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我喜欢的经济与金融专业认知及今后的职业规划设想(1)

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我喜欢的经济与金融专业认知及今后

的职业规划设想

姓名:徐世增 学号:180521537 班级:180521E

本文主要是从专业的认知方面,就业方向,谈谈自己感兴趣的工作,为什么选择这个专业,给出自己的职业规划。

一、经济与金融专业的官方介绍。

经济学对理解与指导中国经济的改革与发展、对帮助人们在日常工作与生活中进行理性决策都具有十分重要的作用。作为社会科学中科学性较强的一门学科,经济学本身的发展充满了活力,同时也对社会科学其他学科--特别是管理学、法学、政治学的发展起着重要的推动作用,经济学的研究和应用具有广阔的前景。金融则是经济学应用最为广泛与深入的领域之一。经济与金融专业的学习可为众多的职业选择打下坚实的基础。

但是学校的性质在一定程度上决定了经济与金融专业的性质,也就是说我们学校的这个经济与金融专业绝大部分属于航空金融,我们需要学习一些与民航相关的专业知识,毕业以后还是从事与航空活动金融技术与风险管理方面的工作比较有优势,学校培养的毕业生绝大部分也是面向航空金融方面。经济与金融专业培养目标是培养能掌握系统的经济学和金融学理论和分析方法,又具备系统的行业知识,能够解决航空金融实际问题的技能,既具有国际视野同时也了解中国实际的复合型金融人才。

二、经济与金融专业的也有专业特色和优势。

本专业依托航空运输业的发展,将一般金融与行业特殊性相结合,培养的学生不仅具备一般金融的理论和实务知识,也具备飞机和航空运输专业的知识,更具备航空金融的专门知识,能够适应飞机租赁中租前和租后的营销和飞机资产管理实际工作;并以“三层次”的实践化训练为基础,全方位提升学生分析和解决金融,特别是航空金融实际问题的能力。当然了,属于中国民航大学的专业肯定有专业特色。

三,就业方向。

谈到专业,我们每个人都必须了解这个专业的就业方向以及毕业后所干的是什么工作。找到适合自己的,符合自己追求的工作,以后在自己的工作上才能更好地发挥

自己的优势,实现自己的价值。如果选择的可能是自己不喜欢的专业,也不是适合自己的工作,那么在以后的职业上就可能出现危机,不断地跳槽,从而找到自己适合的工作,那样就会多走了好多弯路。试想一下,和你一起毕业人找到适合自己的工作,然后年薪百万,而你自己却还在不断地求职,你有何感受?对于我,我也要了解自己所喜欢的专业去向,攻读经济与金融学生毕业后可在金融租赁、航空企业、银行、保险、证券等金融部门从事与航空活动相关的金融技术和风险管理工作,也可继续攻读相关专业的研究生学位。

四、目标制定。

(1)短期目标。大一已经结束很久了,大二上学期快结束了,总结一下在这以前的学习情况,没资格参加英语四六级考试所以没通过,参加数学竞赛、全国大学生英语竞赛没得奖,参加全国计算机二级考试没有通过;由于自己不注意学习方法,把知识学死了,导致大一下学期挂了两个学科,努力还是得靠方法的,这学期有幸参加英语四级考试,一定得考满意,下学期继续报考计算机二级,总得通过的吧。这学期再把自己的考试考好了,才能有把握选上自己喜欢的专业。

假如下学期选上了经济与金融专业,由于这个专业比较注重数学研究与英语的的应用,我自己在学习基础课与专业课时需不断加强,英语就更不用说了,在这个经济全球化的时代,我们必须会说一口流利的英文,以后在工作以后才能满足市场的需求,而学习语言是一个不断积累的过程,需要不断地积累词汇和锻炼听说能力。具体地说,六级考试不能仅仅满足于考过,还得考高分,考了高分会给自己以后求职带来优势。

大三:主要开始准备考研。我从大一上学期开始就决定自己要考个经济与金融研究生,一方面是为了学习更多的知识,提升学历,以后好就业;另一方面是想考个更好的院校,211或者985院校,那里有很多教学资源,利用学校的教学资源提升自己的学习能力与将来的职场能力。

在研究生的生涯中考一些必考的证书,证书和学历并重,证书是身份的象征,是专业性的外在展示。

(2)长期目标。我要了解自己的行业所要求毕业生具备的几个条件,在今后的求学生活中不断地锻炼自己。优先选择进航空公司,做飞机租赁方面的工作,其次考虑进银行工作,最这也就是我喜欢的专业以后的主要就业去向了。

