第二章 施工方案与技术措施的合理性、科学性与可行性
第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
本标段路基长12.8Km，路基施工包括基底清表与挖除树木，清淤，路基填筑、压实，结构物台背回填，特殊路基处理等。路基施工主要由机械进行施工，土石方的挖、装、运、摊、平、压全部由机械进行流水作业。
生产任务划分(见下表) 生 产 任 务 划 分 表 序号 1 队伍名称 路基施工一区 路基施工二区 路基施工二区 涵洞施工 路面施工队 桥梁工程一队 6 桥梁工程二队 预制厂 7 防护与排水施工队 施工范围 K95+400-K 100+235 K 100+235-K106+171 K106+171-K108+700 全线 施工任务 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 全线涵洞工程 2 3 4 5 全线 全线路面工程 K98+809、K100+287 负责那角中桥、林亮中桥的施工 K106+238 负责那亮大桥的施工 梁体、管涵、盖板预制件及所有小型构件 负责防护、排水等工作 全线 全线
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第二章 施工方案与技术措施的合理性、科学性与可行性
总体设想是：路基工程是控制性工程，结构物施工必须服从土石方填挖要求，同时为保证路基土方施工在第一个旱季完成，本标段分3个区段7个作业队同时进行施工。
路基施工总的工艺设计是：土方挖装采用挖掘机与装载机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。石方施工按设计布置合理炮眼，精心组织爆破，辅助以推土机堆方与装载机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。土石方推平使用推土机，推平后用平地机整平，土方先静压消除假平现象，再用平地机精平，以保证平整度，压实设备采用振动压路机。 本标段重点、关键和难点工程分述如下： 1、路基工程
1.1、在进场一个月内成立路基土石方施工的7个工程队，修建临时驻地、便道、便桥，解决好通讯、电力和水的供应，设立必要的安全标志
1.2、试验
1.2.1、根据设计文件提供的资料，对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，防止不良水质、土质污染而影响路基施工质量。
1.2.1、开工前，应根据业主提供的位置修筑一段200m长的实验路段，试验内容见下表，并编写开工报告，报监理工程师审批。
试 验 项 目 表 序号 1 2 3 4 5 项 目 频 率 液限、塑限、塑性指数、天然稠度 颗粒大小分析试验 最佳含水量试验 密度试验 相对密度试验 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 2
第二章 施工方案与技术措施的合理性、科学性与可行性
6 7 8 土石的击实试验 土石的承载比试验 有机质含量及易溶盐含量试验 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 每200m3或土质变化时一次 2.1要点、重难点及控制点 2.1.1 石方工程
要点、重难点： 炮眼、爆破措施、边坡防护处治、利用石方填筑厚度、压实度检测 控制点：采用深孔密眼大型爆破及浅孔小型爆破，风钻打眼的方法，压实度根据实验路段确定摊铺厚度、碾压变数及洒水量等；爆破时应严格按照国家有关技术标准和防范措施，并设置爆破专职安全员监督；边坡防护处治开挖前，应充分做好排水设施，先修筑好截水沟，拦截引离地表水后才开工，若挖深大还可分成几个台阶，同时在几个不同标高的台阶上进行开挖，将工作面最大限度的拓展。当路堑长且深时，还应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层都有独立的出土道路和临时排水设施。对于半路堑和风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳
12施2设计ⅠⅡ预裂Ⅲ主3
图2 高边坡半路堑开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ-开挖顺
平
原地中图1 石方路堑施工横断
中原地
6第二章 施工方案与技术措施的合理性、科学性与可行性
爆破作业安全保卫措施
1）严格按“中华人民共和国国家标准”GB6722━86《爆破安全规程》实施爆破作业。凡从事爆破作业的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证才准上岗作业。
2）严格执行爆破审批程序、审批权限的规定，实施爆破作业。 3）严格爆破器材管理，建立健全安全保卫规章制度。
4）炸药制作及采购和运输要严格按安全操作规程报公安部门审批后，按报批指定的地点购买，选定安全行驶路线运输，严禁私自采购和运输炸药物品。
5）现场临时爆炸物品的加工要严格执行爆破安全规程的有关规定，严格遵守《中华人民共和国民用爆炸药物品管理条例》，确保库区和施爆区现场的安全。 6）爆区警戒组：负责施爆区现场内外的安全警戒保卫工作，负责爆破时警戒区范围内的居民撤离疏导工作。
7）开工前要对全体施工人员进行一次安全教育和技术交底，所有施工人员进施爆区现场要戴安全帽，严格安全操作规程，严禁带火种进入施爆区现场。
8）指定专人负责爆炸物品的领取工作，炸药雷管要分车装运，当天使用，剩余当天退库，严格规定爆破器材的检验与销毁制度。
9）设置炮工掩体，以对爆区进行实施监测和爆破安全。
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第二章 施工方案与技术措施的合理性、科学性与可行性
10）安全警戒
在施爆中心插一面红旗为放炮标志，根据个别飞石安全距离的确定计算公式，对露天深孔爆破：R=20KN2W(M)计算出其危险半径为300m(裸露爆破为400m)，为确保安全，在300m的范围内设立警戒牌及警戒人员。
11）瞎炮处理
a、发生瞎炮后，应在瞎炮附近设立危险标志和设立警戒线，向爆破负责人报告瞎炮经过，研究确定处理措施和安全措施，并由原装炮人员和有经验的老炮工到现场执行处理瞎炮措施。
b、处理瞎炮绝对禁止使用铁器，非工作人员一律退出危险区。 c、处理瞎炮不得交接班，一次处理完毕，经检查药物已爆破才准收工。 12）瞎炮处理措施
a、如炮眼处起爆网络经检查完好，可以重新起爆。
b、向瞎炮内灌水，使炸药溶解，或用压力水冲洗，重新装药起爆。 c、在距炮眼800-1000mm处，打一平行于原炮眼的炮眼，装药起爆。 以上几种方法，仅对浅孔和深孔爆破适用，并根据现场实际情况而定。
定和边坡防护工程的施工，采用阶梯式开挖，并按照设计图纸要求的高度设置平台，形成阶梯的边坡，每段边坡开挖过程中用全站仪及时对坡面和坡顶进行观测，判断无需变更设计后，及时跟进施作防护工程，再进行下一步开挖。观测中发现问题及时采取措施加以解决，确保施工安全，挖至接近路槽标高时，通过试验确定单位土层压缩变形、弯沉值、承载板值。用推土机、平地机配合检平路槽，用重型振动压路机密实，整理出原始施工记录报监理工程师审查认可后转入下道工序。
在进行石方填筑施工时应注意如下事项：
① 填石的石料强度不应小于15Mpa，最大粒径不宜超过层厚的2/3； ② 如果石料的直径较大，则应进行局部爆破处理； ③ 按实验路确定分层松铺厚度；
④ 与填土路基一样，应分层填筑，分层压实，压实度必须达到规范要求；
⑤ 逐层填筑时，应安排好石料运输线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石、石屑找平。 5
第二章-主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
