.
C2.7.3 导电滑线有指示灯(红色);C2.7.4 滑线非工作面已涂红油漆;C2.7.5 电缆从拖引架上无脱落。2.8 电气及电气装置：C2.8.1 控制灵活；C2.8.2 接线整齐；C2.8.3 有紧急断电开关保护装置：C2.8.4 有过流保护；C2.8.5 有零位保护；C2.8.6 控制器档位明确；
C2.8.7 控制手柄转动阻力大。C2.9 接零接地：C2.9.1 接零可靠；C2.9.2 接地可靠；
C2.9.3 接地电阻不超差。C2.10 绝缘：C2.10.1 绝缘电阻合格；C2.10.2 司机室有绝缘地板。C2.11 照明与信号：C2.11.1 36V变压器低压侧已接地；C2.11.2 220V电源(电铃、照明、风扇)有隔离变压器；C2.11.3 控制柜有电源指示灯；C2.11.4 有电铃； C2.11.5 司机室有照明。C2.12 手动按钮盒：C2.12.1 有总开关；C2.12.2 总开关应控制总接触器；
C2.12.3 金属外壳应接地；C2.12.4 进线处电缆皮完整；C2.12.5 按键方向标记与实际运动方向相符。C2.13 金属结构：C2.13.1 无锈蚀；C2.13.2 主梁腹板波浪无变形超差；
C2.13.3 主梁下挠合格；C2.13.4 主梁水平无旁弯超差。C2.14 机械传动：C2.14.1 联轴器螺栓紧固；C2.14.2 大车运行应同步，无啃轨现象；C2.14.3 减速箱不漏油。C2.15 安全防护装置：C2.15.1 有超载限制器；C2.15.2 起升限位器正常；C2.15.3 两车之间有限位器；C2.15.4 舱口有联锁开关；??C2.15.5 进入司机室的门有联锁开关；C2.15.6 有缓冲器；
C2.15.7 有扫轨板；C2.15.8 有轨道端部止挡；C2.15.9 有导电滑线保护板；C2.15.10 司机室在滑线侧时有防护挡板。C2.16.管理：C2.16.1 有规章制度;C2.16.2 有技术文件;C2.16.3 有操作证;C2.16.4 有操作规程；C2.17 合格试验：C2.17.1 载荷起升高度;C2.17.2 限位器动作可靠（上限位大于300毫米）；???C2.17.3 电动机电流在额定围。C2.18 载荷起升能力：C2.18.1 空载试验合格；C2.18.2 静载试验合格；C2.18.3 动载试验合格；C2.18.4 联合动作试验合格。C3流动式起重机C3.1 金属结构：C3.1.1 焊缝无裂纹、无开焊等缺陷。???C3.1.2 螺栓联接无松动、无严重损伤。C3.1.3 受力构件无严重损伤、变形等缺陷。C3.1.4 盖板、腹板的平面度1m长度小于1.5mm。侧间隙≤2.5mmC3.2 操纵室：
C3.2.1 操纵室应有门锁和灭火器。C3.2.2 操纵室的前窗应配置刮水器、遮阳板。C3.2.3 操纵室应设电铃或警报器。C3.3 吊钩：C3.3.3 防脱钩装置可靠有效。C3.3.3 转动灵活，不应有裂纹。C3.3.4 断面磨损≤原尺寸的10％。C3.3.5 开口度≤原尺寸的15％。
C3.4 钢丝绳：C3.4.1 整齐排列、润滑良好。C3.4.2 固定压套无裂纹。
C3.4.3 锈蚀和磨损使直径减少量＜7％。C3.4.4 出现严重变形、断股等应报废。
C3.4.5 断丝数达到GB6067表7和表8规定的界限时应报废。C3.4.6 绳卡数应不少于GB6067表6的规定。C3.5 卷筒：C3.5.1 钢丝绳在卷筒上的安全圈数＞5。C3.5.3 最外层钢丝绳与轮缘高差≥2D绳。C3.5.4 钢丝绳端固定良好，无松动。C3.5.5 筒壁应无裂纹、无变形。?
