高墩专项施工方案
高墩专项施工方案
1. 编制范围 1.1. 编制范围
实体墩台身施工。 二、工程概况 三、施工方案
3.1 、钢筋施工
墩身钢筋在钢筋加工车间集中加工， 运输至现场绑扎。 墩身竖向 主筋一次到位，在系梁或承台砼浇筑前做好墩、台身钢筋的预埋，并 采用型钢加固精确对位， 在承台砼施工过程， 随时加强观测并加以纠 正，以确保位置的准确。同时在模板与钢筋之间设置塑料垫块，以满 足保护层厚度。垫块错开布置，强度比墩身砼提高一级。
墩身钢筋主筋连接采用镦粗套筒连接， 镦粗钢筋套筒连接应严格 按照规范及技术交底要求进行施工。
3.2 、模板施工
墩台身模板采用厂制整体式钢模， 以确保墩台身砼外观质量， 在 尽可能减少接缝要求下， 根据墩柱高度均匀分层。 整体式组合钢模及 高墩柱
（10m以上）模板报监理工程师批准。模板在工厂内特制胎架上 加工，面
板采用δ =5mm精抛光钢板，背带采用型钢骨架，块与块之 间采用高强螺栓联结。
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桥墩施工方案报工程审批 钢筋试验 钢筋制作
采取补救
进入下道工序 桥梁墩身施工工艺流程
对墩台帽的突出部位， 按设计图纸加工好倒角或削边， 以便脱模。
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模板安装前，在桩顶或承台上定出墩身位置，立模处进行凿毛， 用水平仪测量后用与墩身同级配砼去石子后的砂浆找平， 以使模板与 承台密贴。
模板先在作业平台上组拼， 板缝正直、平整密贴，墩身线型流畅， 板缝错台控制在 1mm之内。检查合格后，采用吊机吊装安装。模板安 装完毕后，对其平面位置、顶部高程、节点联系、接缝、垂直度、纵 横向稳定性进行检查。 模板不得与脚手架联接。 避免施工过程中引起 模板位移、变形，模板拼缝处用止浆条密封。
3.3 、混凝土浇筑
3.3.1 、墩台身砼统一由搅拌站集中供应，砼搅拌输送车运输， 泵送或
吊车入模。
3.3.2 、混凝土的运输、 浇筑及间歇的全部时间不得超过 150min 混凝
土分层浇筑厚度不应超过规定值 (见下表) 。
项 振捣方法 次 浇筑层厚度 (mm) 1 2 3 插入式振动器 附着式振动器 表面振 动器 无筋或配筋稀疏时 配筋较密时 300 300 250
150 3.3.3 、对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面光滑， 无水囊、气囊或蜂窝。
3.3.4 、在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应 出现露筋、空洞、错缝、夹渣等现象。在接缝处，防止混凝土振捣过 程中出现漏
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浆。
3.3.5 、混凝土由高处落下的高度不得超过 2m，超过 2m 时采用 溜
槽，避免发生离析。
3.3.6 、混凝土振捣
a、所有混凝土，一经浇筑应立即进行全面捣实，使之形成密实、 均匀
的整体。
b、振捣器的类型应选择每分钟不少于 4500 脉冲的频率振捣混凝 土。 c、振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插到前一层混凝土，以 保证结
合良好，插进深度一般为 50～100mm。
d、振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。
e、混凝土振捣密实的一般标准是混凝土停止下沉，不冒气泡、 泛浆，
表面平坦。
4.3.7 、混凝土的养护
墩身砼浇筑完毕后立即覆盖， 墩身拆模后采用塑料布包裹进行洒 水养护，保持湿润，养护时间不小于 7 天。 四、施工方法
4.1 、施工准备
a、模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预 拼装，
检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度：模板试拼完后进行 试验墩浇注，根据试验墩的浇注过程控制及试验墩外观质量总结经 验，对试验墩出现的情
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况进行分析，为墩身施工奠定基础。
b、承台施工完成后，在承台顶面用全站仪放出墩身边线，并放 出墩身
纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中校模时使用。
4.2 、钢筋加工及安装 4.2.1 钢筋采购存放
① 进场钢筋手续齐全， 要求有出厂质量合格证和试验报告单， 钢 筋表面有标志或每捆钢筋有标牌。
② 线材运输、装卸、堆放不得弯曲。
③ 按有关标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行 抽检。 ④ 对钢筋的外观质量进行详细检查。
⑤ 钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不 得混杂，且设立标识牌。标牌内容包括：品种、等级、规格、产地、 数量、用途、施工及监理单位人员对该材料的质量检验的时间和结论 等。
⑥ 条件许可时， 钢筋均堆置在钢筋棚内。露天堆置时，下用枕木 垫高架空，最低处
离地 20cm以上，上用防雨布加以遮盖。 ⑦ 施工场地内钢筋头等杂物及时清理。
4.2.2 钢筋加工
① 不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢
② 钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。
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