承担本标段边坡施工的队伍为路基队与高边坡队两个队伍。 施工人员配备表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 工种 钻孔工 注浆工 钢筋工 模板工 电焊工 司机 测量工 安全员 技术员 材料员 合计 4.3 施工组织机构
路基队及高边坡队施工同属项目部直属桥梁队管理，各队安全员归项目部安质部管理，技术员归项目部工程部及现场质检工程师管理，其它人员与项目部及桥梁队对口部室互动。
数量 12 5 8 6 4 6 2 4 1 1 49 高边坡队 队别 数量 8 4 8 8 4 3 1 4 1 1 42 路基队 队别 合计 20 9 16 14 8 9 3 8 2 2 91 4.4材料准备
对材料堆场等进行规划与修葺，然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。
4.5技术准备
认真审核图纸及设计说明，进行现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。
5. 边坡开挖施工工艺
5.1 主要施工方法
根据现场地形可采取两种开挖方案： 5.1.1平缓地形施工
K136+940~K137+300挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-4m为最佳。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。
5.1.2 陡峭地形施工
若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖。本合同段YK136+180~+250段地形陡峭则采用挖机开挖，因临河边滩涂，直接用挖机抛甩碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。
5.2 石方开挖
路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工：半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。
5.2.1 松动爆破施工方法
为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆坡，不得使用大爆破施工。爆破施工前，进行爆破设计，报监理工程师批准后再实施。施工方法如下：
5.2.1.1 爆破设计
采取梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见下图：
底部装药
h1
δ
a
W
W
台阶（梯段）自由面
堵塞
中间装药
堵塞
顶部自由面
H ⑴ 炮孔参数
a. 炮孔倾角δ一般为90°～60°，使用的炸药为硝铵炸药。 b. 台阶（梯段）高度
H≥（0.060～0.064）·d 或 d≤(15.6～16.7)·H 式中：d为炮孔直径（mm），H单位为m。 c. 爆破断面内的最大抵抗线（以下简称最大抵抗线）
Wmax≤(0.032～0.034)·d，且Ｗmax≤(0.50～0.58)·Ｈ d. 实际最小抵抗线
当H≤５m时，Ｗ＝Ｗmax－0.05·H 当H>５m时，Ｗ＝Ｗmax－0.１－0.03·Ｈ e. 炮孔底部超钻
h1=(0.2～0.3)·Ｗmax f. 堵塞长度
h0=(0.7～1.0)·Ｗ g. 炮孔间距
a＝(1.0～1.25)·Ｗ ⑵ 药量计算
每个炮孔装药量计算公式为：Ｑ＝q·a·Ｗ·Ｈ
高边坡施工方案(锚杆框架梁)
