二、第五航权开放后变化分析 三、民航基金征收办法改革分析
第三节 2015-2024年中国民航业社会环境分析 第二章 2015-2024年全球民航业发展动态分析 第一节 2015-2024年全球民航业市场概述 一、全球民航业发展现状分析 二、全球民航业运营现状分析 三、全球民航业竞争现状分析
第二节 2015-2024年美国民航行业运营现状分析 一、美国民航业滚雪球式的发展历程 二、美国航空业的发展得到缓慢复苏 三、美国民航业价格规制改革的综述
第三节 2015-2024年全球其他各国民航业的发展分析 一、英国民航业保持持续增长的状态 二、俄罗斯民航业的发展概况 三、巴西民用航空管理的综述
第四节 2015-2024年全球主要民航组织分析 一、全球民航组织（ICAO） 二、全球民航组织的主要工作 三、全球航协概况
四、全球航协运价协调会的作用
第三章 2015-2024年中国民航业市场运行现状分析
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第一节 2015-2024年中国民航业发展现状分析 一、中国民航业发展历程 二、中国民航业的发展概况
三、航线经营权开放民航业形成新的竞争格局 四、国内通用航空业的发展稳定
第二节 2015-2024年中国民航业发展存在的问题及对策分析 一、民航运行发展存在的四大问题 二、民航业发展亟待突破服务的软肋 三、中国民航业发展的措施
四、充分发挥民营资本在民航业中的鲶鱼效应 第三节 2015-2024年民航行业运行状况分析 一、通航城市和机场 二、主要生产指标 三、旅客吞吐量分布 四、货邮吞吐量分布 五、固定资产投资情况分析
第四节 2015-2024年中国民航业安全的分析 一、中国民航业安全水平排在全球前列 二、中国民航实现航空运输的安全年 三、中国民用航空安全管理存在的问题 四、对航空安全管理的思考 五、民航总局进一步加强航空安全
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第五节 2015-2024年制约中国民航运输市场发展的因素分析 一、民航运输企业管理体制上的制约因素 二、民航运输市场发展的成本制约因素
三、运输业内部激烈的竞争对民航运输市场的制约 第四章 2015-2024年中国民航行业细分市场运行情况分析 第一节 2015-2024年中国航空客运市场运行状况分析 一、中国航空客运业市场概况分析
2024年7月14日文化与旅游部下发了《关于推进旅游企业扩大复工复产有关事项的通知》，要求在严格落实各项防控措施的前提下，采取预约限流等方式开放旅游景区室内场所，跨省团队游基本实现放开。7月20日国内电影院实现复工复产，标志着人流密集的文旅娱乐产业正式进入复工阶段。文旅行业的复工拉动航空业快速回暖，数据显示2024年7月全国主要旅游城市机场航班平均客座率达73.94%，其中海南由于免税政策利好影响，三亚凤凰机场航班恢复率达90.86%，海口乃至湛江机场航班恢复率也高于全国平均水平，而桂林、张家界由于暴雨影响短时期内航班不及同期。
2024年7月主要旅游城市航班恢复情况
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根据民航局的数据显示目前国内航班的恢复状况整体向好，6月份国内航班客座率达到70%，预计7月随着暑运的到来可以恢复至疫情发生前2024年1月份水平。但同时也要看到，虽然文旅行业的陆续复工和国内各地风险等级逐渐降至低等级给予了消费者出行信心，但是考虑到目前监管部门对于复工的严格限制措施，以及新疆、辽宁等地突发式疫情不断出现，下半年的航空业的复苏市场仍然持悲观态度。随心飞产品对航空业恢复的象征意义大于其实际作用，在全球疫情出现根本性扭转之前，国内航空业将处在一个缓慢而持续的复苏过程。
2024年上半年国内航班客运量与客座率
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二、中国民航旅客构成总体情况分析 三、中国出入境旅客构成情况分析 四、中国主要航线旅客构成情况分析
第二节 2015-2024年中国航空货运市场运行状况分析 一、中国航空货运市场概况分析 二、中国航空货运货市场分析 三、中国航空货运市场竞争分析
第三节 2015-2024年中国航空支线运输市场运行状况分析 一、中国支线航空概况分析 二、中国支线航空市场现状分析 三、制约支线航空发展因素分析 四、支线航空发展前景预测
第四节 2015-2024年中国民用机场市场运行状况分析
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2024-2025年中国民航业行业市场前景预测及投资战略研究报告
