2、工程地质评价
1)本站位于北京城区西部平原地区,横穿永定河冲洪积扇的中上部,属于古漯水河故道,地貌为平原地貌,第四系厚度约35.0~50.0m。 2)根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)和《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)的有关条文,本站建筑场地类别划分为Ⅱ类。 3)根据《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)计算判别,地下水位按自然地面下5.00m考虑时,该场地自地面下20m深度范围内的饱和粉土及砂土不液化。
4)本站采用明挖施工,结构底板埋深约17.0m,车站底板坐落在圆砾卵石⑤层上。填土、新近沉积土层土体自稳能力很差;碎石土层粒径较大,抗压强度及抗剪指标较高,但粘聚力较小,在基坑开挖过程中,土压力较大,土体会产生一定的变形,可能发生失稳现象,因此必须做好开挖支护系统,以保证施工的顺利进行。
三、车站沿线地下构筑物及管线
车站所处道路尚未实现规划,管线主要集中在看丹路下、丰台医院内、宝丰大厦附近。依据设计图纸和现场勘查,影响车站施工的管线主要有以下几条。见图2-2丰台南路站地下 管线平面位置图。.
阀消图2-2 丰台南路站地下管线平面位置图 四、地下管线保护施工方法 1、地下管线保护施工技术措施
丰台南路站施工范围内管线处理措施主要是将既有管线临时、永久改移或永久废除,临时改移的管线在结构施工完成后回迁。具体的处理办法见表3-1影响丰台南路站施工的主要地下管线及处理办法表。
表3-1 影响丰台南路站施工的主要地下管线及处理办法表
长埋处理方材类管线位管0.8L1169电伸入主体北永久改2L2
53永久改伸入主体北电L33272侵入车站主体西电力架空永久改L43004纵穿车站主电力架空临时改
L55650.7电永久改车站东北L66260.7车站东北永久改电
L70.77128电紧靠洗车槽北临时改L8860横穿主体北永久改电 X1 9
70歌华有横穿主体中永久废 X2
6610通讯架空主体西北临时改
X311289临时改号出入光缆架空水泥横S11131.612φ8号出入上钢横临时改 S21.613φ3145上钢临时改横号出入S3φ6014钢北端大门保上S415φ20钢北端大门上保
W11416φ20永久废主体西北污混凝土W217φ1030主体西北保混凝土污W31918φ40污主体东北临时改混凝土φ20R1 1.6 75 19
临时改热横穿主体结钢/ 250
对于未影响丰台南路站主体结构施工的基坑周边管线,在施工期间加强对管线的监测,
在管线的覆土正上方沿管线走向方向每8m挖孔在被测管线上布置测点,并埋设Ф200mm的钢管加盖保护。点位布设如图3-1所示。 200保护钢盖板 地面测点 管 被测管线
图3-1 管线监测点埋设示意图隧道 、施工中的注意事项21)施工中如遇管线,管线两侧1米范围内采用人工开挖,以防止挖土机械碰触管线造成破坏。 2)人工挖土时严禁工人用机具敲击管线及其吊架结构。
3)主体结构施工过程中需要定期监测周边管线的运营情况,包括管线是否有破损,管线高程的是否有变化,及是否发生水平位移。 3、施工期间及土方回填期间管线保护
1)施工准备期间要对所有地下管线进行认真的调查和确认,确切地掌握各管线的走向、埋深,了解其结构形式及运营情况;
2)开槽时施工技术人员要在技术交底中强调所遇管线的基本情况,并指派专人跟槽指挥挖土机,管线附近的土方用人工开挖;
3)围护桩钻机开孔前,要避开管线,如果在钻孔的过程中遇见不明管线结构,必须停止继续钻进,查明后确定另开孔或人工处理;
4)加强施工监测,随时掌握基坑壁的变形状况,根据反馈的信息,及时采取有效措施, 防止管线损坏。.
)地下管线的恢复在地下结构工程全部完成后进行。5. 目 录 一、工程概
况 ...................................................................................................................................... 1
二、工程地质及水文地质条
件 .......................................................................................................... 1 2.1 工程地质条
件 ........................................................................................................................ 1 2.2 水文地质特
征 ........................................................................................................................ 5 三、车站沿线地下构筑物及管
线 ...................................................................................................... 6
7............................................................................................................. . 四、地下管线保护施工方法.