一卡通系统设计及施工方案

由天下分享时间：2024/7/11 2:04:34 加入收藏我要投稿点赞

一．“一卡通”需求分析及描述

1) 概述

一卡通系统的建立可为广大业主提供更为便捷的服务，使大楼的门禁系统、停车场管理系统更为科学，它不仅是大楼安全保卫系统中不可缺少的重要组成部分，也是现代化办公环境及现代化管理不可缺的重要组成部分，通利大厦智能一卡通系统在规划设计时采用了高标准的智能系统一体化设计，将先进的计算机网络技术、通信技术、信息技术、非接触式IC卡技术进行了综合与优化，以满足二十一世纪信息化建设的要求。

本方案针对大楼的设计和使用要求，在充分考虑“投资合理、规划统一、应用超前”的设计思路的前提下，提出了一套完整的一卡通系统设计建议，该方案一卡通系统具有门禁、停车场等多项功能，力求将智能卡系统建成一个安全有效、使用方便、适应力强、符合计算机和网络通信技术最新发展潮流并应用成熟的系统。系统采用的非接触式IC卡及读卡器，为客户提供可信赖的智能卡系统，使全系统更安全、更稳定、系统更成熟，不仅满足了大楼目前的使用要求，而且考虑到了今后信息技术的发展和长远规划，以适应未来需求的变化和扩充。

2) 需求分析

根据通利大厦智能化一卡通系统中要求和智能化大楼建设理念，该大楼智能化一卡通系统主要包括：门禁一卡通系统、停车场管理系统等。

在大楼的主要门口设置门禁系统，主要在一些重要办公室及其财务室设置门禁管理系统，以确保财产安全，总共11个点。 .停车场管理系统，在大楼地面车库设置标准停车场管理系统，该系统实现联网收费功能，对于有车访客采用的临时卡计费管理，临时车辆在入口处通过入口机取的临时卡入场，在出场的时候通过出口机交费吞卡出场。

停车场管理系统具备防砸车、中文显示（显示欢迎词、计费等信息）功能，不增设自动发卡机、语音提示功能。

大楼门禁系统、停车场管理系统具备一卡通管理功能。

根据上述通利大厦智能化弱电系统工程建设要求的理解，在大楼内依托大楼内部局域网将先进的计算机网络技术、通信技术、信息技术、感应式IC卡技术进行综合与优化，实现由以下几个子系统组成的“一卡通”管理系统；

? 非接触式IC卡授权发行子系统 ? 非接触式IC卡门禁管理子系统 ? 非接触式IC卡停车场管理系统

系统基于计算机网络技术和最新IC卡技术，将通利大厦管理和服务设施全面纳入计算机综合管理系统，只用一张经过授权的智能卡，便可以通过该系统强大的软件功能组合和完善的硬件配套设备，使大楼业主及内部工作人员可凭一张IC卡进行权限管理、门禁出入控制、停车场管理等“一卡通”服务。

3) 授权发行系统

在大楼中控室管理中心设置一套授权发卡管理系统，对“一卡通”系统IC卡按不同的权限进行统一授权发行管理，实现卡片的授权发行、挂失、注销以及人事管理、系统管理、报表分析管理等功能。

4) 大楼门禁管理系统

对大楼的一些重要门口、数据中心机房安装门禁管理系统，共11套。通过权限的设置有效控制进出人员，保障大楼内财产免受丢失，保障大楼内资料以及设备安全。并可与监控、消防进行联动。

5) 停车场管理系统

在停车场出口安装停车场管理系统，利用智能IC卡控制停车场出入口，业主和经过授权人员持卡在进入停车场的读卡器刷卡后方可出入，同时业主等持卡人员每次刷卡的详细都将实时地保存在系统中，以便查询和统计，保障停车场财产安全；对于临时车辆在停车场入口通过入口机自动取得临时卡，临时车辆通过临时卡入场，在出场的时候，在出口处通过临时卡收费而出场。

