2020年4月19日
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管线保护方案
大芦线航道整治二期工程
（大团惠南段）2标段
管线保护专项方案
编制：苗长盛 审核：王明江 审批：覃宁宁
中交一航局第一工程有限公司
大芦线航道整治二期工程（大团惠南段）2标段第七项目经理部
二O一四年十月
文档仅供参考
管线保护专项方案
一、工程概述
本标段位于大团、惠南两镇辖区，从二团桥桥标东边界（桩号25+085）～川南奉公路桥桥标西边界（桩号26+900）及川南奉公路桥桥东边界（桩号27+001）～远东大道桥以西约235m处（桩号28+215），总里程为3029m。 二、工程建设主要内容
航道疏浚、新建护岸为2617.96m 、新建黄河一号河桥及引道、新建防汛通道2363.67m(挡墙1223.71m)、新建排水口23座及排水涵管3座、临时工程、拆除、保护、活障工程等。护岸结构底标高为+0.00~+0.50m，为提供护岸结构、支流桥施工的干作业条件，须进行围堰施工。
1、疏浚工程
大治河经过多年的运行，淤积严重。航道疏浚设计断面底宽64m，底高程-2.0m，航道设计边坡1:3，底部及边坡允许超深0.30m，超宽0.70m，护岸外侧平台宽10m，高程1.0m。
2、护岸工程
本工程包含6大类护岸结构：A型护岸、B型护岸、C型护岸、F型护岸、G型护岸、U型护岸。其中：A型护岸分A1A2型护岸（钢筋砼方桩基础L型挡墙）、A3型护岸（木桩基础L型挡墙）；B型护岸分B1、B2护岸（灌注桩基础L型挡墙）；C型护
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岸为L型挡墙加生态护坡；F型临时护岸分F1（干砌块石护坡）F2（浆砌块石挡墙）；G型护岸为前板后方L型挡墙；U型护岸用于与码头连接段。
3、专项工程 1）支流桥工程
新建黄路一号河桥桥面宽6.6m，梁底标高4.8m，桥梁跨度为13m+16m+13m；梁板采用预应力混凝土空心板，钻孔灌注桩基础，按四级公路桥设计施工。
2）引道工程
引道按四级公路设计，道路净宽6m，两侧路缘石或挡墙顶宽2*0.3m，总宽6.6m。本次只实施临时路面的结构施工。
3）防汛道路工程
防汛道路按四级公路设计，道路净宽6.0m，两侧路缘石或挡墙顶宽2*0.3m，总宽6.60m，正式路面结构不属于本工程内容，只实施临时路面结构。
陆域控制线后方场地标高较高的路段，采用K型挡墙档土，坍塌段采用L型挡墙加固。
4）拆除、清障工程
因航道沿线新建护岸和防汛道路，需对原有的一些临时防护结构、临时码头结构、砼场地道路、临河设施进行拆除；桩基施工、航道疏浚前应清除块石、建筑垃圾、废弃桥墩等障碍物。
本工程属整治工程项目，沿线情况复杂，工程范围内有地下
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电力、煤气、通信、供水管线、国际光缆等。本着安全第一、文明施工的原则，我公司在施工前与管线所辖单位取得联系，落实管线位置、数量，并取得施工作业许可证，同时施工过程中采取相应的措施，切实可行地做好地下管线的保护工作。 三、管线保护工艺及要求
3.1管线保护目标及原则
1、管线保护目标
工程施工全过程中无公用管线责任事故。 2、管线保护责任制
为了做好公用管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行公用管线保护责任制，项目经理部经理为本工程的公用管线保护责任人。
3、保护原则
1）、本标段护岸及航道疏浚时，对工程范围内跨越大治河的地上、地下管线必须进行保护，同时对6m用地范围以外距离施工红线局域内较近的管线亦采取相应保护措施，严防发生管线事故。
2）、航道疏浚时，管线两侧2m范围内，设置警示标志，施工时严格控制下挖深度，作业时，安全员、施工员、测量员全程跟踪施工，确保施工时管线的安全。
3）、为确实做到对原有管线保护，项目部将组织专人对现场
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管线保护方案范文
