河南汽车零部件项目
建议书
报告说明—
汽车精密注塑零部件行业作为整车制造行业的子行业,其与整车行业的发展密不可分。我国正在进入汽车消费时代,未来汽车需求会进一步扩大。2017年,在汽车供给侧改革进一步推动刚性需求、新能源车推广政策刺激需求以及城镇化推进等各种利好因素的推动下,我国汽车产销量再创历史新高,产销量均超过2800万辆,产销量全球占比均超过30%,连续八年领跑全球。未来几年,随着我国国民经济的持续稳定发展,城镇化率的进一步提升和居民收入的持续稳定增长,我国汽车产销量将持续产销两旺态势。因此,汽车精密注塑件行业在整车市场发展过程必将迎来新一轮增长。
该汽车注塑零部件项目计划总投资9868.17万元,其中:固定资产投资6853.88万元,占项目总投资的69.45%;流动资金3014.29万元,占项目总投资的30.55%。
达产年营业收入22663.00万元,总成本费用17874.69万元,税金及附加178.13万元,利润总额4788.31万元,利税总额5626.90万元,税后净利润3591.23万元,达产年纳税总额2035.67万元;达产年投资利润率48.52%,投资利税率57.02%,投资回报率36.39%,全部投资回收期4.25年,提供就业职位303个。
汽车精密注塑零部件行业作为整车制造行业的子行业,其与整车行业的发展密不可分。我国正在进入汽车消费时代,未来汽车需求会进一步扩大。2017年,在汽车供给侧改革进一步推动刚性需求、新能源车推广政策刺激需求以及城镇化推进等各种利好因素的推动下,我国汽车产销量再创历史新高,产销量均超过2800万辆,产销量全球占比均超过30%,连续八年领跑全球。未来几年,随着我国国民经济的持续稳定发展,城镇化率的进一步提升和居民收入的持续稳定增长,我国汽车产销量将持续产销两旺态势。因此,汽车精密注塑件行业在整车市场发展过程必将迎来新一轮增长。
目录
第一章 项目总论 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章第十五章第十六章第十七章
承办单位概况 项目基本情况 项目市场研究 项目建设方案
项目选址可行性分析 项目工程方案 工艺可行性分析 环境保护说明 安全规范管理 项目风险评估分析 节能评估 实施计划 投资情况说明 项目经济效益分析 总结评价
项目招投标方案
第一章 项目总论
一、项目提出的理由
纵观汽车产业的发展历程,将塑料零部件应用在汽车中已经发展了很长一段时间。从现代汽车使用的材料看,无论是外饰件、内饰件,还是功能件,到处都可以看到塑料零部件的身影。对于汽车用户而言,塑料具有重量轻,易加工等优点,尤其是其较轻的重量有利于节约燃油,汽车的重量每降低10%,燃油消耗可以减少6%~8%。这是汽车工业对塑料零部件有较大需求量的主要原因。而且,随着塑料材料物理、化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢材应用于汽车零部件中,塑料材料在汽车业的应用范围已不仅仅局限于汽车内饰、坐椅、车灯等零部件,而且已扩展到油箱、翼子板、风扇叶片等结构件,尤其是新材料及新成型技术的出现,使得塑料零部件在汽车工业中的消费量日益增加。
随着汽车节能减排的逐步普及,以汽车零部件塑料化为代表的轻量化技术作为降低汽车排放、提高燃烧效率最有效的措施之一,已成为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要指标。目前发达国家平均每辆车的塑料用量达到300kg以上,而我国目前平均每辆车的塑料用量仅为130kg左右,与发达国家相比仍有十分明显的增长空间。未来几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。随着我国汽车设计与制造水平的不断提高,汽车平均塑料用量将进一步提