依据《中国地震区带划分街》，本区处于河北平原强震带与许昌淮南地震带之间，远离太行山前断裂与聊考大断裂等强震发震断裂带，项目区内斯裂构造均为非区域性大新裂，其规模小，第三纪以来活动微弱，且区内历史地震多为中小地震，依据《中国地震动参数区划图》(GB18306- 2015)，《建筑抗農设计规范》( GB50021-2010) (2016版)，本区抗震设防烈度为7度， 设计分组为第一组，地震动峰值加速度为0、15g、
5、2拟建场地稳定性评价
东四环沿线场地形相对平坦，道路沿线地貌单元属黄河冲洪积泛滥平原，地层结构复杂。 救建场地内不存在对工程安全有影响得诸如岩客、清放、崩场，塌陷，采空区、地面沉降、地聚等不良地质作用，也未发现影响地基稳定性得古河道，沟读、孤石及其它人工地下没施等对工程有不利影响得理藏物，场地较为稳定、适宜。项目区近地士层以粉士，粉质粘士与粉细砂为主，士层滑动性较强 路基及桥梁施工时应选择合适得工法。
拟建建工程所在地东四环位于郑州市东部，为郑州市南北向交通主要干道之一，交通量较大， 常发生堵车观象，工程环境条件较复杂。道路上地下督线较多，施工时要来取措施， 防上对地下管线造成破坏。 6、排水工程设计
6、1设计原则与技术标准
6、1、1设计原则
1)城市排水管道施工图设计应以初步设计为依据。
2)都水管网设计应满足地区经济与社会长远发展得需要，同时注意远期发展与分期实施相结合得原则，排水管道均按运期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施得可能性。
3)新建排水管网充分考虑区城排水现状及地块建设得情况，结合地块建设规划，在排水管道新面、平面布置、高程布置上适应功能得需要与接入得可能性、便利性。
4)排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准得前提下，尽量考虑利用现有管网体系与排水设施，并将其整合以发挥功能。
5)设计选材在不断总结科研与工程实践得基础上，既考虑技术发展得趋势，积极推动新技术、 新工艺、新材料得应用，同时又兼顾经济投入得合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符得材料与产品。
6)持水管道得平面、高程布置充分考虑各种城市管线得敷设走廊,在考虑经济性得同时预留足够得空间，为管线综合提供条件。
7)结合道路坡向优化,路面径流雨水宜优先通过有组织得汇流与转输后通过路缘石则向开口汇流入道路绿化带内经低影响开发设施进行处理。低影响开发谈施应通过溢流择放系统与城市雨水管渠系统相衔接，保证 上下游排水系统得顺畅,溢流择放系统可采用溢流整
管、盖筧溢流井或雨水口等。
8)适应城市发展与经济建设得需要，确定能够满足远期要求得雨水排放标准，构建快速、 安全得雨水排放体系。为保障城市交通安全，在低影响开发设施得建设区域，城市雨水管集与泵站得设计重现期。经流系数等设计参数应按(室外排水设计规范》( GB50024-2006, 2016年版)中得相关标准执行。
9)城市道略低影响开发设施进水口(立算或进水侧石)处应局部下四以提高设施进水条件，进水口得开口宽度、设置间距应根据道路整向坡度调整:进水口处应设置防冲刷设施。下沉式绿地应低于周边江水路100mm,绿地内种植耐盐、耐德、耐干旱植物，溢流设施顶部低于路面50mm，道流设施通过雨水管道与雨水检查并连接， 雨水管道按满流计算，流速不小于0、75m/s都分特殊路股未能满足低影有开发设前设计要求时应校《室外排水设计规范》( G5004 2006 2016年版)中得相关标准执行。
10）以控制性详细规划为基础，结合现块地形及道路竖向规划，进行雨水管网系统设计。
11)尽可能降低工程得总适价与经常性运行管理费用，使设计经济。科学与节能。
12)根据不同水体水质要求，合理选择桥放水体。 6、1、2设计标准 1)设计年限
本工程为新建区城永久性市政排水工程设计排水系统规模均技远期规划进行设计。 2)排水体制
本工程排水体制采用面、污水分流制，雨污水管网分别自成体系。3)设计规模
雨水量计算按郑州市2015年新编暴雨强度公式与流城汇水面积计算，根据地块与道路设计得情况选用适当得暴雨重现期P与径流系数。 污水技城市综合污水量(城市综合用水量标准得85%)与规划人口进行计算，规划人口接控制性详细规划指标。
4)基本设计参数
最大设计流速控制为5、0m/s、
最小控制流速:雨水管道: Vmin=0、75m/s; 污水管道: Vmin=0、6m/s、
雨水管道按满流设计:污水按非满流设计 6、2排水现状及规划 6、2、1排水现状摄述
郑州市总体地势为西南高、东北低，以京广铁路为界，以西地区地形坡度大，以东地区地形坡度相对较缓。雨水排放系统已基本形成金水河、七里河、贾鲁河、黄河、索须河，领水河、东干渠、潮河等十个流域系统，除老市区部分为合流管外，其余均为雨污分流制。
雨水得祥放主要依拿穿越市区得河道、明梁、沟涵排放。 1)再水现状
东四环现状为城市主干道，沿线由北向南依次跨越贾鲁河、滑河、东风梁，并在经北四路互通以南有潮河沿路侧蜿蜒。道路现状采用市联排水形式，两侧有现状雨水管酒，雨水通过管通排至现状河道或排至现状相交道路雨水管。本次设计观状雨水管线保留利用，在东侧辅道及规划相交路口新建雨水管道，优化现状雨水系统，并对新建及政造立交处有影响得雨水管道进行改迁。 2)污水现状
贾鲁河以北路段，现状无污水管道，贾鲁河以南路段在道路西侧有现状污水管道。现状污水系统从贾鲁河至东风架，以消河为界，分别由北向南与由南向北收集污水排至陈三桥污水处理厂。东风渠至陇海快速路段，污水南向北排至东风渠南侧污水截留干管，向东排至郑州新区污水处理厂。院海路至经开十七大街段，以经北四路为界， 分别由北向南与由南向北收集污水排至经北四路北侧d1400污水干管，最终非至王新庄污水处理厂。考虑到这部分污水系统较为完善，本次设计全部保留，仅在部分路段北侧设计污水管线，与相交道路截污管及污水干管相连。
6、2、2排水系纯规划
本次设计根据《郑州都市区排水(雨水)防涝专项规划( 2015-2030年)》、(郑州市排水专项规划》、《郑州市四环线及大
工程地质及水文条件
