3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 一.单选题
河省省郑州市多举措发展“通道+网络”的现代物流枢纽，如下图所示。据此完成1-2题。
）郑州成为物流枢纽的原因是其（ 1. B. 农业发达，可外调的物资丰富 A. 位于华北腹地，地形平坦
D. 人口密集，能源丰富 C. 是重要的铁路枢纽，交通便利
）2.建设物流枢纽对郑州的意义是（ 改变聚落的空间形态，使郑州成为条带状城市A. 促进经济发展，带动相关产业发展B.
C. 带动工农业发展，促进自然资源的开发 D. 加强对外联系，从而减少城市环境问题
隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通
道相连，公里（右图）。施工超前于正洞（左图）。云南大（理）瑞（丽）铁路大柱山隧道全长14.5年月年626日顺利贯通，为整条隧道2020年的艰难施工，大柱山隧道平导于经过112019 据此完成题。3-5全面贯通奠定了坚实基础。
3.对大柱山隧道施工面临的困难描述正确的是（ ） 穿越断裂带，地质状况复杂 A. 隧道起伏大 B.
C. 沿途多冻土 D. 花岗岩广布，掘进速度缓慢，
）4.关于隧道平导施工超前于正洞的原因，以下说法不正确的是（ A. 为正洞开挖提供地质情况参考 B. 正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道 C. 为正洞施工物资提供运输通道
D. 作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞
） 5.隧道建成后，隧道平导应（ B. 继续保留，用做应
急避险、线路维护A. 进行填埋，减小正洞坍塌风险
继续保留，建成特色宾馆、旅游景点 D. C. 进行填埋，减少正洞渗水可能
世界文化遗产“中国大运河”包括隋唐大运河（洛阳为中心）、京杭大运河（北京至杭段河道27州）、浙东运河（宁波为中心，连接海上丝绸之路），地跨8个省市27个城市的 题。处遗址点，河道总长1011千米，如图所示。 据此，完成6-858和
）大运河修建之初的主要作用是（ 6. B. 自北向南运棉花 A. 自南向北运粮食
D. 供帝王外出游玩 C. 向前线运送士兵
7.时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道。原因是（ ） 运河南北方向联结众多城市 B. 水运运输量大，灵活度较高A. C. 向北京调长江水的重要路线 南北方时令蔬果的贸易量大D. ） 评价与开发大运河的旅游资源，正确的是（8.
A. 沿线遗址点众多，集群程度较高 B. 贯穿经济发达地区，客源密度低
保护历史遗迹，打造精品旅游点 D. C. 打通京杭大运河，开发全线旅游
成渝高铁建成通车进一步促进了成渝经济圈更快的发展。读图完成9-10题。
) 与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是( 9. B. 运输 A. 供水 D. 养殖 C. 灌溉
)
10.成渝高铁的通车将(
②带动沿线城市的发展 ①缩短旅客往返的时间 ④降低了成渝铁路运力③降低了出行经济成本 ②④ D. C. ①③ A. ①② B. ③④川藏铁路是连接四川成都与西藏拉萨的一条正在建设的快速铁路，设计最高时速
完成11-12题。200km/h，是国内的第二条进藏铁路。读川藏铁路位置图。
）11.决定川藏铁路建设的最主要因素是（ D. 文化 C. 气候 A. 地形 B. 经济
） 12.对川藏铁路带来影响叙述不正确的是（
A. 完善了进藏的网络通道，促进了西藏与长江经济带的联系 促进了沿线旅游资源的开发，促进了沿线社会经济的发展B.
C. 有利于促进沿线森林资源的大规模开发，促进沿线地区的工业化
湘教版高中地理必修二3.4 交通运输布局及对区域发展的影响(附答案)
