引起灯光不亮的原因主要有灯泡损坏、熔断丝熔断、灯光开关或继电器损坏及线路短路或断路故障等。如果只有一只灯不亮,一般为该灯的灯丝烧断可将灯泡拆下后检查。如果是几只灯都不亮,再按喇叭,喇叭也不响则是总熔断器熔断。若同属一个熔断丝的灯泡都不亮,则可能是该支路的熔断丝被熔断。处理熔断器熔断故障时在将总熔断器复位或更换新的熔断丝之前应查找出超负荷的原因.其方法是:将熔断丝所接各灯的接线从灯座拔掉用万用表电阻挡测量灯端与搭铁之间的电阻,若电阻较小或为0，可断定线路中有搭铁故障。排除故障后再把熔断器复位或更换新的熔断丝。其他部位检查方法
直接供电可检查出继电器是否能正常工作；如不能正常工作，应更换继电器。②换灯光开关。③线路的检查
便找出短路或断路故障的部位。
6.2亮度下降
导线接头松动或接触不良、导线过细或搭铁不良、散光镜坏或反射镜有尘垢、灯
路的连接情况及灯具是否良好。
6.3频繁烧坏
灯泡频繁烧坏的原因一般成灯泡频繁损坏的原因。
6.3.1信号灯电路的常见故障
这种故障现
象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的或转向灯的接线、搭铁不良。
6.3.2转向灯均不亮
这种故障的原因可能是熔丝烧断、闪光器坏、转向开关出现故障、或线路有断路的地方。 排除方法：
检查熔丝，断了更换 检查闪光器 若以上正
不亮，除以上方法外，还可以先打开危险警告开关，若左右转向灯不亮，则说明闪光器有故障。
6.4仪表照明灯不亮
现象：
打开尾灯开关后，尾灯亮，仪表照明灯都不亮。 原因：
①仪表板后面圆形插座红／黄色线脱落
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②灯泡损坏
③仪表照明灯搭铁线脱落 ④导线断路
⑤仪表板线路断路 诊断：
试灯测试仪表板后面圆形插座上的红／黄色线，无电为红／黄色线断路。有电则往下查。
试灯测试仪表板后面灯座孔电源端，试灯不亮为印刷电路断，有电，再试灯孔另一端，无电为灯泡损坏，有电往下查。
下仪表板上的罩，将仪表板上方第三个插座的右侧上排第三个插孔搭铁，仪表照明灯不亮为印刷电路断路，仪表照明灯亮了，为黑色搭铁线断路。
6.5仪表照明灯亮，其它仪表板照明灯不亮
现象：
打开尾灯开关，仪表照明灯亮，而里程表照明灯、暖风机开关照明灯、烟灰盒照明灯等有个别不亮。 原因：
①灯泡损坏 ②插座未插好 ③导线断路 诊断：
出现个别灯不亮时，检查灯泡是否损坏，灯泡未坏，检查插座是否插好，若插接良好，则可能是导线出现问题，如断裂，断路故障。
6.6雾灯故障
现象：
雾灯不亮
故障主要原因及处理方法：
①车灯开关E1损坏，应更换车灯开关E1 ②雾灯开关E23损坏，应更换尾灯开关E23
③熔断器盒里的熔丝S6号，S27号断路，应更换熔断丝 ④雾灯继电器损坏，应更换继电器 ⑤雾灯灯泡损坏，应更换灯泡
⑥连接线路断路或者插件松动，应检查线路并重新连接 诊断方法：
当车灯开关处于2位或1位，而雾灯开关处于1位或2位时，前后雾灯均不亮。此时，应先检查前雾灯灯泡处的黄/白色导线是否有电如果有电，则检查雾灯灯泡是否损坏及灯座处的棕色导线接地是否良好；如果没电，则应检查熔丝S6、S27是否断路。雾灯继电器是否工作，雾灯开关E23的“83”接线柱是否有电，雾灯开关E23是否良好。
6.7小灯、尾灯工作不正常
故障现象：
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小灯、尾灯不亮
故障主要原因及处理方法：
①车灯开关E1损坏，应更换车灯开关E1 ②灯泡损坏，应更换
③熔断器盒中S7号、S8号熔断丝短路，应更换熔断丝 ④连接线路断路或插接件接触不良，应重新建立连接
7．结束语
随着中国汽车业的蓬勃发展，汽车后市场的活跃，随之带来了汽车维修行业的良好前景，但由于维修行业市场现状不成熟，管理不完善；专业店与边小店的混合导致行业混乱，应给以重视。
相信在以后的发展空间里，随着从业人员不的素质与专业技术的不断提高、深化；市场不断严格化的管理，汽车维修行业会发展的越来越好。
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从汽车服务面来说，离开了正确的思维方法，思维的广度、深度及敏捷性、洞察秋毫的能力就会欠缺。在实施接待过程中，不能将已掌握的知识和技能运用自如，融会贯通。
从社会意义、人生意义上讲，离开了正确的思维方法，就不会有真正意义上的成功；离开了思维的统率，经验就是一所收费昂贵的学校；离开了思维的点化，知识就是一座陈放旧货的仓库；离开了思维的加工，信息就是一堆无用的杂料。思维能力既得自遗传天赋，又有赖于后天的培养和训练。有些学者甚至认为，经过充分、适当的思维训练，思维技能还会成为第二天性。燃起思维这盏智慧之灯，我们每个人都会成为非常优秀的汽车服务顾问。
我们在工作岗位上的不断学习和总结，加之有效的培养方法，我们每个从事汽车维修的同学，都会成为新汽车时代汽修行业中的佼佼者，为母校争光。
8．致谢
衷心地感谢老师的指导，感谢同学的帮助！在本文的选题中，老师耐心细致的指导让我由衷的钦佩和感动。在本人的写作过程中，张性伟老师给予了我大力的帮助和指导，在论文题目的定制时，他首先肯定了我的题目大方向，发现我提纲中不足的地方并及时叫我改正，同时又帮我具体分析了其中的利于弊，让我又重新进行了选择性修改，这使我在写作时具体方向就更明确了。十分感谢张性伟老师的细心指导，才能让我顺利完成毕业论文的修改，在此，谨向尊敬的指导教
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师致以衷心的感谢！
作为即将毕业的学生，在以后的人生道路中，我一定会发挥我的专长，谦虚学习，认真工作，努力发展自我。
9．参考文献
[1]李东伟 杜存挺 《亚洲车系故障诊断与排除技巧》 机械工业出版社 2010年 P57-P63 [2]舒平、姚国平 《汽车电器设备与维修》 北京理工大学出版社 2009年 P31-P44 [3]纪光兰 《汽车电器设备构造与维修》 机械工业出版社 2008年 P72-P87 [4]孙志成 《汽车故障诊断与排除实例》 金盾出版社2099年 P55-P63 [5] 蒋祖寿，曾昭潭：《广西交通科技》1996年第03期 P33-P46
[6] 鲁植雄，何予鹏:《汽车常见故障诊断排除图解（第2版）》中国农业出版
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汽车车灯的设计毕业论文-车灯类的论文
