驶人为l.29亿人，占驾驶人总数的68.39％，是汽车保有量的1.85倍。(视为巨大的购车潜力)私人机动车保有量l3565万辆占机动车总量的76.84％；私人汽车保有量：4624万辆占汽车保有总量的66.42％。进口汽车保有量：521万辆。
其中：进口机动车保有量：283万辆。进口汽车保有量：238万辆占进E1机动车总量的84.4】％，增长率5+83％。09年国内汽车产销量将达到13(10万辆的水平，意味着今后几年也将维持这一水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。
3.3.2汽车市场缺口分析
受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构、产品结构，市场结构、市场营销都在发生着重大的调整和变化。o9年汽车市场政策起了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，驾校的发展与汽车市场的发展有时出现脱轨现象。这个现象意味着驾校的发展需要创新、需要进行改进，与同类行业进行同步发展，共同发展。
由于汽车销售、消费市场的高速发展，市场越来越成熟，消费者也越来越成熟，消费者的汽车消贽观念已经发生了重大的转折和变化，对车市已经产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费者的消费观念、消费趋势，消费偏好仍有难以预料的状况发生。
3.3.3汽车市场分析
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2009年毗来，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台了一一系列促进汽车、摩托车消费的政策，有效刺激了消费市场，机动车保有量呈快速增长趋势，机动车驾驶人的数量也相应大幅增长。
汽车市场全年实现汽车产销l300万辆目标已成定局，暂列世界第一，美国产销末过】000万辆，日本也仅有6、7百万辆。今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车消费的政策主导，政策的推动起了决定性的作用。2009年四季度，无沧是销售量还是汽车价格都一反常态，市场呈现狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象。
仝年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广，力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至一些专家学者预测中国汽车市场仍将有l0一20年的高速发展期(年均20％一30％的增长)。行业部门汽车制造商，专家业内人士、相关机构对201】年车市总体预测很乐观，认为最少要有l0％一l5％的增长率，甚至有可能达到30％的增长。
3.4本项日市场及收入分析
MY市汽车实验驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合一一般驾校高等级…练场和考试预备场地，场地功能模块拟分成两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教练和训练人员激发科学、
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规范、积极的训练欲望。
MY市汽车实验驾驶培训学校，位于经开区TX镇，学校规模较大，初步确定按照一类驾校配臵师资力量。目前该片区内无相同类型学校竞争。田此市场前景广阔，司为该区域及周边县市人民提供驾驶培…服务。学校按照一类驾校设臵标准，所配备的教学车辆不少于50辆。
按每辆车设8名学员考虑，每年犄接纳学员约4000人。按目前MY驾驶培训市场价格，初定每名学员平均学费为3000元。则一年营业收入将达l200万元。
另外，以高标准建设的MY市汽车实验驾驶培训学校另外一大功能是作为MY市驾驶员考试考点之一。本项目另外一一部分收入来源则是电子化考场出租考场收入。经测算，项目启动后，每年到奉驾校考点考试的学员将达5万人左右，以每人70元场地费用计算，每年场地费收入约350万元。
MY市实验驾驶学校作为咀高标准现代化建设的一娄驾校，将配备强大的师资力量，辅以严谨的教学作风，加上优美的学驾环境，在项目逗营后犄迎接周边市县各地的朋友前来培训。同时高标准电子化考场也将作为MY市驾驶旯考试考点之一。
通过以上分析可以得知，随着我国经济不断发展，随着人民生活水平的不断提高，汽车将成为人民生活中的必备品，汽车销量将逐年上升，与此同时，近年来人们的学车热情持续不减，有车无车都要学开车，因为开车已经成为一项基本技能。本项目位
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于经开区TX镇，项目周边没有同粪项目，且本项目以高标准建没，配备专业的教练及管理团队，持续不断的学车热情为奉项目提供了广阔前景的市场。
第四章建设条件分析
4.1项目区位城市行政区划与地理位臵 4.1.1行政区划
MY市位于SC盆地西北部，F江中上游地带。东邻XX市的XX县、XX县和XX市的南部县、西充县；南接连宁市的射洪县；西南接德阳市，西北与XX县接壤。全市幅最面积20249km2，人口530万。
辖AX，ZT，XX、XX，XX、XX6县，F城、游仙2区及江油县级市(6县2区l市)，距SC省省会成都90km。
MY市XX区是2000年8月成立的省级开发区，是国务院批准建没的MY科技城的重要组成部分，MY市新型工业集中区和特色产业园区，位于MY城南，距市区约2公里，幅员面积约38.86平方公里(含水域面积5.06平方公里)。下辖TX镇和城南街道，涉及l0个村，6个社区(居委会)，人口约5.6万(城镇居民约3,6万)。
4.1.2自然地理
MY市地处F江中上游地带。地理坐标为：东经103045，～l05043一、北纬30‘'42，～33003‘。MY市境地貌受地质构造制约，地势西北高、东南低。西北部为山地，山脉有摩天岭山脉、岷山山脉和龙门山山脉，包括最高峰海拔5500米的XX；东南部为
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平坝、丘陵，位于东南端海拔307.3米的都江河谷短沟口，是境内最低点。境内幅员面积构成比为山区占61.0％，丘陵占20+4％，平原占18.6％。
4.2项目区位优势与发展机遇 4.2.1区位优势
MY市是SC省经济发展战略中?XX?经济走廊上重要的一环，XX高速公路开通后，拉近了MY与成都的距离，公路里程约l00公里，促进了两城市间的交流与互补，进而加快了MY的经济与社会事业的全面发展。连接XX的XX高速公路将按计划年内通车，公路里程仅280公里，使MY的交通地位进一步提升。
4.2.2经济基础好，发展潜力大
MY自1985年撤地建市以来，坚持实施?军转民?科技兴市战略，深化改革，扩大开放，经济建设、科技、社会事业持续快速健康发展，国内生产总值GDP以年均10.8％的速度增长。
4.3项目区位生活配套设施状况4.3.1自然资源
MY自然资源丰富，F江水系流贯市境。水能蕴藏量超过300万千瓦，天然气储量l0万亿立方米。
4.3.2基础设施
开发区日供水能力l.8万立方米，日供气量70万立方米，有装机容量5.1万千瓦电站一座、ll0KV变电站两个，220KV变电站一个，日处理20万立方米污水处理厂一个，燃气、通讯、网络、道路等设施完善。正在建设的日处理50万立方米污水处理厂、加
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驾校可行性报告 - 图文
