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市政道路路基土石方工程
专项施工方案
1 范围适用
适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2 参照文件
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 3 施工前的准备
土石方工程开工前，仔细勘查各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 4 实施步骤 4.1 测量工作
路基工程开工前应进行下列测量工作： 4.1.1 恢复定线测量
在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。
沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先
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确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L为两点间水平距离，以公里计）。
注：
a. 设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。
b. 根据施工要求，城区道路每隔200～300m；山区公路每隔500m设一临时水准点。 4.1.2 填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
注：
a. 应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置，测设坡脚或坡顶桩。
b. 每隔25m或50m以及地形变化较大处，均应测设中线、边线桩，并设置填挖高程标志，小量填挖地段在木桩上标明填挖高度。 c. 用机械挖土时，在机械行进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于50㎝。 4.2 挖方
4.2.1 路堑边坡坡度应符合设计规定。
4.2.2 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞取土，以保证施工安全。 4.2.3 挖土在基底以下60㎝的范围内，如有树根应清除，重新填土夯
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实。
4.2.4 开挖路堑距规定标高差40㎝左右时，应注意预留碾压沉落厚度。其具体数值应根据土壤性质通过试验决定。挖方路基的压实度应符合质量标准规定。
4.2.5 开挖基坑（槽）或在基坑内进行基础及回填工作，应在最短期间内进行完毕，以免边坡坍方和坑（槽）底部的承载能力遭到破坏。如基坑（槽）挖好以后不能立即进行下一工序，可在基坑（槽）底以上预留15～30㎝，待下一工序开始前再挖至设计标高。
4.2.6 基坑尺寸应根据施工方案决定，按基底的设计尺寸并留足够的肥槽，以便设置排水沟，支撑及必要的工作。在开挖前按测量中心线放出开挖边线及基坑底界线。
4.2.7 基坑开挖后，应会同设计人员进行基底检验，以确定地基土壤承载力是否与设计资料符合，原定标高是否合适。检验合格方准继续施工。如检验人员决定需要加深基坑，或采取其它加固地基措施时，应按变更设计文件办理。施工完毕再重新组织检验。 4.2.8 在采用机械开挖基坑时应遵守下列规定：
a. 开工前除应进行地下建筑物的调查外，还应仔细考虑堆土位置，汽车运土路线，机械运转路线等问题；
b. 机械开挖基坑时，基底以上至少保留30㎝不挖。机械挖完后，再用人工清至槽底；
c. 挖土机工作或行走时，应注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。如在高低压空线路一侧工作时，垂直及水平安全距离均不应小于表5的规定。
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挖土机械与架空线的安全距离 表5
与挖土机最高处的 输电线路电压 垂直安全距离（m） 不 小 于 1kV以下 1～20kV 20～110kV 154kV 220kV 1.5 2.0 1.5 2.5 2.5 2.5 4.0 5.0 6.0 与挖土机最低处的 水平安全距离（m） 不 小 于 1.5 4.2.9 基坑（槽）不得挖至设计标高以下，个别处如有超挖，应用与挖方相同的土填补，并夯实至要求的压实度。 4.3 填方
4.3.1 填方边坡坡度应符合设计规定。 4.3.2 填土前清除地面杂草、淤泥等。
4.3.3 地面横向坡度在1：10～1：5时，应先翻松表土再进行填土，坡度陡于1：5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1m，台阶顶面均向内倾斜，在砂土地段可不作台阶，只翻松表层土。
4.3.4 如填土将破坏原有地面排水系统时，应在填土前做好新的地面排水系统。
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