现在给大家介绍的是2012款2.0别克君威，这款车子搭载的是通用自己研发的6AT 变速箱，粗略查了一下使用这款变速箱的车型还有：君威、君越、科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、GL8等，通用车主盆友欢迎入座。，今天就详细给大家介绍下这款变速箱的构造
车子跑了11万公里出现换档顿挫 上坡抖动 换了波箱油，换完油降档表现稍微好一点点，倒挡顿挫没有改善车主还以为本来就是酱紫，我们直接看图说话。
恩，就是这辆车子
拆箱过程我就省略了（其实是我错过这个变速箱的拆解过程）这个是师傅准备送过去清洗的配件这里不是全部哦，可以明显看出来红色透亮的油，车主刚换的 就这样浪费掉了
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下面我们详细说
十年左右的车龄的车主注意了 如果有变速渗油或漏油情况 这里是重点排查对象
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DSG干式双离合除外所有自动档变速箱都是靠油压来调节单位的 上图像迷宫一样如果内部有磨损或者堵塞就是导致油压传递不足这个时候我们换挡就会出现一些顿挫感。当然还有摩擦片贴合不良也会有顿挫感
这个刚才合照里没拍到，他可是很重要的 变扭器也叫液力变矩器，里面有组锁止离合器片很容易磨损的，上坡抖就是因为里面的锁止离合器片结合不良导致的，这个需要把变扭器用专用机器剖开，把里面的损坏件换掉
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就这么小小的一个，作用很强大，在车辆行驶过程中要同时向两边的半轴传递动力，与此同时还要允许两边半轴以不一样的速度进行旋转，如果差速器有故障的话 轻一点话会有异响；严重的话会导致车子不能转弯
档位蛊，这个是接收动力 档位形成的，这个里面有个波形片出厂设计就是比较薄的，如果倒挡出现问题基本就是它在作怪，片子的特写我没有拍照
基本上变速箱内部都有6到7个电磁阀 它的主要功能就是给变速箱电脑传递或接收信号的。如果说变速箱电脑是人体的大脑的话，他就是人体的感应器
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配件解析就到这里。。。。。
这个是变速装车后，汽车底部的格局 说到这里也给大家一些建议：
1. 因为变速箱是汽车的两大总成之一，如果出现问题，先不要盲目的去处理，即使是换油也要好几百块钱呢，所以要找到专业修变速箱的厂家去检测故障点，确认故障点和维修费用后再进行维修，所谓确认故障点就是说找到病根肯定可以修好，确认价格就是不可以有隐藏消费和二次加价。
2. 如果上面一条确认好了，最主要的就是修好后的一个质保问题了，很多修理厂你不问他们是不会主动和你说的，都说质保一年、两年，要问清楚对什么质保，是对本次维修的故障？还是更换的配件？还是整个变速箱？因为变速箱都是环环相扣的 很多故障都是类似的 如果下次出现问题修理厂说不是他上次修的部分，这个时候您该怎么办
3. 所以广大车主们记住我说的上面两部分，因为这是关系到我们自己的切身利益的
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
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