各人员安全操作规程【精编版】
二十九、高压电工安全运行操作规程
1、 工作时按规定穿戴好防护用品，检查工具的绝缘性。
2、 值班人员必须持国家统一颁发的有效电工操作证。严守岗位，不得擅自
离开，非值班人同不得进入高压电房。
3、 值班人员要严格执行巡视、交换班制度，做好每天运行记录，严禁越时
停、送电。
4、 高压断电时应按如下步骤进行：
①断开低压分路开关； ②断开低总开关；
③断开高压油开关或高压分荷开关； ④断开高压隔离开关； 高压送电与高压断电操作顺序相反。
5、 操作断开或闭合高压开关及进行检修工作时，先填写操作票，必须两人：
一人操作，一人监护；严禁两人同时操作。操作时应使用绝缘棒，戴绝缘手套，穿绝缘靴，站在绝缘台上。
6、 合闸操作时，首先确认用电楼层无人操作或检修电箱。
7、 分闸操作时需先确认已通知用电单位做好停电前的准备后再操作，避免
造成损失。
8、 任何高压开关跳闸后，只准试送一次（跳闸一分钟后），若试送不成，
不许再送，不论试送是否成功，都要查明跳闸原因，并做好记录。 9、 值班人员在发生事故时不应惊慌失措，手忙脚乱，应镇定分析，迅速查
明事故原因，采取必要的措施，并向上级报告，单人值班时，发生事故不许单独处理。
10、修电器时，必须在电源开关上挂“有人检修，禁止合闸”警示牌，谁挂谁
取。
11、合隔离开关（刀闸）后，不论是否造成短路事故，不准再拉开，只有把
油开关（或空气开关）断开后，方可再断开隔离开关。
12、高低压配电室不准存放易燃物品，万一遇火灾，不能用泡沫和水灭火，
应用干粉灭火器扑救。
13、严禁本厂发电机与电网并车运行，禁止自发电返送变压器、高压柜及高
压电网。
14、高压油开关的油位，应保持在中线以上。
15、避雷器和接地网的接地电阻，每年应进行两次测量，电阻值应为10Ω以
下。
16、高压配电室的全体人员都要熟悉所管设备的位置，及时掌握设备及网路
运行参数和运行情况，遇有异常现象，及时报告处理。
三十、电梯工安全操作规程
1、 电梯操作工属特殊工种，必须经专业安全技术培训合格，持全国统一印
制的有效特种作业操作证，方可从事电梯操作。
2、 开门进入前应确认轿箱是否在；运行前应检查所有开关及其他安全装置
是否正常，确认电梯轿门是否关好，确保无误后方可开动电梯。 3、 使用电梯时禁止超载运行。
4、 电梯运行前和运行中必须打开照明设备及通风风扇，运行前应按动电铃
以示警示。
5、 电梯在运行过程中，严禁打开电梯轿门，如遇轿门突然意外打开应立即
停车，关好轿门后方可继续运行。
6、 电梯运行过程中不得任意改变方向，到达楼层后再改变方向，严禁忽开
忽停。
7、 电梯运行过程中发现故障或不正常的声音应立即停用，并向有部门、安
全部及动力维修组报告以便及时维修，未修复前禁止运行。
8、 轿箱内不得装运过长的物件，搬运过程中应督促运输人员轻拿轻放，以
防损坏轿箱底板。
9、 操作人员离开电梯时应关闭电梯，取出电梯锁匙交指定人员保管。 10、电梯运行过程中如遇火警等紧急情况时，应保持镇定，设法与外界取得
联系，以待救援；若情况紧急亦无救援，在关闭电梯电源后，可谨慎从轿箱天窗撤离。
三十一、叉车驾驶员安全操作规程
1、 叉车司机属特殊工种，必须经专业安全技术培训合格，持有全国统一印
制的有效特种作业操作证方可从事叉车驾驶工作。 2、 叉车驾驶员应遵守汽车驾驶员的安全操作规程。
3、 每天工作前，叉车驾驶员必须严格检查，转向系统、制动系统、喇叭、
信号灯等主要装置是否安全可靠。
4、 作业时货物装卸要平稳、牢靠，分布均匀，运送高大，贵重易损货物时
要捆牢。
5、 行驶中应做到如下几点： （1） 货物铲起距地面300～400毫米后，起重门架要后倾。 （2） 避免急刹和高速转弯，最高时速不得超过10km/h。 （3） 货物铲起后影响司机视线，司机必须倒车低速行驶。 6、 作业中应遵守“六不准”： （1） 不准将货物升高作长距离行驶。 （2） 货叉举起后，货叉下严禁站人。 （3） 不准用货叉直接铲运危险化学品、压力容器等货物。
（4） 不准用单货叉作业。 （5） 不准用惯性力取货。 （6） 不准人员站在货盘或货叉上作业。
7、 驾驶员工作完毕后，应对叉车进行检查、保养。
三十二、汽车司机操作规程
1、 严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。
2、 汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车
