QJ/YPCF 06.63—2006
螺杆制冷压缩机操作及维护保养规程
1 范围
本标准适用于氨用螺杆制冷压缩机的操作及维护保养。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。 3 操作规程 3.1启动前的准备
3.1.1检查油位是否符合要求，油位应在油分离器上视镜的1/2处。 3.1.2检查系统中所有阀门状态，吸气截止阀、加油阀、旁道阀应关闭，其它油、气管道上的阀门都应开启。
3.1.3 检查冷凝器、蒸发器的水路是否畅通，水泵是否能正常工作。 3.2正常开车
3.2.1启动冷凝器给水泵及循环水泵给冷凝器供水。
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3.2.2检查排气截止阀是否开启，检查各压力表阀是否开启。 3.2.3手动盘动压缩机联轴器，看压缩机转子是否轻快转动。 3.2.4打开电源控制开关，检查电压是否正常。
3.2.5开启油泵将能量减至0位，检查油压是否高于排气压力0.15Mpa，油位是否正常。
3.2.6微开吸气阀，启动压缩机，待电机换相后慢慢全开吸气阀，将能量增至10%—20%左右运行升油温。待油温升至40℃再分数次加载至100%，运行正常后做好记录。
3.2.7调节油分底部回油阀，阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准，不允许油面超出视油镜，视油镜中无油亦属正常。 3.2.8油冷却器内油温控制在35—65℃之间，油温可通过调整冷却器供氨阀开启度的大小控制。 3.2.9压缩机正常运行标志 3.2.9.1吸气压力0.1—0.3Mpa 3.2.9.2排气压力0.8—1.5Mpa
3.2.9.3油压：开主机前预润滑油压≥排气压力+0.15Mpa，正常运
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行当排气压力>吸气压力+0.45Mpa时油泵自动停止。
3.2.9.4油温35—60℃（夏季以45℃左右，冬季以50℃左右为佳） 3.2.10运行保护装置设定值
3.2.10.1吸气压力0.08Mpa报警，0.06Mpa停机 3.2.10.2排气压力1.58Mpa报警，1.6Mpa停机 3.2.10.3油温60℃报警，65℃停机
3.2.10.4油压比排气压力低0.18Mpa报警，低0.2Mpa停机 3.2.10.5安全阀1.8Mpa起跳 3.3正常停车
3.3.1将能量调节阀旋至减载位置
3.3.2待能量显示为0%时，按下压缩机停止按钮，关闭吸气截止阀
3.3.3压缩机停止运转后按下油泵停止按钮 3.3.4切断机组电源 3.4自动停车
机组装有自动保护装置，当压力、温度超过规定范围时，控
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制器动作使压缩机立即停车，表明有故障发生，机组控制柜上故障指示灯亮，指示发生故障的部位，必须排除故障后，才能再次启动压缩机。 3.5紧急停车
3.5.1遇有紧急情况进，按下紧急停机按钮，使压缩机停止运转。 3.5.2关闭吸气阀截止阀和排气阀。 3.5.3切断电源，关阀供液电磁阀。 3.6压缩机故障分极及处理方法 3.6.1故障现象、故障分析及处理方法
故障现象 故障分析 1、能量调节未至零位 2、压缩机与电机同轴度偏差过大 启动负荷3、压缩机内磨损烧伤 大，不能4、电源断电或电压过低（低于额地值10%4、排除电路故障，按启动或启以上） 动后立即5、压力控制器或温度传感器调节不当，5、按要求调整触头位停车 使触头常开 6、压差控制器或继电器断开没复位 置 6、按下复位键 产品要求供电 3、拆卸检修 处理方法 1、减载至零位 2、重新找正 3
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7、电机绕组烧毁或断路 7、检修 8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头8、拆检、修复 接触不良 9、温度控制器调整不当或有故障 10、控制电路故障 1、机组地脚未紧固 2、压缩机与电机同轴度偏差过大 机组振动过大 9、调整温度控制器的调定值或更换温控器 10检查、改正 1、塞紧调整垫片、拧紧地脚螺钉 3、机组与管道固有振动频率相近而共振 2、重新找正 4、吸入过量的液体制冷剂 3、改变管道支撑点位置 4、调整供液量 1、联轴节的键松动 2、压缩机与电机不对中 1、紧固螺栓或更换键 2、重新找正 3、调整供液量 4、检修压缩机及吸气过滤网 5、更换 1、压缩机喷油量或濆液量不足 1、调整喷油量或喷液量 2、见油温过高的故障分析 压缩机运3、吸入过量的液体制冷剂 行中有异4、压缩机内有异物 常声音 5、轴承过度磨损或损坏 排气温度过高 2、油温过高 3、吸气过热度过大 4
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