11.膨胀阀的结构由两大部分组成，即感温受压部分和 部分。 12.膨胀阀的主要作用是 的控制功能等作用，是制冷系统中的重要部件。
13.膨胀阀的常见故障是发生 或 、阀口关闭不严、滤网堵塞及 感温包 或动力头焊接处漏。
14.节流管的主要故障是 ，一旦发生堵塞，一般只能更换，而且同时还需更换 。
15、储液干燥罐上面一般有 、 等元件。 16、制冷剂在冷凝器是物质的 过程。 17、制冷剂与冷冻机油必须具有 的能力。
18、汽车空调压缩机工作过程一般分为 、 、 。 19.贮液干燥器主要 视镜和 这几部分构成。。 20.常用的干燥剂有 等。
21.贮液干燥器的常见故障是 ，从而使制冷剂流通不畅，造成制冷系统制冷不足或不制冷。
22.高压管路上的低压开关安装在 与 间的高压管路上或 上，串联在 电路中。
23.高压压力开关的作用有两种，一种是自动切断 的电路，使压缩机停转，另一种是
24.三位压力开关一般安装在 上，感受制冷剂 的压力信号， 25.泄压阀安装在 上。当制冷剂管路 温度和压力异常升高时，常通过使易熔塞的易熔合金熔化让制冷剂释放的办法保护制冷系统不受损坏。
26.用在汽车空调系统中的吸气压力调节器种类很多，如 和组合阀 (VIR)等。
27.真空控制系统由 、电—真空转换器（真空电磁阀）组成。
28.空调模式门有 （指、外风循环）、 等，可用绳索操纵，也可用真空操纵（近来发展到用电机操纵）。
29.大多数真空系统有一个真空罐，真空止回阀或继动器通常放在 之间的管路上。
30.控制离合器工作的恒温器有三种形式： 、 和 。
31.不少风机调速电阻器中都设有限温器（热保护器），当电阻器温度过高时，能切断风机电路，保护电机。限温器由 组成。
32.常闭型继电器用在 ，触点就 的电路上。例如将空调电源继电器串接在起动电路中，只要汽车开关处于起动位置，此继电器的触点就断开，保证在汽车起动时，空调器不能工作。
33.汽车空调电路的任务是对 、 、 等主要部件进行调节和控制。
34.风机工作情况，风机电动机电路可分为 种工况。
35.自动空调和手动空调的 部分基本是一致的，它们的区别是在空调的 系统。
36.自动空调电子控制系统主要由 、 和 等三部分构成。
37. 传感器是一个 ，利用 ，把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测出来并输送给空调电控单元，用来调整空调吹出的风量与温度。 38.自动空调系统的输入元件主要有 传感器、 传感器、 传感器、 传感器、 传感器、 传感器、 传感器以及发动机电脑输入信号等。
39.车温度传感器可划分 和 两种。
40.一般自动空调在环境温度低于 时，压缩机就不会工作。 41.有些车型有两个蒸发器温度传感器，其中一个是用修正 ，一个用
来防止 。
42.汽车空调的功能是调节车空气
的 、 、 、 、 。
43.目前制冷剂中代替R12且得到广泛应用的是 。
44.真空泵是汽车空调系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备，以除去系统的 和 等物质。
45.汽车空调压缩机使用的润滑油叫 。
46.制冷剂经过冷凝器后，由 态变成 态，并把热量散发到 。
47.空调制冷系统由压缩机、 、 和 这四大部件组成。
48.膨胀阀的作用是 。
49.压力越高，液体的沸点越 ，压力越低，液体的沸点越 。 50.压力表中的黄色软管是用于 或 时使用。 三、简答题（10题）
1．简述冷凝器的作用和安装要求。 2．汽车空调系统由哪四大子系统组成? 3．简述汽车空调冷气管道检漏的步骤和方法。
4．汽车A/C工作时，时冷时热，低压侧出现正压、负压交替的现象，试述故障的原因和排除方法。 5.简述冷凝器的作用和安装要求。
6.简述用手感觉制冷系统不同部位温度变化诊断压缩机和冷凝器的故障。 7.在加注制冷剂的过程中,不允许有空气进入,为什么? 8. 汽车空调加注制冷剂的基本步骤（从低压端加注）。 9. 简述汽车空调制冷系统的工作原理。
10．蒸发器结冰,会导致制冷效果较差,为什么?空调中是怎样避免蒸发器结
冰的?
四、案例分析题（10题）
1.捷达CI轿车在行驶过程中空调压缩机离合器突然分离，而且再也不能吸合，空调无法工作。
根据所学的知识，请你分析是什么原因造成的。
2.车型为凌志LS400，空调鼓风机只有高速档，而没有低速档。
3. 一辆通用别克轿车空调离合器及冷却风扇工作均正常，但就是制冷效果 不良，经诊断出风口温度仅为15℃左右。
4. 一辆三菱帕杰罗轻型越野车，空调系统工作时好时坏，有时出风口吹冷风，有时则吹热风。在吹热风时，断开空调开关后，过一段时间再接通，空调系统还能恢复正常工作，而且，好与坏的时间长短毫无规律。 5. 一辆本田雅阁轿车,送厂前,刚刚在外面充完制冷制。打开空调时,压缩机电磁离合器时吸时不吸,怠速忽高忽低(850r/min-1100r/min),风扇旋转正常,制冷不良。
6. 一辆桑塔纳轿车因暖风效果不好而报修。驾驶员反映:清晨起动发动机,先无热风,大约半小时后开始有热风,但一会儿温度就下降了,只有微弱暖意,反复多次都是如此。当时认为可能是时间短,水温没上来,随即用塑料薄膜遮挡冷却系散热器,冷却系膨胀水箱很快冒出大量水蒸气一一开锅了。此时检查暖风效果很好,可是,5min后温度又逐渐降低了。
7. 一辆丰田皇冠(CROWN)MS112轿车空调，在制冷系统工作初期，制冷情况还基本正常；待蒸发器口吹出的风较冷(约在16-18℃)时，压缩机自动停.转一段时间后，压缩机又自动接上运转，并再度制冷。如此往复，车厢的温度只能保持在16-18℃，不能继续下降。
8. 一辆一汽奥迪100轿车，在不平道路行驶时空调鼓风机运转不稳定，车空气流量时大时小，并伴有“呼呼”的喘气声；平路行驶时则无上述故障。 9. 一辆AUDI 100 C4V6轿车，装备AAH发动机，空调系统的气流不能够
分配。调节风向接键，风向不变化，始终在吹脸的位置。
10．一辆AUDI C4V6轿车，装备AAH发动机，在打开空调或暖风时，能够听到前端有“咔嗒”声。
汽车空调练习题库完整