C3.6 滑轮：C3.6.1 不应有破裂和损伤钢丝绳的缺陷。C3.6.2 防跳绳装置应可靠有效。
C3.6.3 轮槽不均匀磨损≤3mm。C3.6.4 轮槽壁厚磨损≤原壁厚的20％。C3.6.5 轮槽底部直径磨损≤0.5D绳。C3.7 制动器：C3.7.1 制动器零部件不应有裂纹和损伤。C3.7.2 制动轮缘厚度磨损≤原尺寸50％。C3.7.3 制动轮缘厚度磨损≤原尺寸40％。C3.7.4 制动轮不应有妨碍性能的缺陷和油污。C3.7.5 摩擦执行片与制动轮的实际接触面积≥70％。C3.8 减速器：
C3.8.1 箱体不应严重漏油。C3.8.2 螺栓无松动和缺陷。C3.8.3 不应有异常噪音和振动。
Word 文档资料
.
C3.8.4 传动无异常现象。C3.9 液压系统：C3.9.1 应设防超载和液压冲击的安全装置，且保证可靠有效。C3.9.2 溢流阀调定压力≤系统额定压力的110％。C3.9.3 过滤式防油污装置性能应良好。C3.9.4 液压管路不应有破裂、渗、漏、老化等现象。C3.10.1 液压泵、阀等应可靠工作，无异常。C3.10.2 液压系统工作压力小于液压阀额定工作压力。C3.11 操纵系统：C3.11.1 操纵部位标志应明确清晰，与被操纵机构动作一致。C3.11.2 操纵手柄应轻便灵活，间距≥65mm，相互无干扰。C3.12 电气系统：C3.12.1 燃机启动电源系统中，应有总电源开关和电源过载保护装置?C3.13 安全装置：C3.13.1 应设有起升高度限位器，且动作可靠。C3.13.2?应设幅度限位器，且动作可靠。C3.13.3 幅度指示器读数应清晰、准确。
C3.13.4 应设支腿锁定装置、且可靠有效。C3.13.5 16t以上的起重机应设力矩限制器，且系统综合误差低于±8％。C3.13.6 16t以上的起重机应装设水平仪。C3.14 额定载荷试验：
C3.14.1 起、制动性能可靠，无异常。C3.14.2 支腿不应离地，不得松动。C3.14.3 零部件和结构不应有损坏和变形等现象。C3.15 动载试验：C3.15.1 保证起动制动性能可靠。
C3.15.2 结构和零部件无损伤和变形等现象。C3.16 静载试验：C3.16.1 允许一支腿抬起量≤50mm。C3.16.2 各零部件及结构不得有裂纹、永久变形、油漆脱落、连接松动。C3.16.3 不应有对起重机安全和性能有影响的部件损坏。C3.17 密封性试验：C3.17.1 变幅油缸回缩量≤4mm，新车不大于2mm。C3.17.2 支腿油缸回缩量≤4mm，新车不大于2mm。C3.17.3 液压元件不得有严重渗漏情况。 C4卷扬机
C4.1 卷扬机的安装地点,必须是工作人员能清楚地看到重物的起吊位置。
C4.2 卷扬机应固定牢固，未经固定或固定不牢的卷扬机严禁使用。C4.3 安装卷扬机时，滚筒中心线与钢丝绳应保持垂直。第一个转向滑轮到卷扬机的距离，应至少不小于6米。
C4.4 卷扬机必须有可靠的刹车装置，如刹车装置失灵或不灵敏，在修复前禁止使用。 C4.5 钢丝绳在滚筒上的排列要整齐，在工作时不能放尽，至少要保留五圈。
C4.6 卷扬机至滑轮的钢丝绳处应设置醒目的警示标志，卷扬机运行时，禁止任何人跨越钢丝绳。C4.7 钢丝绳、滑轮、吊钩和各种连接器件应完好，各部螺拴、弹簧、销子等无松脱，卷扬机部及周围无妨碍运转的杂物。C4.8 卷扬机不准固定在管道、容器上，在易燃、易爆区域工作时，必须有防火、防爆措施。C4.9 起动装置与制动器的接线牢固,接地线、保险丝、电源线完好，容量匹配。C4.10 使用多台卷扬机起吊设备与构件时，应制定起吊方案。新安装或大修后的卷扬机在使用前应按照有关规定做荷载试验，合格后方可使用。
起重机械人员安全技术培训学习材料之五
安全通报摘录 （2001-2002）
一、关于#4机揭缸工作不安全情况的通报
Word 文档资料
.