系统具备临时卡计费系统，从而建立起对内部车辆及临时车辆的IC卡停车收费管理系统，有效保障车辆安全。

二．系统总体建设目标和设计原则

1) 设计依据

1．《通力大厦大楼弱电系统工程技术实施纲要》 2．《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 3．《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000)

4．《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92) 5．《建筑及建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T 50311-2000)

6．《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》(GB/T 50312-2000) 7．《建筑与建筑群智能化工程设计规范》(EBD-03-95)

8．《建筑智能化系统等级评定方法》对甲级智能化系统标准要求（1998.3） 9．《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)

10．《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000) 11．《上海市公共安全防范工程管理暂行规定》［95沪公(科技)148号］

2) 系统设计原则

（1）先进性

“一卡通”系统的建设要立足于当今世界先进且有发展前途的技术，由此实现的系统能随着未来信息技术的发展而不断平滑升级，如：一卡通系统中网络通讯采用了国际流行的TCP/IP协议，服务器采用了微软公司的NT操作系统，数据库采用的是微软公司的SQL Server2000，前端应用程序使用Delphi，Visual C++开发而成。（2）实用性

大楼“一卡通”系统应充分体现大楼内部管理的模式和特点，各应用系统的开发，应做到功能完善、使用方便、切合实际、运作高效。（3）安全性

系统采取服务器上安装防火墙软件、网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等多种有效措施，确保整个系统的安全性。（4）扩展性

系统在容量和功能上不仅能满足目前用户的需求，而且也易于扩展以保障用户今后的扩容和升级，如：系统可以灵活增设信息点，利用Web查询支持模块和Internet网，实现远程快速查询。

3) 系统总体建设目标

智能大楼IC卡“一卡通”技术运用先进的计算机网络技术、通信技术及非接触式IC卡技术，为大楼的各项管理功能提供现代化手段，以提高管理质量和水平。

具体目标为：

（1） IC卡各子系统的工作站和上位机，居于系统的高速管理信息域，采用以太网，通过路由器

可连接大楼局域网和广域网，包括Intranet和Internet。

（2）子系统工作站与现场控制点之间采用传统的控制网RS-422作为分散的控制设备、数据采集

设备之间的通信连接。

（3） “一卡通”系统数据库支持ODBC访问，集成计算机IBMS可通过局域网与其建立通讯连接，

并对其数据库进行读、写访问。

（4）用户获得发卡中心授权的非接触IC卡之后，可实现身份识别、电子门禁、停车场管理等多

种功能，真正做到一卡通行。

三．一卡通”系统解决方案及其技术描述

1) 网络结构说明

“一卡通”系统实际上由两部分组成：实时控制域和管理信息域。低速、实时控制域采用了传统的控制网RS-422作为分散的控制设备、数据采集设备之间的通信连接；“一卡通”各子系统的工作站和服务器则位于系统100M带宽的管理域，通过路由器与广域网相连。

2) “一卡通”系统数据流特点

“一卡通”系统的数据交换方式可分为两类：（1）业务数据流：

它是指“一卡通”子系统内从服务器到工作站，工作站到服务器及各工作站之间的数据流，通过大楼局域网进行传输。“一卡通”系统的业务数据流都触发对数据库的某种操作。由于“一卡通”系统的各个模块功能可能分布于不同的管理部门，为使这些模块之间的数据同步和实现快速高效的WEB查询，中央数据库是必须的。同时，为了减轻服务器的负担，又要尽量做到数据的分布式处理。这使“一卡通”系统的数据库分为两部分：《1》中央数据库：位于服务器上。《2》本地库：运行在各管理子系统工作站上。本地库与中央数据库之间的同步数据流有三个方向：

a) 中央数据库→本地库； b) 本地库→中央数据库； c) 本地库→本地库；

（2）控制数据流：

工作站与其所带设备之间的控制数据称为“一卡通” 的控制数据流，通过RS－422总线进行传输。由于“一卡通”系统可能控制到数以千计的门禁、停车场控制器等等设备，控制方式包括以下几种：

