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BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册1

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OBD诊断功能。OBD是针对汽车排放问题,汽车

即使没有专门的测试设备,环保监督和维修人员也能掌握汽车排放情况。具有能监测排放功能的自诊断系统即“OBD”。

(发动机控制系统)自诊断系统必须具有监测排放系统性能和指示器件失灵的功能,即汽车

汽油机技术规格

型号 型式 气缸数 气缸直径(mm) 活塞行程(mm) 总排量(L) 额定功率/转速(kW/ r/min) 最低空载稳定转速(r/min) 最大扭矩/转速(N·m / r/min) 燃油牌号 最低燃油消耗率(g/kW·h) 机油牌号 机油燃油消耗百分比 活塞平均速度(m/s) 曲轴旋转方向(从飞轮端向汽油机前端看) 压缩比 冷却液 机油总容量(L) 点火次序 初始配气相位(oCA)(VVT不起作用时) 冷却方式 润滑方式 启动方式 净重(kg) 机油最高温度(℃) 冷却液出水温度(℃) 机油压力(kPa) 1200r/min 2000r/min 2500r/min

BJ486EQV4 立式、水冷、直列、四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、单缸4气门、进气VVT 4 86 86 95/5000 800±50 193/3200~4500 RON 93号及以上优质无铅汽油 ≤260 SL级10W/30或15W/40汽油机油,东北地区冬季选用5W/30汽油机油(GB 11121) ≤% 逆时针 10:1 乙二醇基防冻防锈液 (干式充满) 1-3-4-2 进气门开启提前角 上止点前4 进气门关闭滞后角 下止点后56 排气门开启提前角 下止点前36 排气门关闭滞后角 上止点后14 强制水冷 压力与飞溅复合式 电启动 165 120 85~105 ≥120 ≥200 245~550 汽油机主要部件规格

ECU 冷却液温度 传感器 工作电压范围 工作环境温度 工作温度 热敏电阻(20℃时) 环境温度 V ℃ ℃ kΩ ℃ mm V Ω mm ℃ V ℃ kΩ mm 9~16 -40~70 -40~130 ± -40~150 ~ 5 731~989 ~ -40~120 5± -40~130 3~9 ± M14× 相位传感器 传感器间隙 额定电压 线圈电阻(20℃时) 转速传感器 传感器工作间隙 工作温度 进气压力温度 传感器 工作电压 工作温度 电阻 火花塞 电极间隙 火花塞螺纹 碳罐电磁阀 氧传感器 爆震传感器 工作电压 线圈电阻 插头上的电源电压(连续工作时) 工作温度 电阻 工作电压 V Ω V ℃ MΩ V ℃ kΩ V ℃ V ℃ 12 26±4 12~14 -40~130 >1 5 -40~130 2 12 -40~125 14 -40~110 节气门位置传感器 工作温度 总电阻 步进电机 工作电压 工作温度 工作电压 工作温度 全流整体,旋装纸滤芯式 型号 输出电压 额定电流 发电机 工作转速 旋转方向 搭铁方式 工作方式 电压 起动机 输出功率 旋转方向

点火线圈 机油滤清器 JFZ190-112 (带雪崩二极管) V A r/min 14 90 1000~18000 顺时针(从驱动端看) 负极 连续 V kW 12 顺时针(从驱动端看)

汽油机主要零件配合尺寸

1组 活塞直径,mm 2组 3组 活塞与气缸间隙,mm 活塞和活塞环 活塞环端隙,mm 一道环 二道环 油环 活塞环槽与活塞环之间侧隙,mm 顶面翘曲量(极限值),mm 气缸体 1组 2组 3组 挺柱 与1组活塞相配,缸孔直径为,mm 与2组活塞相配,缸孔直径为,mm 与3组活塞相配,缸孔直径为,mm ~ ~ 标准值 极限值 标准值 极限值 进排气凸轮轴 进排气凸轮轴 进排气凸轮轴 进排气凸轮轴 进气凸轮轴 排气凸轮轴 ~ ~ ~ ~ ± ± ~ ~58 标准值 极限值 ~ ~48 ~ 标准值 极限值 进气门 排气门 进气门 气门杆径向间隙,mm 排气门 气门导管

≤D≤ <D≤ <D≤ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ≤D≤ <D≤ <D≤ 一道环 二道环 油环 挺柱直径,mm 径向间隙,mm 轴向间隙,mm 径向间隙,mm 凸轮轴 轴径直径,mm 进气侧凸轮轴基圆与对应挺柱的间隙 排气侧凸轮轴基圆与对应挺柱的间隙 主轴颈径向间隙,mm 主轴颈直径,mm 曲轴 连杆轴颈径向间隙,mm 连杆轴颈直径,mm 连杆轴颈轴向间隙,mm 曲轴轴向间隙,mm 气门杆直径,mm 气门 标准值 极限值 ~ ~ ~ 标准值 极限值 标准值 极限值 ~ ~ ~ 内径,mm 外径,mm 与气缸体接触面的翘曲量,极限值,mm 与进、排气管接触面的翘曲量,极限值,mm 气缸盖合件 进气门座接触角 气门座 挺柱孔直径,mm 中间轴

~ 44°20′±15′ 44°20′±15′ ~ ~ ~ 排气门座接触角 接触带宽度,mm 轴向间隙,mm 汽油机机械部分紧固件拧紧力矩

紧固部件 气缸盖主螺栓力矩 主轴承盖螺栓力矩 连杆螺母力矩 飞轮螺栓力矩 相位调节器(VVT)固定螺栓力矩 曲轴皮带轮固定螺栓力矩 凸轮轴罩盖螺栓力矩 排气链轮固定螺栓力矩 进气歧管-气缸盖安装螺栓 排气歧管-气缸盖安装螺栓 离合器压盘 油底壳-气缸体 进气歧管上体和下体固定螺栓力矩

拧紧力矩(N·m) 116 78 49 90 60 180 8~10 50 25 25 25 10 25 紧固部件 转速传感器固定螺栓力矩 相位传感器固定螺栓力矩 OCV阀固定螺栓力矩 爆震传感器固定螺栓力矩 冷却液温度传感器 火花塞力矩 节流阀体组件固定螺栓力矩 油底壳放油螺塞拧紧力矩 动轨销力矩 中间轴固定螺栓力矩 凸轮轴盖螺栓力矩 油轨固定螺栓力矩 拧紧力矩(N·m) 8±2 8±2 8 20±5 12 25~31 9~11 38~45 24±1 100±5 8 18 未作特殊规定的螺纹拧紧力矩值

螺纹规格 M6 M8 拧紧力矩(N·m) 9~11 20~25 螺纹规格 M10 M12 拧紧力矩(N·m) 41~51 73~89

汽油机主要性能曲线

图1-7-1 外特性曲线

BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册1

OBD诊断功能。OBD是针对汽车排放问题,汽车即使没有专门的测试设备,环保监督和维修人员也能掌握汽车排放情况。具有能监测排放功能的自诊断系统即“OBD”。(发动机控制系统)自诊断系统必须具有监测排放系统性能和指示器件失灵的功能,即汽车汽油机技术规格型号型式气缸数气缸直径(mm)活塞行程(mm
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