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智慧停车管理系统项目投资建设方案.doc

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智慧停车管理系统项目

投资建设方案

重庆 XX 实业有限公司

二〇一六年三月

目 录 一、 公司简介 0

二、 项目背景 0

三、 项目内容 0

四、 投资方案 1

五、建设方案 2

六、实施步骤

2

七、经济效益和社会效益 2

八 、 附 件

智 慧 停 车 案...................................................... 11

统技 术方

管 系

智慧停车管理系统项目

投资建设方案

公司简介

重庆 XX 实业有限公司成立于 2015

年,注册资金 6000 万元,公司位于重庆渝北区,是致力于城 公司以解决城市停车难题为根本,

倡导城市停车智能化管

改善城市形象。 公司以创新的服务方式

咨询服务, 城市智能停车系

市停车管理事业的专业化服务型公司。

理,实现城市停车资源的充分利用,提升城市管理水平,

为地方政府、 停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、 统建设、 投资,城市停车信息采集、

发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系,

为改善城市停车环境创造性地提

城市停车管理相

拥有高素质规划团队、 高水准运营管理团队及高标准服务团队, 供全流程城市智能停车一体化服务。 对落后的局面,旨在应用先进的技术,

公司积极应对国内城市停车问题日趋突出,

先进的管理理念, 先进的产业经营模式, 提升城市停车管

公司希望通过城市智能停车一体化服务,

理的整体效率, 实现城市停车产业的良性发展。 有效缓

解城市停车难题,提升城市文明程度,改善城市形象,促进城市健康发展。 项目背景 项目现状:

随着 XX 区经济社会的飞速发展,汽车普及率日益加大。据统计: 停车难的状况日趋严重, 制约了城市经济社会的高效、

XX 区 2014 小汽车拥有量约万

辆,并按每年 1300 辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理,交通供需矛盾逐步显现,城市

可持续发展。 目前停车难的问题既有管理

体制、管理手段的原因,也有停车政策和规划技术上的原因。但 足,全区公共停车位约万个,

低下,缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容

XX 停车资源总体存量还比较充

全区总停车位约万个, 造成停车难的主要因素是停车资源使用效率

解决当前 “停车难 ”问题主要是从增加停车位置、 合理利用现有停车位置、 加强执法等几方面入手。 由于城市规划布局及建设影响,

建立科学管理制度、

而通 XX

短时间内增加停车位置难度较大,

过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施,可在短期内有效解决解决 区“停车难 ”问题。并提高资源运转效率,逐步补充新的停车资源,从根本上解决 题。

组建城市停车管理公司

“停车难 ”这一难

在 XX 当地组建专业化的城市停车管理公司,管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源 整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作, 面的服务,提高管理效率。 建设城市智能停车管理系统

为城市停车管理提供全方

通过建立三级引导系统、车位感应系统、 POS 收费系统等,将 XX 区停车位进行科学管理,引导 统计,使停车场车位管理更加规范、

驾驶员查找车位、 车场及路线, 并对车场车位信息进行监控、

有序,提高车位利用率。进而提高城市交通效率,并达到绿色节能环保的目的。 (三)组建优质服务团队

根据 XX 区实际情况,通过调查、培训、考核、招聘组建应用停车智能管理系统为基础路面服务团队,以优质的流程化服务为标准,实现形象良好、态度和蔼的收费环境,减少停车矛盾,规范停车秩序,提供停车便利。

重庆 XX 实业有限公司

X 区市政下属公司

合资停车管理有限公司

总经理

市 场 部

督 察 部 行 政 部 财 务 部 技 术 部 收 费 组

管 投资方案

理 组

人 事

后 勤

客 服

本项目建议采用

系 统 建 设

设 备 维 护 PPP模式进行投资建设。企业方负责项目的土建、

设备投入、管理系统建设、维护和升级;政府无需资金投入,只需以 公共泊位资源或项目相关土地产权,双方共同成立项目停车管理公

司,并经营约定年限,双方按照一定比例分成,以此支付系统建设和

运营费用,完成项目的运作。在约定经营年限期间,项目的运营管理

由企业负责,政府仅作为监督方,并定期分享收益。约定经营年限到

期后,项目所有权及经营权全部移交政府。 政府方以停车泊位作为资

产投入,组成共同持股的项目运营公司。持股比例依据出资量、资产

投入量、管理投入等维度进行考虑。

一期投资

一期投资主要用于路面占道停车管理系统建设、项目运营公司组建、设施建设、 预计投资总额

运营资金, 一期

1000 万元。由民间资本企业全额投资,国资以路面停车位一定的经营年限作为投

入,资本方占股 70%,国资方占股 10%,运营商占股 20%。

后续投资

后续投资主要是路面以外停车资源信息整合、 城市引导系统建设及维护、 移动信息平台建设部分,

400 万元。

可由项目公司自行承担,投资费用计入项目运营成本,预计后续投资总额为 投资退出方式

由项目运营公司作为主体按照

PPP 投资协议获取一定年限的经营权,经营期限内由项目运营公

项目经营期限到期退出方式有两种选择, 由国资方选择指定项目运营方进行经营管理;

司各股份持有方按相应比例分割项目利润。 及管理方将所持股份无偿转让给国资方,

一是民资方 二是项目

运营公司各持股方继续持股,通过缴纳一定金额资源使用费方式继续经营。

采用 PPP 投资建设的优势:一是减少政府投资,充分调动民间资本参与城市基础设施建设;二是采用专业化企业管理能提高服务水平和管理效率;三是政府职能更加清晰,提高政府公信力。

五、建设方案

本项目由停车诱导系统、停车场管理系统、占道停车收费管理系统、

智慧停车管理平台四大系统组成,各部分之间相互关联,数据共享,

避免重复投资。(详见附件技术方案描述)

六、实施步骤

成立项目公司

市场调研

方案设计

公共停车场

人 员 招 聘、培训

设备采购 设备安装、调试

搭建智能平台

社会停车场 开发手机 APP等

运营管理

七、经济效益和社会效益 经济效益 资金投入

XX 区计划实施收费车位 1.前期固定投入: 项目

单个车位建设成本 服装 办公场地租用 办公场地装修 办公家具设备 办公用品采购 人员培训 其余开支 流动资金 合计

4575 个,按照全部采用车辆检测器加手持

260 人,管理人员配置约

POS机的方式计算, 根据项目

情况,路面岗位人员需求约

20 人:

数量 4575 260 1 1 若干 1 260 1 1

单价(元) 1920 100 150000 80000 100000 20000 200 100000 500000

合计(万元)

15 8 10 2

10 50

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