挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。
2、浇筑段落
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：①墩顶梁端（0号块）；②墩顶梁端（0号块）两侧对称悬浇梁段；③边孔支架现浇梁段；④主梁跨中合龙段。【后面工作为解除固定（体系转换）变永久支架，最后调整支座】 3、悬浇顺序及要求
①在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；②在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次分段浇筑主梁至合龙前段；③在支架上浇筑边跨主梁合龙段；④最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系【体系转化】。 托架、膺架应经过设计，计算其弹性及非弹性变形。浇筑前全面检查，经有关方签认后方准浇筑。 悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前段开始，最后与前段混凝土连接。 桥墩两侧梁端悬臂施工应对称、平衡，平衡偏差不得大于设计要求。
4、张拉及合龙
张拉顺序一般为上下、左右对称张拉。
预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是，先边跨、后次跨、最后中跨。
连续梁（T构）的合龙、体系装换和支座反力调整应符合下列规定：①合龙段的长度宜为2m。②和龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。③和龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。④合龙前，在两端悬臂预压加重【控制高层】，并与浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。⑤合龙宜在一天气温最低时进行【凌晨2-3点】。⑥合龙段的混凝土宜提高一级，为尽早施加预应力。⑦连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。⑧梁跨体系装换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校验。 5、高程控制
预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑：①挂篮前端的垂直变形值；②预拱度设置；③施工中已浇段的实际标高；④温度影响。 施工过程中检测项目为：挂篮前端的垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际标高，必要时结构物的变形量、应力也进行监测。
【案例】
工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经过企业（施工单位）技术负责人【总工】审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变更审批程序。
支架应提供强度、刚度、稳定性的验算。专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制，经专家论证补充改善后，由施工单位企业技术负责人签批和监理单位总监理工程师签认后实施。
支架的强度、刚度、稳定性验算抗倾覆稳定系数不应小于1.3，受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于L/400（L为计算跨径）。
支架的弹性、非弹性变形及基础允许下沉量，应满足设计标高的要求。
整体浇筑时应采取防止支架基础不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。 张拉机具与锚具配套使用，进场时进行检验和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。
412033 钢梁制作与安装要求
一、钢梁制造
1、钢梁制作的基本要求
钢梁应由具有相应资质的企业制造。
钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%【干燥环境】。
焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃。
主要杆件应在组装后24h内焊接。
钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收。 钢梁出厂前，安装企业应对钢梁资料和应交付的文件进行验收，确认合格。
2、钢梁制造企业应向安装企业提供的文件：①产品合格证；②材料质量证明书和检验报告；③施工图，拼装简图；④高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告；⑤焊缝无损检验报告和焊接重大修补记录；⑥产品试板的试验报告；⑦工厂试拼装记录；⑧杆件发运和包装清单。
二、钢梁安装
1、安装方法选择
城区内常用安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法。
钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。
2、安装前检查
钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。 应按照构件明细表，核对进场构件、零件，检查产品出厂合格证及钢材的质量证明书。 对杆件进行全面检查，对运装过程中产生缺陷和变形的杆件，应进行校正。
3、安装要点
摩擦面应保持洁净、干燥。
满布支架上安装钢梁，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得多于2/3。【满堂支架时冲钉只是固定孔位，悬臂和半悬臂还有抗剪作用】
用悬臂和半悬臂法安装钢梁时，连接处所需冲钉数量不得少于孔眼总数的1/2，其余孔眼布置精致螺栓。 冲钉和螺栓宜选用Q345碳素结构钢制造。
钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时矫正。
钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计的顺序进行。无设计顺序时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
钢梁采用高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强度螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采取冲击拧紧和间断拧紧。
