2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答
案】
一、选择题
1．沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m。
2
A±0.2 B±0.3 C±0.5
2．微表处必须采用( C)，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。 A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青
3．微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。 A50 B60 C65
4．稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%，用于抗滑表层时，还应符合有关磨光值的要求。 A50 B60 C65
5．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B)，过于光滑的表面需拉毛处理。
A透层油 B粘层油 C沥青油
6．冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工，及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
A一级 B二级 C三级
7．沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。 A透层油 B粘层油 C沥青油
8．粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
A5 B10 C15
9．用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2～5 B3～5 C2～6
10．石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过( B)cm。 A10 B15 C20
11．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。 A0.5 B0.8 C1.0
12．渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。 A15 B19 C20
13．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。 A92 B93 C94
14．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C300
15．下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于( B)mm，且做到完全密水。 A5 B6 C8
16．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。 A2～3 B3～4 C2～4
17．沥青混合料的生产，每天应做( C)。
A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验
18．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其( C)应符合要求。 A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度
19．沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有( A)。 A厚度和压实度 B厚度 C压实度
20．乳化沥青宜存放在( A)罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。
A立式 B卧式 C水平式
21．沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为( B)m/km。 A3.5 B5.8 C4.2
22．沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为( B)mm。 A-15 B-10 C-8
23．高速公路水泥土底基层压实度的极值规定值为( B)%。 A89 B91 C93
24．高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。 A92 B91 C93
25．高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。 A12 B15 C10
26．高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。 A-10 B-12 C-15
27．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。 A-20 B-25 C-15
28．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( B)mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。 A2 B3 C5
29．沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量，表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量( B)温度时，应进行标定。 A内部 B表面 C外部
30．道路石油沥青必须按品种和标号分开存放，贮存温度不宜低于( C)℃，并不得高于170℃，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。 A145 B150 C130
31．液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过( A)℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃。 A140 B150 C130
32．道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料，作其他用途时的贮存温度宜为
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