辆。
3、 严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、 驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。
5、 行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全
完好，严禁使用病车。
6、 汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍
依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。
7、 汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，
时速不得超过5km/h。
8、 在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周围的环境和人员动
向，随时做好停车准备。
9、 严禁超重、超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左、右0.2公尺）、超
高（以地面算起4公尺）装运，装载的物品要捆绑牢固。
10、停车要选择适当的地点，不准随意停放，停车后要把钥匙取下，拉紧手
刹车制动器。
11、在用起重设备装卸货物时，司机必须远离驾驶室，并不准进行检查、修
理车辆的作业。
12、保养发动机时，要关闭电路卸下电瓶线，并不得用汽油清洗，以免发生
火灾。
13、开车时，接听电话，必须用免提听筒电话，拨打电话须停车。
三十三、气焊、气割工安全操作规程
1、气焊工属特殊工种，必须经专业安全技术培训，并考试合格，持有全国统一印制的有效特种作业操作证，方可从事气焊作业。
2、作前穿好工衣、工鞋，戴好工帽，检查气瓶压力表、减压阀、防回火装置、气管是否完好，确定后方可打开气阀；焊接前戴好焊工面罩。 3、不准在带电设备、有压力（液体或气体）和装有易燃易爆物品的容器上焊接或气割，也不能在存有易燃易爆物品的室内焊接或气割。
4、氧气瓶及气管不得接触油类，乙炔瓶距离氧气瓶以及气瓶距明火、热源应在10米以上，并将气瓶垂直放置，有防倒措施。
5、装减压阀时，人要站在减压阀侧面，不准站在出气口对面，要先轻轻开启阀门，吹出瓶口杂物后，再装减压阀。
6、不在固定焊接场地焊接或气割时，必须开“动火审批表”，经审批后方可进行焊接或气割。
7、室外焊接时，禁止把气瓶放在日光下直晒或和易燃易爆品放在一起。 8、焊接过程中，焊毕过热或堵塞而发生回火或鸣爆时，应立即关闭焊割炬上的乙炔阀，再关氧气阀；稍停后再开氧气吹掉管内烟灰，恢复正常后再使用。
9、氧气瓶内的气体不准全部用光，应留有不低于0.5公斤的剩余压力。 10、 工作完毕后应关闭各阀门并检查和清理工作现场，熄灭余火，把焊枪、皮管收回，放在规定的位置。
11、 氧气、乙炔瓶应存放在通风场所，并分开存放；严禁用氧气吹灰等。
三十四、电焊工安全操作规程
1、电焊工属特殊工种，必须经专业技术安全培训合格，持有全国统一印制的有效特种作业操作证方可从事电焊工作业。
2、工作前应穿好工衣、工鞋、戴好工帽。检查电焊机设备、焊把和线路的绝缘是否良好，接地是否良好。
3、不准在带电设备、有压力（液体和气体）和装有易燃易爆的容器上焊接。
4、电极夹钳手柄的绝缘层必须良好，焊接导线不得与乙炔发生器、氧气瓶及易燃气体管道靠近，并禁止用电焊作切割工作。
5、移动电焊机时必须先切断电源；收电焊线时，也必须在停电后进行。 6、不在固定场地焊接时，必须先办理临时动火申请，经有关负责人同意后方可进行焊接工作。
7、外出焊接需要其他人员辅助时，辅助工也必须穿好劳保用品、戴好防护眼镜。
8、下雨时不要露天焊接作业；雨后不得在潮湿处操作。
9、高空作业应遵守高空作业安全规程，2米以上必须佩带安全带；登高时不准将工作回线缠在身上拖缆，地面应有监护人。
10、 工作完毕后，应及时关闭电源，并检查和清理工作现场，熄灭余火。
11、 电焊作业必须遵守《动火制度》。
三十五、质量检察员安全操作规程
1、 进入工作车间，必须按各制程规定穿好工作服、戴好工帽和口罩、穿
好工鞋，检片十要戴好手套。 2、 严禁在车间进食。
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