实用文档之\技术交底书\表格编号 路基帮宽技术交底书 中铁四局集团有限公司红柳林车站 项目名称 客运工程项目经理部 共 9 页 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 1. 适用范围
本交底适用于改建红柳林客运工程路基帮宽施工。 2. 路基概述
工点位于既有红柳林车站内，属窟野河右岸一级阶地，地形开阔，略有起伏，相对高差约7m，地面高程为961~968m。站场位于榆林市神木县西北红柳林村附近，有道路通过，交通方便，目前既有路基运营状况良好，边坡为浆砌片石骨架护坡。本工点主要为站台延长引起的地基处理、边坡防护及挡土墙工程。 3. 设计依据
路基帮宽 红柳林客施房（结）-02-01~05 K111+620~K112+200 年 月 日 第 1 页 1311 3.1设计采用《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2006;《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010 、J1167-2011）。
技术交底书 表格编号 路基帮宽技术交底书 中铁四局集团有限公司红柳林车站 项目名称 客运工程项目经理部 共 9 页 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 路基帮宽 红柳林客施房（结）-02-01~05 K111+620~K112+200 年 月 日 第 1 页 1311 3.2悬臂式挡土墙：墙背填料物理力学指标（r=19KN/m3，综合内摩擦角30°。抗滑动稳定系数为Kc≥1.3，抗倾覆稳定系数≥1.6. 4.工程措施
4.1.K111+750.00~K112+200.00段左边坡设置拱形骨架（带截水槽）护坡防护。骨架采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，骨架内回填20cm厚黏土包坡后撒草籽、栽植灌木苗防护。
骨架护坡每隔15.0m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋。
4.2.K111+773.00~K112+200.00段左侧帮宽地段，边坡铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅加筋以保证边坡的稳定性；K111+750.00~K111+773.00段帮宽宽度较小，需临时开挖边坡后铺设宽度不小于2.5m的双向土方工格栅加筋以保证边坡的稳定性。土工
格栅每0.6m铺设一层，其抗拉强度不下于25KN/m。
技术交底书 表格编号 路基帮宽技术交底书 中铁四局集团有限公司红柳林车站 项目名称 客运工程项目经理部 共 9 页 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 5.施工程序与工艺流程 4.1施工方法
路基帮宽 红柳林客施房（结）-02-01~05 K111+620~K112+200 年 月 日 第 1 页 1311
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