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通用机场建设标准

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等设施。 第二十二条 对人员外对象服务的设施,应设置固定的安置区域,并提供适当的保护。 第二十三条 如建设停车场,其面积指标按照大型车60㎡/辆、中型车40㎡/辆、小型车30㎡/辆执行。 第二十四条 通用机场根据需要建设供油设施或为供油服务企业提供经营服务场所。供油设施的建设可参考《民用机场供油工程建设技术规范》(MH5008)执行。 第二十五条 机场供电、给排水、供冷、供暖、燃气、通信、场内道路应根据机场的实际需要设计,并充分利用城市相关基础设施。 一、二类供固定翼飞机使用的通用机场,航空导航设施的供电系统应符合《国际民用航空公约附件十四》(卷一)关于电气系统的设计要求。 第二十六条 通用机场根据需要配置航空地面服务设备或为航空地面服务企业提供经营服务场所。 常用地面设备的简介及其配置原则见本标准附件。 第二十七条 通用机场应配备道面清扫、维护、除冰/雪等飞行区服务的成熟经验。 第二十二条 此条主要针对货运及其它生产服务对象。 鉴于供电能力对机场保障水平的重要性,在此遵照《国际民用航空公约附件十四》(卷一)的要求对一、二类供固定翼飞机使用的通用机场进行规定。 11

服务设备及其业务用房。 第四章 抗震设防和环境保护 第二十八条 机场所建设的各类设施的抗震类别应符合《建筑工程抗震设防分类标准》(GB 50223)的规定。对人员服务的房屋设施和固定式空管设施的抗震设防类别应不低于乙类。 第二十九条 机场的航空器噪声影响控制、大气和水污染控制以及固体废弃物的处理等环境保护相关工作均应执行国家相关法律、法规。 污水、污物处理可充分利用当地的市政设施统一处理。 第三十条 通用机场的建设应贯彻绿色、节能理念,以资源节约、环境友好为建设目标,积极探索节能新思路,采用节能新技术。 第二十八条 “对人员服务的房屋设施和固定式空管设施的抗震设防类别应不低于乙类”与《民用航空支线机场建设标准》(MH 5023-2006)对航站楼的要求相一致。 12

附件 常用地面设备简介及其配置原则 飞机服务设备 航空地面电源 飞机供电用燃油发电机组(通常为柴油),根据服务机型的不同,有交流400Hz/115V和直流28.5V之分,可不受位置限制,提供飞机泊位现场供电。 航空地面气源 飞机涡扇发动机启动用燃油供气机组(通常为柴油),可替代飞机APU实现发动机的启动。 飞机牵引车 根据服务机型的不同具有不同的牵引力量级,作业形式分拖把牵引式和无拖把牵引式两种方式。 飞机地面空调 飞机环控系统用燃油空调机组(通常为柴油),可替代飞机APU为飞机提供制冷或制热空气。 飞机清水车 为飞机补给饮用水的设备,适用于具有饮用水制备设施的机构。 飞机污水车 为飞机卫生间系统服务的设备,可接收飞机卫生间系统的污水并补给清洁水。 飞机除冰设备 用于飞机外表面除冰,多数设备也可喷施防冰液。 飞机充氧设备 用于向机上氧气储存设施补给氧气的设备。 航空静变电源 飞机供电用电源转换器,可将电网中的380V或 220V交流电转变成交流400Hz/115V或直流28.5V13 电源,需要工作现场有电网接口。 管线加油设备 用于具有管线加油系统站坪的机位现场加油作 14

通用机场建设标准

等设施。第二十二条对人员外对象服务的设施,应设置固定的安置区域,并提供适当的保护。第二十三条如建设停车场,其面积指标按照大型车60㎡/辆、中型车40㎡/辆、小型车30㎡/辆执行。第二十四条通用机场根据需要建设供油设施或为供油服务企业提供经营服务场所。供油设施的建设可参考《民用机场供油工程建设技术规范》(MH5008)执行。第二十五条机场供电、给排水、供冷、供暖、燃气、
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