2001年3月1日15:20，在#4机低压Ⅱ缸揭缸工作中，试吊上缸找平衡过程中，由于调整专用吊具失当，东北角的承载丝杠旋出太多，承力螺纹过少，致使在试吊负载后吊具突然蹦开，幸未造成设备损坏及人员伤亡。
汽机揭缸是厂设安全控制点，工作负责人X安全风险分析不够，经验不足，没有充分认识到吊具调整
中可能存在过调等不安全因素，在指挥过程中疏忽大意，对丝杠的总长度心中无数，致使其中一吊具承力螺纹过少而脱开，是造成该不安全情况的原因。
二、关于2号行车长时间悬吊重物的情况通报
2002年3月9日晚上11时40分左右，三公司人员使用一二期汽机房2号（75吨）行车吊运3号机低压外下缸，在行车移动至吊物地点上方准备下放时，由于操作过程中速度档位转换过快，导致涡流制动过速保护动作，吊物下降约一米时，突然停止，操作不动。
3月10日凌晨5时15分左右，邹城育英机械维修公司两名维修人员赶到现场，对行车进行全面检查，但因为业务不熟未能及时发现问题，直到凌晨7时左右，才发现为过速保护动作，最后决定将有关保护线路进行短接，待放下重物后再将保护线路恢复。7时30分左右三公司来人指挥后才将重物放下。
重达40余吨的低压外下缸悬在空中约8个小时，严重威胁到人身、设备安全，暴露出在工作协调环节上存在着一系列的问题。
三、关于#3机组大修钻床起吊时突然坠落的通报
2002年3月22日13时左右，汽机队本体班王XX等人使用一二期汽机房2号行车（行车司机为三公司司机XX），从#3机机头大修现场，吊运汽轮机厂滑座式万向摇臂钻床（中捷友谊厂1996制造，Z3550型）至#4机12米西侧平台准备处理#3机高压缸螺孔。吊物从#4汽轮机北侧上方通过，行车吊着钻床行至#4机机头东北处上方时停止，王XX安排工作人员找胶皮准备放置钻床，并指挥行车司机将钻床高度降低，当钻床下落至离平台约2米高度时，吊钻床用的吊环（Φ30焊接吊环，扬中电力设备厂制造）突然开焊，钻床从2米高空坠落至地面倾倒。
四、关于#3炉顶密封起吊架严重损坏重物坠落的通报
2002年3月29日8时左右，宜兴锅炉密封工程公司（承包#3炉大包密封工程）工作人员早晨复工后，用自制起吊架运送材料和氧气瓶（总重约400KG）至锅炉大包处使用。当吊笼行至约锅炉电梯五层处时，卷扬机操作人员周小强发现吊杆弯曲，卷扬机（额定载荷1T）电机异音严重，随即吊杆180°折弯，钢丝绳（Φ12）断裂，吊杆头部滑轮（2T）损坏，吊笼自锅炉电梯五层左右高度坠落至12米，吊笼氧气瓶阀门被摔断。
经现场调查，吊笼一侧边框严重变形，分析为当吊笼行至约锅炉电梯五层处时，吊笼一侧边框挂住#3炉西侧平台（该平台突出锅炉钢架约500mm）一角造成。由于吊笼被挂住，吊杆受力突然增大，吊杆弯曲变
Word 文档资料
.
