涉 及 的 危 险 物 资
行车事故应急预案
一、行车运行过程中应急措施:
1)、运行中,磁吸器,由于机械故障分不开时,应及时维修。 2)、运行中,大、小车抱闸不起,在紧急情况下与维修工配合应暂用铁棍撬起,动作完成后在处理。
3)、在吊运时,当限位高度不够吊物所要高度时,在调度或工段长的许可下,应把紧急开关,磁吸器绝缘物顶住,当紧急开关合不上时,下处于生产关系紧急吊运的情况下,也可用同样的方法去做,但是必须考虑实际情况要绝对安全。
4)、在运行中,突然停电,若需把吊在上空的重物放下时与维修工配合,应用铁棍将抱闸撬开的方法 ,间断性的让重慢慢落地。
5)、当两车或多车在同跨作业时,若一车由于钩落下时出现故障,而不能升时,此时又档住其它行车的作业,可用能动的钩把不能动的钩吊起或移开,确保生产正常进行,钢丝绳脱槽卡死和顶钩严重,也可用此方法应急。
6)、天车失火时,应切断电源,使全车停电再用灭火器灭火,对起火的地方过电工检查后方可使用。
7)、当某一控制器手柄在运行时断裂,应先切断电源,再找扳手卡住,完成此项工作后停车更换。
8)、在运行中,发现某保险烧坏时,可关掉电源,找一根铜丝接住的方法去应急,但事后应立即恢复,保险丝等易耗品,驾驶室应有足够的备用品。
9)、在运行中,吊起的重物在不安全地段,抱闸失灵时,可打反把往复运行,再开大小车到安全地带让其下落,但不得任其自由坠落。
10)、在运行中,突然从拐角处走出人来,快要碰上吊物时,以最快的速度打倒车,同时起吊重物上升。
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11)、在运行中,若突然跳闸时,不能急于合紧急开关,应以最快的速度把各手柄回“0”,再合紧急开关,不准先合闸,以免发生事故。
12)、在夜间作业中,照明突然停电时,应紧急刹车,以免碰坏人和设备。
二、钢丝绳脱槽的应急性处理措施: 1)、半脱时,应用相反的方向运转让其复原。
2)、全脱无折和损坏较轻没有卡住时,应停车在较短的时间内天车工自行复原。
3)、钢丝卡死和损坏严重时,用好的钩吊起有问题的钩,把车开到不影响生产的地方通知维修工处理。
三、顶钩事故处理:
1)、钢丝绳损害较轻,滑轮片损坏较轻(滑轮槽破损大钩不大于10mm,小钩不大于6mm)时,可继续使用。
2)、严重顶钩,即钢丝损坏严重或钩落地,滑轮片损坏严重,应停车通知维修工处理。
3)、班后要对所有的违章操作明确指出,对当班发生事故严格考核,做出事故分析实行“三不放过”的原则,不但在安全会或周期性的提出,以身边的实例去教育所有的天车工。而且要作出记录保留起来。对每班所发生的事项严格考核、落实,当天明确公布。
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行车事故应急预案86682
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