长春新能源汽车生产项目
可行性研究报告
规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明
新能源汽车和可再生能源协同发展将更大的促进二者的综合环境效益和经济效益提升,对构建智能化、集约型能源体系具有重要作用。目前新能源汽车电源主要依附于充换电基础设施的规划设置,对电力来源没有特殊要求。这些电力需求可以由可再生能源电力供应,为可再生能源创造更多的消纳空间,同时相互作用产生更多高效的应用形式。
新能源汽车涉及的产业链较长,包括上游锂、钴资源,中游电池及材料、设备、电机电控等零部件的制造端;下游为整车及充电桩领域。
该新能源汽车项目计划总投资9152.60万元,其中:固定资产投资7130.98万元,占项目总投资的77.91%;流动资金2021.62万元,占项目总投资的22.09%。
本期项目达产年营业收入18314.00万元,总成本费用14100.38万元,税金及附加171.23万元,利润总额4213.62万元,利税总额4966.04万元,税后净利润3160.22万元,达产年纳税总额1805.82万元;达产年投资利润率46.04%,投资利税率54.26%,投资回报率34.53%,全部投资回收期4.40年,提供就业职位349个。
汽车工业在全球主要发达国家的经济发展中起着重要的支柱作用,同时影响着能源需求与应用的走势。如今,新能源汽车的出现正在改变着这一产业领域,用电力取代石油等一次能源消费,扭转污染性高耗能需求,
使得能源发展向清洁、低碳、高效的方向不断演变。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。从经济发展层面来看,新能源汽车能够实现多个技术领域的联动和综合应用,使能源、技术、产业以及交通领域实现多维度高度融合。新能源汽车的广泛应用和产业提升,不仅能够推进能源加速转型,并有望进一步成为新兴的强劲增长点,助推整个社会经济转型升级。
新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化,并形成了叫稳定的初步市场机制。目前国内充电网络建设在稳步推进,公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升,截止2017年年底,全国共建成公共充电桩21.4万个,同比增长了51%,保有量居全球首位,新用户私人充电桩安装率超过80%。
长春新能源汽车生产项目可行性研究报告目录
第一章 项目总论 第二章 项目调研分析
第三章 主要建设内容与建设方案 第五章 土建工程 第六章 公用工程 第七章 原辅材料供应 第八章 工艺技术方案 第九章 项目平面布置 第十章 环境保护
第十一章 项目职业安全管理规划 第十二章 项目风险评估 第十三章 项目节能概况 第十四章 项目进度方案 第十五章 项目投资计划方案 第十六章 经济评价分析 第十七章 项目招投标方案
附表1:主要经济指标一览表
附表2:土建工程投资一览表 附表3:节能分析一览表 附表4:项目建设进度一览表 附表5:人力资源配置一览表 附表6:固定资产投资估算表 附表7:流动资金投资估算表 附表8:总投资构成估算表
附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表 附表10:折旧及摊销一览表 附表11:总成本费用估算一览表 附表12:利润及利润分配表 附表13:盈利能力分析一览表