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国际贸易理论与实务.

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课后思考练习

1、我国某外贸公司向德国出口花生一批,合同规定最低含油量不低于44%,杂质不超过1%。但在成交前我方曾向对方寄过样品,合同订立后我有电告对方“成交货物与样品一样”。货到德国后,买方出具了货物品质比样品低7%的检验证明,并要求赔偿600英镑的损失。我方拒绝赔偿,并陈述理由说:该交易是凭规格买卖。且货物在交货时是经过挑选的,因为是农产品,不可能做到与样品完全相符。问:我方失误在哪里?是否可以以货物非凭样成交理由而不予理赔?为什么?

2、中方某公司与国外某客商成交龙井茶一批,合同要求二级茶叶,卖方实际交货时发现二级茶叶库存已馨,便在未征得买方同意情况下,以一级茶叶抵充二级茶叶交货,并电告买方“一级茶叶仍按二级茶叶计价,不另外收费”。问:卖方这种做法是否妥当?为什么?

3、我某公司出口箱装货物一批,报价为CFR利物浦每箱35美元,英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40 ×25(厘米),每箱毛重为35公斤,商品计费标准为W/M,基本运费为120美元/运费吨,并加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%。问:我方应如何报价?

4、中方某出口企业与美商按CIF纽约即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单付了款,承运船只驶离我港。中途经某港 时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船 舶继续运往目的港。由于半途耽搁,加上换装的船 舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个月,影响了进口方对货物的使用。为此买方向我方出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假的行为。问我方如何处理?

5、某外贸公司向乔治公司出口花生仁500公吨,信用证支付,规定分5个月装运完毕。3月份装120公吨;4月份装80公吨;5月份装140公吨;6月份装110公吨;7月份装50公吨。每月交货时不允许分批装运,从中国港口发往伦敦港。卖方于3月15日和4月20日在青岛港分别装运120公吨和80公吨,都顺利结汇。但是,第三批因货源不足于5月20日在青岛只装了70.5公吨。卖方经过联系烟台正好有同样品质的货物,于是要求HULIN轮再驶往烟台继续装货。船方考虑目前船舱空载,同意在烟台又装了64.1公吨。卖方办理义付时提交两套提单,一套是5月20日在青岛签发的,另一套是5月28日在烟台签发的。单据寄到开证行,该行认为单证不符,拒收单据。不符点如下:(1)信用证规定不允许分批装运,你方于5月20日和

5月28日分别在青岛和烟台装船,不符合信用证规定。(2)信用证规定5月份装140公吨,你方装运总量只有134.6公吨,短装5.4公吨,不符合信用证规定。开证行的拒付是否合理?为什么?

6、我A公司向英国B公司出口某商品15000箱,合同规定1-6月份分批装运,不可撤销即期信用证付款。合同签订后,B公司按时开来信用证,装运条款规定为:“最迟装运期6月30日,1-6月份按月等量装运,每月2500箱”。我方实际出口时,1-3月份采用直达运输,交货正常,顺利结汇。4月批货卖方与船公司签订转运合同运输货物。5月份恢复直达运输交付最后的5000箱。开证行收到单据后拒付最后两批货款,合理否?为什么?

7、我某公司按CIF伦敦条件向英国出口一批核桃仁。双方在合同中规定:买方需于九月底以前将信用证开到,卖方保证货物于12月2日运抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否属于CIF合同?卖方是否有义务保证货物于12月2日运抵目的港?

国际贸易理论与实务.

课后思考练习1、我国某外贸公司向德国出口花生一批,合同规定最低含油量不低于44%,杂质不超过1%。但在成交前我方曾向对方寄过样品,合同订立后我有电告对方“成交货物与样品一样”。货到德国后,买方出具了货物品质比样品低7%的检验证明,并要求赔偿600英镑的损失。我方拒绝赔偿,并陈述理由说:该交易是凭规格买卖。且货物在交货时是经过挑选的,因为是农产品,不可能做到与样品完全相符。问:
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