架梁准备130T吊车就位2台30T吊车装梁梁体支撑加固梁体水平运输横梁中端线放样摊铺找平砂浆支座安装制定架梁方案监理工程师批准喂梁至起吊点起吊梁片、纵移横移就位下落调整就位一跨架设完毕循环架设下一跨吊车移除
第二节 梁体吊移及运输
1、场地准备
<1> 平整施工场地，确保预制场到施工场地的运梁通道和路基平直密实。 <2> 对横梁尺寸进行测量复核，并放出梁的边线端线与支座中心线。 2、梁体吊移及运输
首先在预制场梁的两端安置2台30T吊车准备同时起吊，吊车工作幅度始终保持在
4.5m范围内。运梁板车停放在两片板梁中间，在运梁板车上放置枕木，2台30T汽车吊车同时起吊旋转，将梁体落放于板车之上，然后用手拉葫芦对梁片进行支撑固定。
吊移简图：
待吊装梁片待吊装梁片移梁平面示意图
TTTTTTTT30T吊车TTTTKAKO30T吊车TTTOKAKT移梁立面示意图T梁体吊移及运输过程中的注意事项：
<1>起吊时2台汽车起重机同时垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时， 所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。
<2>待梁体起吊上升至超过制梁台座高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认梁体支点转至承托点（投影）上方时，才徐徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。
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<3>两台汽车起重机起吊时应注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。
<4>起吊时必须统一指挥，由指挥员确定吊车摆设的位置。一般两台汽车起重机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。
<5>梁板吊运过程中，要注意起吊的平稳，横纵向就位等均需缓慢进行；在运输中过程中要平衡放正，支撑帮扎牢固，托板车行驶速度不能大于10km/小时。
第三节 空心板梁架设
1、施工准备
在板梁安装前，首先用水准仪对各横梁顶面标高进行复核测量，如不符合设计要求，必须进行整平处理，直至符合设计要求为止；在梁端或伸缩缝处采用全站仪对梁体落放位置的边线中心线进行放样，并按设计要求摊铺找平砂浆。 2、支座安装
按照设计图纸要求，在5#桥墩横梁上测放橡胶支座纵横轴线，并正确安置板式橡胶支座，用水准尺测量橡胶支座的平整度，平整度不能大于2mm。
橡胶支座安装应符合以下要求：
<1> 所有支座应符合规范和设计要求，并报送监理部审核厂家资质及检测报告。 <2> 支座下的横梁顶面，要求标高准确，表面平整，其相对误差不得超出规范允许值，避免支座发生偏移、不均匀受力和脱空现象。
<3> 支座安装前应将横梁表面清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
<4> 将设计图上标明的支座中心位置标在橡胶支座上，橡胶支座准确安放在横梁上。
<5> 板梁安放时，必须仔细使板梁就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁底不密贴时，必须吊起，采取措施使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁
体。
3、空心板梁安装顺序
图3.1空心板梁安装顺序
第下游（靠大坝） 一片边梁 第二片中梁
第三片中梁 第四片中梁 第五片边梁 上游（靠江）
4、架梁步骤
空心板梁架设采用1台130T汽车起重机进行梁体架设。在每跨中靠上游侧安置汽车起重机→托板车运输梁体至上游侧起吊点准确停放→汽车起重机起吊梁片纵移、横移就位→下落梁体调整就位→一跨架设完毕→，循环架设下一跨→汽车起重机移除。 1）吊装步骤：
（1）每垮第1、2、3片空心板梁架设 步骤1：运输和卸车
首先在跨中靠上游侧安置吊车，托板车运输梁体至上游侧起吊点准确停放，吊车工作幅度保持在6m范围之内，开始起吊梁片，吊车旋转180度，横移纵移，梁片落位。
横梁横梁第1至第3片架梁平面示意图
步骤2.起吊、架设
（2）每垮第4、5片空心板梁架设 步骤1：运输和卸车
第1、2、3片板梁架设完毕后吊车向上游侧移位，保证第4、5片板梁架设时吊车工作幅度在6m范围内。托板车运输梁体至上游侧起吊点准确停放，开始起吊梁片，吊车旋转180度，横移纵移，梁片落位。
空心板梁架设施工方案