高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群抽查总数的5%，且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%，否则应继续抽查，直至合格率达到80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重新拧紧并检查。
4、钢梁就位要点
落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。 5、现场涂装施工规定
防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性，钢梁表面处理的最低等级应为Sa2.5。【防腐除锈等级有：Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3】
上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装。【要和混凝土连接】
涂装前应先进行除锈处理。首层底漆除锈后4h内开始，8h内完成。涂装环境温度宜在5-38℃，相对湿度不大于85%，相对湿度大于75%时应在4h内涂完。
规定层数达不到最小干漆膜厚度时，应增加涂层层数。
涂装应在天气晴朗、4级（不含）以下风力时进行，夏季应避免阳光直射。涂装时结构表面不应有结露，涂装后4h内应采取防护措施。
三、制作安装质量验收主控项目【100%合格】
钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。 高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行行业标准和设计要求。 高强螺栓的栓接面板（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数符合设计要求。 焊缝探伤检验应符合设计要求和有关规定。 涂装检验应符合规范规定。
【案例】
吊机能力、运输能力及工厂制作情况确定立交桥纵横向钢结构分割方案。分割方案比选经设计、施工、制造、建设和监理等单位共商定。必要时经专家论证。
钢结构桥梁吊装前应做的准备工作：①场布。②管线产权单位沟通协商，施工中确保管线安全。③根据横向分配的情况，设立临时支撑，施工前要对零食支架在不同受力状态下的强度、刚度、稳定性进行验算。④对桥墩的顶面高程，中线及跨距进行复测。⑤因为钢构件宽大，运输吊装方案还应制定相应的交通导行方案，取得交通管理部门的支持和配合。
焊接方案必须考虑现场施焊【防火、防风】和工厂焊接【质量好】的区别。焊接顺序宜顺桥向从跨中向两端，横向从中线向两侧对称进行。
412034 钢-混凝土结合梁技术
一、钢-混凝土结合梁的构成和使用条件
钢-混凝土结合梁一般由钢梁【下面】和钢筋混凝土桥面板【上面】两部分组成。 钢梁由工字型截面或槽型截面构成，钢梁之间设横梁（横隔梁）。 钢梁上浇筑预应力混凝土。
在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作。对于连续梁，可在负弯矩区域施加预应力或同“强迫位移法”调整负弯矩区内力。
钢-混凝土结（组）合梁结构适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程，目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工队现状交通与周边环境的影响。 二、钢-混凝土结合梁施工 1、基本工艺
钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵梁）→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施。
2、施工技术要点
钢主梁架设和混凝土浇筑前，应按设计要求或施工方案设置施工支架。施工支架设计验算应考虑钢梁拼接的荷载外，应同时计入混凝土结构和施工荷载。
混凝土浇筑前，应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，方可浇筑混凝土。
现浇混凝土宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土【抗裂】。
混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交回，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
应采用原浆抹面成活，并在其上直接做防水层，不宜在桥面板上另做砂浆找平层。 施工中，应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定，异常立即停工启动应急预案。
设有施工支架时，必须待混凝土强度达到设计要求后且预应力张拉完成后，方可卸落施工支架。
【案例】
占用慢车道【比占用快车道安全】夜间时段【车流量小】
专项施工方案应包括：1、工程概况2、编制依据3、施工计划4、施工工艺技术5、施工安全保障措施6、劳动力计划7、计算书及相关图纸。
占用或挖掘城市道路须经市政工程行政管理主管部门和公安交通管理部门批准。
临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 总包应审查分包方的施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。
412035 钢筋（管）混凝土拱桥施工技术【选择题】
一、拱桥的类型与施工方法
按拱圈和车行道的相对位置及承载方式分为：上承式、中承式和下承式； 按拱圈混凝提浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。
按拱圈施工的拱架可分为支架法、少支架法和无支架法。无支架法包括：缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装。
选用施工方法应根据拱桥的跨度、结构形式、现场施工条件、施工水平、技术经济来确定合理的施工方法。 拱架按结构形式分：排架式、撑架式、扇架式、桁架式、组合式、叠桁式、斜拉式。 在选择拱架时，主要原则是拱架应有足够的强度、刚度和稳定性。 二、现浇拱桥施工 1、一般规定
装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时不得低于设计值的75%。
拱圈（拱肋）放样时应按设计要求设置预拱度，根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨径的1/500-1/1000。放样时，水平长度偏差跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1/5000；当跨度等于或小于20m时，不得大于4mm。
拱圈（拱肋）封拱合龙温度应符合设计要求，宜在当地年平均温度或5-10℃时进行。 2、在拱架上浇筑混凝土拱
跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土。
跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点处。各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为0.5-1m。当预计拱架变形较小时，可减少或不设间隔槽，应采取分段间隔浇筑。 分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行。各分段内的混凝土应一次连续浇筑完毕，应故中断，应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面。
间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行，应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到设计强度75%且接合面按施工缝处理后在进行。
纵向不得采用通长钢筋【防钢筋长了变形】，钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内。
浇筑大跨径拱圈（拱肋）混凝土时，宜采用分环（层）分段方法浇筑，也可纵向分幅浇筑，中幅先行浇筑合龙，再横向对称浇筑合龙其他幅。
拱圈（拱肋）封拱合龙时，各段混凝土强度应达到设计强度的75%。 三、装配式桁架拱和钢构拱安装
为防止拱片在起吊过程中产生扭折，起吊时必须将全片水平吊起后，在悬空翻身竖立。在拱片悬空翻身整个过程中，各吊点受力应均匀，并始终保持在同一平面内，不得扭转。
大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头【现浇】混凝土，宜采用较构件混凝土结构强度高一级的早强混凝土。 采用全站仪，对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。 拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其他拱轴线，使之符合设计要求。拱肋松索成拱以后，从拱上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及拱顶各点进行挠度和横向位移的观测。
大跨度拱桥施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大时进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响。 四、钢管混凝土拱
钢管拱肋制作应符合下列规定：1、工厂加工，具有产品合格证【质保书】；2、绘制施工详图；3、弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过800℃；4、共肋节段焊接强度不应低于母材强度。所有焊缝应进行外观检查，对焊接缝应100%进行超声波探伤。
钢管拱肋安装应符合下列规定：1、钢管拱肋成拱过程中，应同时安装横向连系，未安装连系不得多于一个节段。2、节段间环焊缝的施焊应对称进行，并应采用定位板控制焊缝间隙，不得采用堆焊。3、合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成。 采用斜拉扣索悬拼法安全系数应大于2。
412036 斜拉桥施工技术【选择题、了解为主】
一、斜拉桥类型与组成
斜拉桥有索塔【受压】、钢索【受拉】、主梁【受弯】组成。 二、施工技术要点
1、索塔施工的技术要求和注意事项：裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法；倾斜式索塔施工时，必须对各施工阶段索塔的强度和变形进行计算，应分高度设置横撑，使其线性、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全；索塔横梁施工时要考虑弹性和非弹性变形、支承下沉、温差和日照的影响，必要时，应设支承千斤顶调控，体积过大的横梁可分两次浇筑；索塔混凝土现浇，应选用运送泵施工，超过一台泵的工作高度时，允许接力泵送；应对塔吊、安装支架、使用和拆除阶段的强度稳定等进行计算和检查。 2、主梁施工技术要求和注意事项：
①斜拉桥主梁施工方法：施工方法与梁式桥基本相同，大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法，悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法【快】。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥施工最常用的方法；悬臂法浇筑用挂篮对称浇筑主梁混凝土；悬臂拼装法，是现在塔柱区浇筑（对采用钢梁的斜拉桥为安装）一段放置起吊设备的起始梁段，然后用适宜的起吊设备从塔柱两侧依次对称拼装梁体节段。
②混凝土主梁施工方法：支架和托架的变形将直接影响主梁的施工质量。在零号段浇筑前，应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形【采用预压】；采用挂篮悬浇主梁时，挂篮设计和主梁应考虑抗风振的刚度要求，挂篮制成后应进行检验、试拼、整体组装检验、预压；为防止合龙梁段施工出现裂缝，在梁上下底板或两肋的端部预埋临时钢构件，或设置临时纵向预应力索，或用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口的长度，并应不间断地观测合龙前数日的昼夜环境温度场【物质系统各个温度集合，时间和空间坐标函数】变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，确定适宜的合龙时间和程序。
③钢主梁施工方法：钢主梁应由资质合格的专业单位加工制作、试拼；连日温度观测，确定适宜的合龙温度及实施程序。
三、斜拉桥施工检测
1、施工检测目的与检测对象：施工过程中，必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标高、梁塔内力及索塔位移量进行检测；检测数据应及时将有关数据反馈给设计单位，以便分析确定下一施工阶段的拉索张拉量值和主梁线性、高程及索塔位移控制量值等，直至合龙。
2、施工检测主要内容：①变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移；②应力：拉索索力、支座反力及梁、塔应力在施工过程中的变化；③温度：温度场及制定测量时间塔、梁、索的变化。
412040 管涵和箱涵施工
412041 管涵施工技术
涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。小型断面涵洞通常用于排水，一般采用管涵。大断面涵洞分为拱形涵、盖板涵、箱涵，用作人行通道或车行道。
一、管涵施工技术要点
管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成涵洞的统称。管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形【鸡蛋，一边大一边小近似椭圆形】、矩形等。
市政七大名师笔记整理--第二章[桥梁]
