船舶概论习题国法
YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
《船舶概论》习题－（1-10章）
国法10
一、概念题 1、
型尺度 型尺度是在主船体的型表面上所量取的尺度.型表面是船体钢板
的内表面,即去掉钢板厚度丈量所得的尺度.型尺度也是理论尺度,主要用于船舶设计及性能计算
2、垂线间长(LPP) 首垂线与尾垂线之间的水平距离.首垂线是通过设计水线船首端点所作的垂线.尾垂线是通过设计水线与舵杆中心线(或舵珠后缘)交点所作的垂线
3、吃水差 首吃水与尾吃水之差,首吃水是沿首垂线,字设计水线量至船底基线(龙骨上缘)的垂直距离.尾吃水是沿尾垂线,字设计水线量至船底基线(龙骨上缘)的垂直距离
4、干舷 型深与吃水的差值
5、船舶浮态 浮态即船舶的漂浮状态,是船舶在静水中平衡时,船与静水平面的相对位置,船舶的浮态有:正浮,横倾,纵倾,任意倾(横倾与纵倾兼有)等四种 6、储备浮力 船舶装载后必须保留一部分浮力,该部分浮力称为储备浮力 7、型容积 是货舱的理论容积,即不包括外板厚,货舱内的骨架等在内,丈量所得到的货舱内部总容积
8、净吨位 净吨位是指对船舶能够实际营运的载货(客)外所进行丈量计算后得出的吨位
9、动稳性 船舶倾斜的有显着角速度和角加速度 10、 稳心 船舶倾斜前后与浮力作用线的交点称为稳心
二、填空题
1、载驳船是一种用来运送载货驳船的运输船舶，又名（子母 ）船
2、一般从载运油的品种来看，油船分为（ 原油 ）船和（ 成品油 ）船。 3、一般从载运液化气的品种来看，液化气船分为液化（ 天然气 ）船和液化（ 石油气 ）船。
4、军船中500t以上为（ 舰 ），500t以下为（ 艇 ）。
5、反映水线面的丰满度的船型系数是（水线面系数）；反映船体中横剖面丰满度的船型系数是( 中横剖面系数 )。
6、船舶甲板沿船长方向的翘曲称为（ 脊弧 ）；沿船宽方向的拱起称为（ 舷弧 ）。
7、反映船体形状的三个相互垂直的典型剖面分别是（ 中纵剖面 ）、（ 中横剖面 ）与（ 设计水线面 ）。
8、 船体型线图主要由（ 纵剖线 ）图、（ 横剖线 ）图、（ 半宽水线 ）
图及（ ）组成。
9、纵倾时的首吃水值沿（ 首垂线 ）量取，尾吃水值沿（ 尾垂线 ）量取。 10、对中机型的空载船或尾机型的满载船，当遇到的波浪恰好是波谷在船中，船舶便产生严重的（ 中垂 ）弯曲。
11、对中机型的满载船或尾机型的空载船，当遇到的波浪恰好是波峰在船中，船舶便产生严重的（ 中拱 ）弯曲。
12、在大中型货船上，上甲板和船底常采用（ ）骨架式，舷侧采用（ ）骨架式。中部采用（ ）骨架式，首尾端采用（ ）骨架式。
13、在大中型货船上，沿垂向（ 底板 ）和（ 主甲板 ）常采用纵骨架式，（ 舷侧、下甲板 ）采用横骨架式。沿船舶纵向（ 全部 ）采用纵骨架式，（ 首尾段、机场区域 ）采用横骨架式，以满足不同部位对不同强度的要求。
三、选择题（单选）
1、挖泥船属于下列哪类船舶（c）
A、运输船舶；B、港务船；C、工程船舶；D、渔业船。 2、引水船属于下列哪类船舶（b）
A、运输船舶；B、港务船；C、工程船舶；D、渔业船。 3、起重船属于下列哪类船舶（c）
A、运输船舶；B、港务船；C、工程船舶；D、渔业船。 4、 6~8万载重吨的散货船属（d）
A、好望角型；B、灵便型；C、苏伊士型；D、巴拿马型。 5、16~32万载重吨的油船属（b）
A、巴拿马型油轮；B、超级油轮VLCC；C、苏伊士型油轮；D、特级油轮ULCC。 四、简答题
1、船舶有哪些主要尺度比？它们各与船舶哪些性能有关？
长宽比L/B:影响船舶的快速性 长深比L/D:它与船体纵向强度有关
型深吃水比D/T:它影响船舶的抗沉性或安全性 型宽吃水比B/T:影响船舶的稳性
长度吃水比L/T:影响到船的操纵性
2、杂货船、散货船和液货船的装卸方式有何区别？
杂货船:杂货船具有2-3层全通甲板,根据船的大小设有3-6个货舵,甲板上有高出平面的舵口围壁而形成的货舵口,上面设有水密舵口盖,一般可自动启闭在上甲板货舵口两端设有吊杆或立式塔型吊车,用于装卸货物,有的还备有1-2副吊杆
散货船:散货船的货舵容积较大,以满足装载轻货的要求,如需装载重货时,则采用隔舵装载的办法或采用大小舵相间的布置方式
液货船:油船货油舱区前后两端与首尖舱或机舱,泵舱之间有设隔离舱,为双底结构装卸油船有专门的油泵和油管,设有扫舱管系和加热管系,因为单甲板不设其货和大的货舱口设备,甲板上设步桥,液化天然气船分独立储罐式和膜式,液化石油气船分压力式,半冷冻半压力式及冷冻式三种
3、重心与浮心的变化各取决于什么？
船舶重心是船舶所有重量的合力作用点.它的位置随载重及货物装卸情况不同而变化
浮心位置随吃水而变化 4、
船舶总重量的概念及组成？
船舶的总重量等于船舶的排水量排开水的重量
船舶总重量可分为不变重量和可变重量,即船舶浮于水面时
其中不变重量是指固定在船上的重量,包括船体钢料,机电设备,木作舵装三部分重量,又称空船重量
可变重量即是船舶的载重量,是船舶允许装载的重量
船舶概论习题国法审批稿