a) 控制本机设备；

b) 控制本局域网其它机器的设备； c) 控制异地异网设备；

这样，控制数据流有以下几个方向：

a) 本机→本机设备；

b) 本机→本局域网其它主机→设备；

c) 本机→本地网络→异地网络→异地主机→设备；

3) 软件体系架构

从内部组成上看，“一卡通”软件由以下几大模块组成：

（1) 设备通讯模块：用于各控制主机与其所控制设备之间的通讯；

（2) 网络通讯模块：用于各模块之间在网络上的数据通讯，基于TCP/IP协议和socket机制。

（3) 中心数据库：储存“一卡通”系统所有的数据表；（4) 本地数据库：储存本工作站所需的数据表；

（5) 数据库操作模块：对数据库操作的存储过程和触发器（位于后面）；（6) web查询支持模块：支持网络查询的模块，基于HTML机制。从功能上看“一卡通”软件由以下几部分组成：

（7) 设备管理子系统：用于管理“一卡通”的所有设备，包括主机、控制设备等等，负责设置其各种通讯参数，包括主机号、串口号，波特率等；

（8) 人事管理子系统：用于 “一卡通”系统所需人员、车辆资料的录入、修改、管理和查询；

（9) 卡片发行子系统：在“一卡通”实施的范围内进行各类授权操作；包括IC卡发行及条码卡发行等；

（10) 门禁管理子系统：实现电子门锁控制，出入时间记录；

（11) 停车场管理系统：对大楼固定车辆和临时车辆进行IC卡或条码卡管理和控制。

4) 系统软件选型

综合考虑实际的使用环境、成本、可移植等因素，我们的系统软件选型如下：（1）数据库平台：采用微软公司的SQL Server2000。

（2）网络操作系统：采用微软公司Windows 2000。前台应用程序：采用Delphi、 Visual C++开发而成。

（3）网络数据通讯：采用TCP／IP协议，基于Socket机制，使用VC＋＋编程

四．各子系统功能描述

1. 授权发卡管理中心

发卡本着一人一卡的原则。

卡片发行后，可以在“一卡通”实施的范围内进行各类授权操作，如门禁、停车、消费等等。

发卡系统发行两种类型卡,分为内部卡及临时卡；内部卡由持卡人长期保存且持卡人的身份固定;

临时卡用于外来人员临时持有使用,但使用

完毕后应交还卡片管理处。

（1）发卡

发卡模块包含内部卡发行及临时卡发行两种操作：

在内部卡发行时应选中某一持卡人，通过读写器读入卡号，并输入持卡人设定的密码，即完成发卡操作，该持卡人的所有权限自动被赋于该卡，发行卡片时，如该持卡人已有正常持卡纪录，将不再发卡。临时卡发行时针对数据库某一特定纪录，可无限制发行，发卡完毕，由推广使用部门管理，如停车场进口处。以上IC卡含有抵押金，在发卡时自动将抵押金在执卡人充值纪录中扣除。

（2）卡片挂失

当卡片不慎丢失时，可申请挂失，挂失时须同时输入持卡人密码。临时卡不做挂失处理。当卡片挂失，持卡人可选择是否补发新卡，新卡发行，原挂失卡中所有余款自动转入新卡账户，同时扣除被挂失卡押金。

（3）卡片激活

当IC卡寻回后，应在发卡中心办理激活手续，即通过读入卡号来取消挂失。也可电话通知发卡中心，输入个人信息，来进行激活操作。卡片激活需要个人密码。

当持卡人已领取新卡，挂失卡进行退卡处理，持卡人的储蓄账户上补回挂失卡押金。

（4）退卡

在持卡人不被授权于“一卡通”网络内活动时，应通知该持卡人办理退卡手续。

当持卡人必须退卡但手中无卡的情况下，其个人账户将被扣除卡片押金（持卡人的卡片挂失情况除外）。

退卡后持卡人可到财务部门进行结算。

（5）修改密码

持卡人不慎忘记密码，可凭个人证件在发卡中心更改密码。

（6）换卡