操作偏差，防范违规行为，增强自警自觉意识。学招式练内功，化规范为习惯，将安全文化潜移默化融入其中。 “文化是流淌在人们心中的血液，是渗透骨髓的细胞”，企业文化管理说到底是为员工发展服务的，“社会因科技而进步，因经济而发展，因文化而文明”。因此，坚持以人为本，注意倾听员工的呼声，关注员工所思、所需、所虑、所盼，
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客观地反映员工的真实意见和合理诉求，力所能及地在帮助、反馈、解惑、引导中凝聚力量，努力在企业规模快速扩张和员工结构断层剧变中传承企业优秀文化，不断增强企业的文化力，才能为推进公司与员工共同发展提供持续的精神动力。
（员工思想）新矿井企业文化建设探索与实践（精选多篇）