五、自我认知。

当然对自己的认知肯定是少不了的。首先谈谈自己的缺点,由于我是属于一个农村家庭的独生子,自身发展不足,性格上要内向一点点,人际交往不主动,心理素质不太好,尤其是站在公共场合说话会很紧张,沟通表达能力不强,我想沟通表达能力不好的话,将来在本专业职场上肯定不会有很大的发展空间,当然我能随时意识到这一点,并将在以后的生活中慢慢锻炼自己,逼一下自己,我会成长的。然后谈谈自己的优点,我乐观自信,比较擅长做一些动手的工作,人际关系也还不错,做事主动,善解人意,会换位思考。有了这些认知,我会弥补自己的不足,发展自己的优点。现在好多企业的招聘条件都要求毕业生需要有好的沟通表达能力,当然我相信通过自己的努力,我肯定会克服这点的。

六、航空金融现在有着大好形势。

随着国民收入的提高,人们的交通方式会趋向于飞机出行,客运量增加,就得依靠飞机租赁来推动航空公司的发展。航空租赁已日益成为航空公司运力增加的重要方式。航空租赁可使航空企业可以对市场需求快速做出反应,不仅能帮助航空公司快速增加运力,扩大机群,而且降低了航空运输市场的进入成本。

从世界范围看,目前航空公司机队中租赁和购买飞机的比例为6:4,即60%的飞机需要通过租赁获得。数据显示,目前中国有波音和空中客车飞机1340架,近45%约600多架采用经营租赁方式,但其中只有40多架是由中国的租赁公司经营的,也就是说,目前中国现在的租赁渗透率仅为3%,而欧美已达到17%左右水平,日本等其他国家也超过了10%。可见整个租赁业面对的市场非常广阔。

国内目前主要有三类航空租赁公司:一是银行系的金融租赁公司,主要为国银租赁、工银租赁、民生租赁等;二是依托航空公司的内资租赁公司,其主要代表是海航集团下属的长江租赁和扬子江租赁;三是拥有航空工业背景的租赁公司,以中航工业集团下属的中航租赁为典型代表。

预计“十三五”期间,通用航空将会迎来大发展,民航局也将做好顶层设计,配合推进低空空域改革。通用航空高端制造业及期附加的服务业全产业链有望成为中国经济的新增长点。

预计到2025年,中国民航机队规模将达3000架,其中有60%的租赁率,这意味着中国民航租赁市场金额将达到1300多亿美元。这表明,未来中国航空运输租赁的市场潜力非常巨大,对于从事飞机金融租赁事业的机构和从业者来说,无疑是一个大

好形式。

我选航空金融的主要原因还是因为上面这些非常有利的条件,作为在民航大学学习的大学生,学习了相关专业知识,会有很大的竞争优势,即使那时我所读研的学校不是民航大学,我依然会优先选择飞机租赁行业,当然我相信通过自己的努力,自己的工资也能达到自己的要求,没准还能处于一个较高的职位上。

七、职业目标。

如果选择的是到商业商业银行工作,包括四大行和股份制商行、城市商业银行、外资银行国内分支机构。首先从基层做起,创造业绩,争取在较短短期内升职,服务社会。面对每年成千上万的金融人才流向市场,如何在自己的工作中获得自己的位置,将是我未来必须面对的问题。

八、做一个总的有条理的规划。

大二学年第一学期:12月份考取全国英语四级证书

大二学年第二学期: 考取全国大学英语六级证书,计算机等级考试二级;考取金融专业英语资格证书。

大三学年第一学期~大四学年第一学期:复习备战研究生考试,全力备考,心无旁骛。 大四学年第二学期: 一面实习,一面积累社会工作经验 毕业后的职业生涯规划:攻读研究生学位。

工作以后:熟练处理本职务工作,工作业员在同级同事中居于突出地位;熟悉企业三作机制及企业文化,能与公司上层进行无阻碍地沟通。锻炼自己的领导能力并且积累自己的人脉、金脉、知脉。

大学生得认清自己的本能,自己的本事,自己的背景,认清了才不容易犯职业错误,才不会自以为是,认识到自己的缺点,然后通过自己的努力,实现升职。不能浪费学习时间,想要站的高看得远,必须珍惜大学的美好时光,多做一些有利于自身能力提高的事,勤思考,学以致用,保证自己真正学到东西,为自己的职业发展打下基础。加油,读大学的人们!

我喜欢的经济与金融专业认知及今后的职业规划设想(1)

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