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光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程
（含高速立交） 光武路南兰高速互通立交
FK0+226匝道桥
支架预压专项施工方案
编制：时红东 复核：王永合 审核：习红娟
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河南省中原路桥建设（集团）有限公司
二O一八年十月
目 录
一、工程概况 .......................................................................................................... 4
二、支架超载预压 ................................................................................................... 4
1、概述 .................................................................................................................... 5 2、支架预压组织机构 ............................................................................................... 5 3、加载及卸载 .......................................................................................................... 7 4、预压观测 ............................................................................................................. 7 5、注意事项 ............................................................................................................. 9 -可编辑修改-
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三、测量结果记录表格 ........................................................................................... 10
四、质量保证措施 ................................................................................................. 10
六、安全保证措施 ................................................................................................. 11
附表： ................................................................................................................... 12
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25m现浇连续箱梁满堂支架预压方案
一、工程概况
光武路南兰高速互通式立交 FK0+226 F 匝道桥跨径组合为：3x25+3x28+3x25m（跨径均指路线设计线处），桥梁右偏角90°。上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱式墩，柱式台，基础均采用桩基础。
桥梁起点桩号为FK0+105.5，终点桩号为FK0+346.5，桥梁全长为241m。本桥平面分别位于缓和曲线(起桩号:FK0+105.5，终止桩
号:FK0+150.47，参数A:80，右偏)、缓和曲线(起始桩号:FK0+150.47，终止桩号:FK0+199.47，参数A:70，左偏)和圆曲线(起始桩号:FK0+199.47，终止桩号:FK0+346.5，半径:100m，左偏)上，纵断面位于R=1300m的竖曲线上；墩台径向布置。梁底宽6.5m，梁顶宽10.5m。
本桥现浇混凝土连续箱梁主要结构尺寸如下：
根部梁跨径 高 跨中梁高 中横梁 端横梁 腹板 顶板厚度 底板厚度 （m） （cm） 28 25 170 150 （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） 170 150 200 180 150 140 50~85 50~85 25 25 22~40 22~40 二、支架超载预压
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1、概述
现浇箱梁施工前必须进行支架预压，以检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性，并可校验支架变形及地基变形情况。支架在受荷载后易产生变形和挠度，安装前须设置预拱度两墩顶点设为零点向中间渐变，使浇筑后的梁体外型尺寸和标高符合设计要求，第一跨支架设置适量预拱度，并在第一跨箱梁混凝土浇注前后，测量支架变形量，以各跨可参照第一跨数值设置相应的预拱度。
原则上支架整孔架设，预压分跨进行，一个梁段预压结束即可进行下道工序施工。预压观测分三个阶段进行，每阶段预压完成后均需对支架进行测量观测，支架预压结束后，对数据进行处理并得出结论、形成总结报告。
2、支架预压组织机构
为确保预压安全、顺利的完成，本项目部成立支架预压的领导组织机构：
⑴支架预压领导小组
组长：黄永 成员：李志红、时洪东、李红龙、刘坡
领导小组负责支架预压的领导、指挥，对预压进行全面管理及控制。 ⑵、下设各专业小组 ①测测量组
组长：张康 成员：刘鑫、杨金喜 负责对支架的观测、测量。
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支架预压施工程序框图
②技术支持组
组长：张康 支架验收合格 观测布点及第一次测量 第一阶段加载 第二次观测 第二阶段加载 第三次观测 第三阶段加载 第四、五、六、七次观卸载完毕 第八次观测 观测总结 成员：刘鑫、杨金喜
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现浇箱梁满堂支架预压方案（最新）
