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施工保通方案

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施工保通方案

楚雄云甸工业区昆楚高速公路云甸互通式立交工程

匝道K0+119.000桥第三联上跨昆楚高速公路钢箱梁

顶推架设安全保通方案

编制: 复核: 审核:

施工保通方案

云南路桥股份有限公司

云甸互通式立交工程项目经理部

二0一六年八月

目录

一、 工程概况.............................................................................................................. 3

二、施工跨越关系........................................................................................................ 4

三、钢箱梁段施工方案................................................................................................ 4

四、保通指导思想及编制依据.................................................................................... 9

五、施工计划.............................................................................................................. 10

六、通行保障方式...................................................................................................... 10

七、安全保通措施...................................................................................................... 10

施工保通方案

八、施工安全保证措施.............................................................................................. 14

九、施工公告与信息发布.......................................................................................... 15

十、保通应急救援措施.............................................................................................. 16

十一、 附件:............................................................................................................ 19

一、 工程概况

DK0+119.000桥位于楚雄安楚高速公路至云甸工业区段,为主线上跨安楚高速而设。起点桩号为DK0+000.000,止点桩号为DK0+241.000,桥梁总长241m,孔跨布置为(2x22+20)+(4x21)+50+(2x20m) 现浇连续箱型梁桥和钢箱梁桥。全桥共四联,其中第3联采用钢箱梁,其余均为现浇连续箱型梁桥。下部结构为桩柱式结构,

施工保通方案

桥墩采用圆形排架墩,墩径1.7m;钻孔灌注桩基础,桩径1.8m;横向布置3颗桩柱,桩柱间距6.45m,在墩底通过系梁联结,系梁高1.5m,宽1.2m。桥台采用埋置式桥台。

二、施工跨越关系

DK0+119.000桥上跨昆楚高速公路,钢箱梁段为本联桥第三联。跨越关系见下图:

桥 梁 中 心 线DK0+119.000桥 昆楚高速公路

图2-1:DK0+119.000桥跨越楚大高速公路图

三、钢箱梁段施工方案

充分考虑桥梁结构特点、道路运输、施工场地布置、桥位周边环境、交通状况等因素,为满足安全、工期、技术、经济等方面的要求,

施工保通方案

该桥钢箱梁采用顶推法施工。

以左幅桥为例编写施工方案,右幅桥型类同。 步骤一:

1、对7、8号墩周边地基进行合理处理;

2、在靠安楚高速侧距离7号墩约6m设置临时墩和临时支架;在8号墩处设置墩顶、墩旁支架;

3、在4-7号墩之间砼箱梁及临时墩旁支架上设置组拼平台,布置 纠偏和起顶装置;

4、在8号墩布置顶推千斤顶。

安楚高速公路云甸工业区滑道梁顶推千斤顶反力架高速公路建筑限界M4M5M6M7M8M9M10

图3-1 步骤一示意图

步骤二 :

1、在组拼平台上拼装36m钢导梁。

安楚高速公路导梁云甸工业区高速公路建筑限界M4M5M6M7M8M9M10

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施工保通方案楚雄云甸工业区昆楚高速公路云甸互通式立交工程匝道K0+119.000桥第三联上跨昆楚高速公路钢箱梁顶推架设安全保通方案编制:复核:审核:<
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