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山区公路复杂地质条件地质勘察探讨
作者：潘宇强
来源：《中国房地产业·中旬》2019年第11期
摘;要：本文针对山区公路复杂地质条件勘察进行分析，点明不同构筑物的地质勘察重点与不同勘察方法的应用，主要有高路堤、高边坡情况与深路堑、高边坡情况两种。并分析了山区公路地质勘察中的常见问题例如山区公路选线问题、对于环境的破坏问题、勘察水平较低和勘察标准不完善的问题，并针对不同的问题提出了解决措施。本文的论述在一定程度上对于山区公路地质勘察的发展提供了理论支持。 关键词：山区公路;地质勘察;复杂地质 一、山区公路地质勘察主要方法选择
常用的山区公路地质勘察方法有两种：（1）宏观控制;这种方法主要是通过遥感系统实现从宏观上了解施工区域的主要地况，这种方法简单高效，对于大型地质灾害能够轻松识别。同时结合该区域的地质情况资料，能够掌握该地区的主要地质灾害。（2）微观分析;该方法主要是采用钻探、取样、原位测试等方式对地质条件进行微观分析。该方法能够对线路关键点进行详细的地质勘察，准确判断地质影响。但是工作量比较大，分析过程相对比较复杂。 二、山区公路不同构筑物的地质勘察重点与方法应用 （一）高路堤、高边坡的勘察重点与方法应用
高路堤主要会发生的危害有滑移、沉降与路基的破坏等。故对于高路堤路基的勘察要检验路基是否具有合格的承载能力与抗滑能力。勘察中要明确路基基底土层受力时的力学性质，明确基底是否存在软土层以及其他软弱结构，并勘察明这些软弱面的产状与力学性质，为今后验证路基稳定性提供数据支持。
对于勘察方法，大多数是进行钻探或进行原位测试。钻探对于岩芯的采取率与取样的质量都有一定的要求。原位测试是在岩土原来所处的位置上或基本上在原位状态和应力条件下对岩土性质进行的测试。常用的原位测試方法有： 载荷试验、静力触探试验、旁压试验、十字板剪切试验、标准贯入试验、波速测试及其他现场试验。在有软弱结构面存在的地方需要在勘察钻孔所在剖面上进行原位测试，通过试验对土层进行划分并比较不同图层的力学特性。 （二）深路堑、高边坡勘察重点与方法应用
山区公路复杂地质条件地质勘察探讨
