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沥青混凝土上面层施工方案

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水泥混凝土旧路面拆除施工方案

中粒式沥青砼上面层(AC-16C型)施工方案

一、工程基本情况 (一)、工程概况

03省道东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。项目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计,高架桥设计时速为100公里/小时,桥梁宽25.5米。地面道路兼顾城市道路功能,起点至建设四路段设计时速为80公里/小时;建设四路以北地面道路设计时速60公里/小时。上下高架桥路段路基路基宽52.0米,一般路段路基宽38.0米,路幅布置为:中央分隔带宽7.5米,左侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×7.5米,右侧路缘带宽2×0.5米,隔离带宽2×1.5米,非机动车道宽2×3.25米,人行道宽2×2.0米。

本项目路线沿塘新线,基本利用老路线位进行改造。起点设在03省道东复线与104国道的平面交叉处,中间控制带内为中国花木城、三益线、建设四路(规划)、机场路、鸿兴路、鸿达路、杭甬高速、传化基地,终点位于红十五线一级公路以北250米处,路线全长6.866km,其中高架桥长3.213km。 本工程质量评定标准采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)中的高速、一级公路标准。

(二) 、工程材料

中粒式沥青混凝土上面层(AC-16C型):所有碎石料从诸暨建筑石料场进料,集料质量从源头抓起,

定期派专人前往集料加工厂对集料进行检查,对不合格的集料不得装车,碎石料运至拌和料场要按原材料质量管理程序进行检验。检验合格材料与未检验材料要分别堆放,不合格材料不得进入料场。在堆料过程中要严格分档、隔离堆放,严禁混堆。沥青采用韩国进口的SK-70号A级道路石油进口沥青,现已进场并检验合格。沥青混合料各个原材料的技术要求均应符合《技术规范》的要求,见下表。

1.沥青混合料粗集料质量要求 单项目 质量要求 位 石料压碎值,不大于 % 26 洛杉矶磨耗损失,不大于 表观相对密度,不小于 吸水率,不大于 对沥青的粘附性,不小于 坚固性,不大于 混合料 针片状颗粒含量,不大于 粒径大于9.5mm 粒径小于9.5mm 水洗法〈0.075mm颗粒含量,不大于 软石含量,不大于 % - % 级 % % % % % % 28 2.6 2.0 5 12 15 12 18 1 3

2.沥青混合料细集料质量要求 单项目 质量要求 位 表观相对密度,不小于 - 2.5

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水泥混凝土旧路面拆除施工方案 坚固性(>0.3mm部分),不小于 含泥量(〈0.075mm的含量〉,不大于 砂当量,不小于 亚甲篮值,不大于 棱角性(流动时间),不小于 % % % %/kg S 12 3 60 25 30

3.70号A级道路石油进口沥青的质量要求 单项目 质量要求 位 0.1针入度(25℃,100g,5s) 60~80 mm 针入度指数PI,不小于 延度(5cm/min,10℃),不小于 延度(5cm/min,15℃),不小于 软化点(环球法),不小于 动力粘度(60℃),不小于 含腊量(蒸馏法),不大于 密度(15℃),不小于 溶解度(三氯乙烯),不小于 质量损失,不大于 加热后针入度比,不小于 薄膜加热延度(15℃),不小于 试验163℃ 延度(10℃),不小于 cm cm ℃ Pa.S % g/cm % % % cm cm -1.5~+1.0 20 100 46 180 2.2 1.01 99.5 0.6 65 100 6

注:矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求应满足规范及设计要求,进场填料按要求进行检验,拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青混合料的质量。 中粒式沥青混凝土上面层设计厚5cm,共163150m2。

(三) 、施工要求

1、 要注意粗细集料的质量,从源头抓起,不合格的材料不准运进拌和场内;

2、 堆放各种矿料的场地必须硬化,具有良好的排水系统,各个规格的材料必须用硬隔离隔开,以

免相互混杂;

3、 细集料和矿粉进棚堆放,3天内使用的粗集料采用覆盖防雨措施; 4、 到场沥青留样封存,普通沥青每天留样,沥青品牌必须保持一致。

(四) 质量目标

工程质量目标为优良。

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水泥混凝土旧路面拆除施工方案

二、准备情况 本项目管理人员、施工人员已到位,施工设备已进场,材料供应协议已签订,运输车辆已进场,标准试验已完成。 (一)、人员、机械设备、材料的安排 1、人员:(见下表) 序姓 名 职 务 主要岗位职责 号 1 王克民 项目经理 总负责 2 陈宝铨 项目副经理 项目负责人 3 沈国伟 总工程师 技术负责 4 谢群峰 副总工程师 技术负责 5 曹俊杰 质检负责人 质检负责人 6 陆仲森 质检员 质量管理 7 詹艰军 路面技术负责 路面负责人 8 江沈平 路面技术负责 现场技术管理工作 9 王莲娣 试验室 负责试验室全面工作 10 赵建行 试验室 现场检测、试验 11 李建斌 测量负责人 测量负责人 12 梁丽华 测量员 负责现场施工测量 13 韩建成 机料负责人 负责机械、材料、混合料生产 14 杨 洋 安全主任 负责安全生产工作 15 周金明 安全主任 交通管理和安全保卫 16 白洪海 工区主任 施工组织与协调 技术工人:10人、现场劳动力:20人 2、

机械:(见下表)

序规格型号 设备名称 号 数量 技术状况 备注 1 沥青砼拌和楼 Map320 1 良好 2 摊铺机 F141C 2 良好 3 双钢轮压路机 CC522 2 良好 4 双钢轮压路机 DD110 2 良好 5 轮胎压路机 XP26 3 良好 6 装载机 ZL-50 4 良好 7 沥青洒布车 1 良好

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沥青混凝土上面层施工方案

水泥混凝土旧路面拆除施工方案中粒式沥青砼上面层(AC-16C型)施工方案一、工程基本情况(一)、工程概况03省道东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。项目
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