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龙门起重机横梁吊装施工方案
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编 制: 审 核: 批 准:
2012年08月 .
08日
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龙门起重机横梁吊装施工方案
1工程概述
1.1 工程简介
龙门起重机因钢丝绳故障，需将重达81吨的横梁落下，更换钢丝绳。经现场勘探研究后，编制吊装方案如下。 1.2 工程特点
1.2.1横梁重量大，跨度长，需双机抬吊。
1.2.2壁板薄，给吊耳、吊点的设计安全带来很大困难； 1.2.3正上方有横梁，出杆受限制，站车位置需精确计算。 2编制依据
2.1 《石油化工工程起重施工规》 SH/T3536-2002 2.2 《石油化工建设工程施工安全技术规》GB 50484－2008 2.3 《起重机械安全规程》 GB6067-85 2.4 《起重吊装指挥信号》 GB5082-85 2.5 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T 3515-2003 2.6 《化工设备吊耳及工程技术要求》 HG/T 21574-2008 2.7 《一般用途钢丝绳》 GB/T20118-2006 2.8 现场勘探情况及吊装件技术数据 2.9 相关起重机起重性能表。
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3组织机构 4施工工艺
4.1吊装工艺流程
根据现场情况和我公司现有机具资源情况，经综合比较和分析，该设备采用双主机抬吊的方法。具体方法是：在横梁的两侧下方设吊梁两个，每个吊梁上设吊耳两个。吊梁将横梁托起，两台吊车在两侧同时起吊，然后缓缓将横梁落下至支撑位置，实现更换钢丝绳的目的。两台吊车分别是徐工QAY-303型300t汽车吊和1台NK-1600型160t汽车吊。具体示意图如下
双机主、辅抬吊的工艺流程为：
双主吊车站位确定→主吊车就位→工作半径核实→挂索具及吊梁→
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试吊→起吊横梁→横梁落位→解除主吊钩及索具→吊装完毕 4.2 设备的吊装操作
4.2.1 所有设备的吊耳的规格形式、安装符合规要求，其位置不影响吊装。
4.2.2 双主吊车按照方位站好作业位置，吊装索具全部准备好。 4.2.3进行吊装前联合检查，检查合格后试吊。双主吊车同时提升，停止提升，检查设备的吊耳、主吊绳扣及溜尾绳扣的受力情况，在确定吊车的站位无下陷及其它异常情况后，正式吊装。 4.2.4 设备就位后摘除绳扣
5横梁吊装
5.1 主吊车工况选用
选用吊车为徐工QAY-300型300T汽车吊和NK-1600型160t汽车吊，吊车主吊索具（吊钩、吊梁、钢丝绳、卸扣、吊耳等）按２t计算，吊装时双主吊车选择及相关参数如下表所示：
表5.1 主吊车工况选用情况 设备 序号 （t） 1 2 (m) （m） 重量 设备 长度 设备 标高 车型 臂长 (m) 主吊车技术参数 作业半径 (m) 配重 (t) 额定载荷 (t) 吊装 重量 (t) 负荷率(%) 49 32 40 40 10 10 QAY300 20.5 NK1600 77 12 18 50.5 198 61.4 52 50 33 81.4 63.5
5.2吊装索具选用（计算过程见5.5.2）
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表5.3 吊装索具选用表
上、下段主吊索具 名称 绳扣 切割塔 1对φ44m×14m 卸扣 无 吊钩 1个80t 绳扣 1根φ40 mm×10m 卸扣 35t 1个 吊钩 1个50t 上、下段溜尾吊索具 5.3 吊装平面布置图
5.4 钢丝绳载荷计算
主吊钢丝绳索两根２分支使用，钢丝绳与平面夹角按45度计算，则计算公式如下
F0=Kd2б/10000 （K＝0.33 б＝1570MPa F0－破断拉力） 许用拉力: F=F0/n (G－吊装件重量 n-安全系数)
则： Kd2б/10000= G·n/ ２/sin45=52×5÷2÷0.707 得d=59.57mm
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龙门起重机横梁吊装方案
