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《精密机械设计基础(第二版)》裘祖荣习题参考答案

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右手按转动方向握轴,以四指弯曲方向表示主动轴的回转方向,伸直大拇指,其指向即为主动轮上轴向力的方向;主动轮为左旋时,则应以左手用同样的方法来判断。主动轮上轴向力的方向确定后,从动轮上的轴向力则与主动轮上的轴向力大小相等、方向相反。

所以,齿轮2和齿轮3为左旋,齿轮4为右旋。

2) 若轮1的?1?18,d2/d3=5/3,欲使中间轴Ⅱ上两轮轴向力相互完全抵消,齿轮3的螺旋角?2应多大?

2TFa?Ft?tanβ??tanβ

ddtanβ2tanβ3由于T2=T3,所以如果Fa2=Fa3,则 ,β3?arctan(3?tanβ2)?11 ?d2d3d23)

Fr3 Fr2 Ft3 Ft2 ω2ω3Fa2 18n

Fc2 Ft2 n Ft3 Fc3 11n

n Fa3 αnFc2 Fn2 Fc3 αnFr2 齿轮2受力分析图

Fn3 齿轮3受力分析图

Fr3 题7-15 图7-70所示为一圆柱蜗杆-直齿锥齿轮传动。已知输出轴上锥齿轮n4的转向,为使中间轴上的轴向力互相抵消一部分,试在图中画出: 1)蜗杆、蜗轮的转向及螺旋线方向。

2)各轮所受的圆周力、径向力和轴向力的方向。

31

圆锥齿轮轴向力指向大端

相互啮合的蜗轮蜗杆旋向相同

Fa4 右旋

Fa3

Ft3 Fr3 Fr2 Ft2 Fa2 Ft4 Fr4

Ft1 Fr1 Fa1

右旋

32

题7-19 图7-71示为一个大传动比的减速器,已知其各齿轮的齿数为

=100,变,求传动比解:

转化轮系的传动比:

=99。求原动件

对从动件1的传动比

。又当

=100,=101,

=99而其他轮齿数均不

。试分析该减速器将有何变化。

z*zn1?nH101*99 ?(?1)22'3?n3?nHz1*z2100*100

nHi??10000则 H1n1

Hi13?

题7-20 在图7-72示双螺旋桨飞机的减速器中,已知及

=15000r/min,试求

的大小和方向。

=26,

=20,

=30,

=18

解:此轮系为2个行星轮系串联组合而成。1、2、3、H(P) 行星轮系,4、5、6、H(Q)行星轮系。 根据同心条件:z3?2z2?z1?66 z6?2z5?z4?66 且 n3=0

Hi13?zn1?nP66?(?1)3??n3?nPz126所以 nP?4239.5r/min 转向与n1相同 又n6=0

i?H46n4?nQn6?nQ?(?1)z666??z430所以 nQ?1324.7r/min 转向与n4相同

33

题7-21 在图7-73示输送带的行星减速器中,已知=72及电动机的转速

=10,=32,=30,=74,

=1450r/min,求输出轴的转速n4。

解:区分基本轮系1、2、3H行星轮系,1、2、2’、4、H差动 轮系

zn1?nH37?(?1)3??n3?nHz15

3652 nH?r/min,方向同n1

21

Hi13?

n1?nHz2*z432*72?(?1)??

n4?nHz1*z2'10*30n4?6.29r/min,方向同n1

Hi14?

题7-22 在图7-74所示自行车里程表的机构中,=23,

=19,

=20及

为车轮轴。已知各轮的齿数为

=17,

=24。设轮胎受压变形厚,使28英寸车轮的有效直径约

为0.7m。当车行1km时,表上的指针刚好回转一周,求齿轮2的齿数。 解:由题意得,

n1???454时,n5?1 当 区分基本轮系:1,2定轴轮系,3、4、4’、H行星轮系 在行星轮系中,

1000?D10003.14*0.7n5?nHz3*z4'115i???n3?nHz4*z5114

n513H 所以 i5?1?i??H53nH114 所以 nH??114n5

nz i12?1??2n2z1又n2?nH??114n5

n1z所以 ??2?114n5z1

n*z445*17z2?11??68 114n5114*1

H53

34

题7-23 在图7-75示车床尾架套筒的微动进给机构中,已知丝杠螺距

===16,=48及

=4mm。慢速进给时齿轮1与齿轮2啮合,快速退回时齿轮1插入内齿轮4。求

慢速进给和快速退回过程中,手轮回转一周时套筒移动的距离各为多少? 解:

慢进时,1、2、3、H为行星轮系 iiHz348 1H?1?13?1?(?z)?1??4

nn11611H?移动距离4? 4S?n1HL? 快进时,1、4唯一整体4*4?1mm nH?n4?n1?1

S?nHL?1*4?4mm 35

《精密机械设计基础(第二版)》裘祖荣习题参考答案

右手按转动方向握轴,以四指弯曲方向表示主动轴的回转方向,伸直大拇指,其指向即为主动轮上轴向力的方向;主动轮为左旋时,则应以左手用同样的方法来判断。主动轮上轴向力的方向确定后,从动轮上的轴向力则与主动轮上的轴向力大小相等、方向相反。所以,齿轮2和齿轮3为左旋,齿轮4为右旋。2)若轮1的?1?18,d2/d3=5/3,欲使中间轴Ⅱ上两轮轴向力相互完全抵消,齿轮
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