A. T字形 B. 十字形 C. 错位交叉 D. X字形 E. Y字形 题目12
路基的主要指标有（ ） 选择一项或多项： A. 边坡坡度 C. 宽度 D. 高度
三、判断题（ 共10个小题，每小题4分，共40分） 题目13
交叉口形式的选择时既要满足排水、管线的要求，又要与周围地形环境相适应。 选择一项： 对 题目14
主、次道路相交，次要道路的纵横坡度一般均保持不变，主要道路的纵横坡度可适当改变。 选择一项： 错 题目15
城市道路照明的首要任务是满足城市夜间景观要求。 选择一项： 错 题目16
路基是路面的基础，是道路工程的主体工程。 选择一项： 对 题目17
路基在大气、地面水和地下水的侵蚀作用下，其强度会发生很大的变动。 选择一项：
对 题目18
对于原有道路的拓宽和改建，路面设计时应根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。 选择一项： 对 题目19
土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力。 选择一项： 对 题目20
排水沟的布置离路基应尽可能近些。 选择一项： 错 题目21
急流槽的纵坡要比跌水更陡。 选择一项： 对 题目22
为保证路基的稳定性，除作好路基排水外，还必须对路基进行必要的防护与支挡加固。 选择一项： 对 形考任务3
一、单项选择题：（共10个小题，每小题4分，共40分） 题目1
石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ） 选择一项： D. 爆破施工 题目2
路基施工基本方法中，工效最低的是（ ） 选择一项： A. 人工施工
题目3
按照路堤设计横断面，自下而上逐层填筑的施工方法称为（ ） 选择一项： D. 分层填筑法 题目4
路堤下层用竖向填筑，上层用水平分层填筑的施工方法称为 选择一项： D. 混合填筑法 题目5
压实后土体的密实度随深度增加而（ ） 选择一项： B. 递减 题目6
路面抵抗变形的能力是指路面的（ ） 选择一项： A. 刚度 题目7
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（ ） 选择一项： A. 面层 题目8
路面结构层次中的承重层是（ ） 选择一项： C. 基层 题目9
为了保护路面面层的边缘，铺筑时，底基层宽度每侧宜比基层（ 选择一项： D. 宽 题目10
下列关于水泥混凝土路面的特点说法错误的一项是（ ） 选择一项：
） D. 稳定性差
二、多项选择题（共2个小题，每小题10分，共20分） 题目11
实地放线操作方法主要有 选择一项或多项： A. 综合法 D. 图解法 E. 解析法 题目12
一般来讲，选择平曲线半径主要考虑的因素有（ ） 选择一项或多项：
D. 道路的等级和它所要求的设计车速 E. 地形、地物的条件
三、判断题（ 每套试题10个小题，每小题4分，共40分） 题目13
城市道路网通常是指各种道路在城市总平面图上的布局。 选择一项： 对 题目14
方格网式道路网的优点是布局整齐，有利于建筑布置和方向识别。 选择一项： 对 题目15
环形放射式是由四周向内辐射路线，中心以环路沟通。 选择一项： 错 题目16
路面结构需要翻修改建的年限为路面结构设计年限。 选择一项： 对 题目17
由于离心力的产生，使汽车在平曲线上行驶时横向产生两种不稳定的危险:一是汽车向内滑移；二是向内倾覆。 选择一项： 错 题目18
一般来讲，定线应尽量注意节约用地，少占农田。 选择一项： 对 题目19
纸上定线就是将图上定好的道路中心线准确地移到实地上去。 选择一项： 错 题目20
汽车在弯道上行使时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。 选择一项： 错 题目21
一般来说，为使道路上汽车行驶快速和安全，纵坡值应取小一些。 选择一项： 对 题目22
为了使路线顺直，在地形等条件许可的情况下，应尽量使路线转角大一些。 选择一项： 错 形考任务4
一、单项选择题：（共10个小题，每小题4分，共40分） 题目1
对于高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通及山区和丘陵区上坡路段、服务区、停车区等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用（ ） 选择一项：
C. 稠度大、60oC粘度大的沥青 题目2
2020年最新国家开 放大学电大《道路工程技术》和《机电一体化系统》两份合集教学考一体化网考附答案