形。由于吊杆弯曲，起吊钢丝绳从吊杆头部滑轮上脱落，勒住滑轮框架，因滑轮框边缘有棱角，钢丝绳在此处受力最大而被割断，滑轮框同时被拉断，吊笼坠落，氧气瓶损坏。
五、关于对#1机组大修现场等违章情况的处理通报
2002年10月28日17:40左右，电气队电机一班靳XX同志在调整#1发电机转子机侧小护环时，安全意识淡薄，安风险分析不够，在能够用倒链（挂在行车小钩上）调整护环间隙的情况下，盲目用提升行车小钩的方式调整护环间隙，因行车小钩速度快调整过当造成倒链被拉断。
六、关于#1炉火检冷却风管道起吊坠落情况的处理通报
1、事件经过：2002年11月18日15:30，电力二公司工作人员在#1炉#3角进行火检冷却风管道移位工作。在#1炉#3角上层燃烧器钢梁处挂好倒链，拴牢火检冷却风管，缠好手拉链后，在#3角二层半格栅平台上的工作人员先割除管子周围的一块格栅，而后割除焊接处，工作人员割开并撤离后，上面的工作人员用倒链把管子向上拉起半米左右，把手拉链缠好后，转身准备再挂一只倒链以便向东侧移动火检冷却风管，此时起重链突然下滑，很快全部滑出，连同约15m长的管子向下落去，管子顺着割除的空档坠落至0米地面后向东倒下，将停在下面的无人驾驭的拖拉机方向盘砸坏。
2、原因分析：1、倒链小滑轴脱开造成起重链滑落是此次坠落事件的主要原因。2、倒链虽然在9月18日检验过，但经过长时间使用，倒链磨损严重，在此次使用前，工作人员安全意识淡薄，没有进行充分的风险分析，也没有进行试吊，当起重链小滑轴滑脱时，导致坠落事件的发生。
七、关于#1炉细粉分离层临时卷扬机坠落的处理通报
2002年12月14日10:30左右，电力二公司工作人员在#1炉细粉分离器层进行拆除临时卷扬机（自重700kg）工作。工作人员利用一临时安装的卷扬机（限载1000kg）准备将拆除的卷扬机运至#1炉12米。在运送过程中，吊杆西侧限位绳突然松脱，造成吊杆迅速向东侧摆去，吊物撞在皮带层墙壁上（高度约36米处），由于剧烈振荡，起吊钢丝绳突然断裂，卷扬机砸坏锅炉天棚后，坠至锅炉西侧一次风管道上方，将一消防水管道砸断，担在一次风管道上。幸未造成人员伤害和设备损坏。
钢丝绳断裂是造成吊物坠落的直接原因。吊杆西侧限位绳的松脱是造成吊杆剧烈摆动、钢丝绳断裂的主要原因。
Word 文档资料
.
起重机械人员安全技术培训学习材料之六
#2机组技改型大修起重作业类违章2003.8~2003.11
序号 不符合项 1. 2号炉分离器层施工人员用安全网吊运乙炔瓶。 2. #2炉分离器层施工点有一倒链螺丝不全。 3. #2机0米发电机PT小室空调主机安装起吊作业监护人不到位，未使用作业卡，2t倒链合格证字迹不清锈斑较重，安全带缺损无合格证，安全风险分析不够，停工整改。 4. 安装工程公司违规使用汽机房#2行车；汽机队对行车管理不善。 #2电除尘东通道楼梯气割电焊工作、北侧单轨吊起重物下方0米地面无安全警示旗绳，应做好防止5. 高空落物伤人的措施。 6. ＃２发电机转子悬吊下方未设安全警示标志。 #2机0米发电机PT小室空调主机安装起吊作业监护人不到位，未使用作业卡，2t倒链合格证字迹7. 不清锈斑较重，安全带缺损无合格证，安全风险分析不够，停工整改。 8. #2炉九层西侧临时平台搭设用架板架杆横担在钢性梁上作起吊，应加固可靠。 9. ＃２炉西侧吊运钢板未设置拉绳，棱角处未采取保护钢丝绳的措施。 10. #2炉甲侧再热器安全阀阀体利用担在脚踏板上的架杆起吊，两端未固定。 11. #2炉分离器层施工点有一倒链螺丝不全。 12. 2号炉西侧北端卷扬机吊物时未按要求使用通讯联络工具、无证人员操作卷扬机。 13. 14. #2电除尘冲洗水母管改造利用悬空压缩空气管道上焊支架作起吊，未随身携带起吊作业卡，风险分析不够。 #2炉19.2米层#4角处割除火检冷却风管道焊花飞溅，零米未设安全警戒绳；悬挂倒链的支撑用横在网格上的木杆，未用槽钢或圆铁管等强度高的物件。 在＃２机零米往12米吊运氧气瓶时，未将钢丝绳挂在吊栏的全部起吊点处；指挥人员离开后，吊物悬吊在零米上方，下部未设警示线或监护人。 15. 16. 悬挂在吊钩上的空钢丝绳未采取固定措施，行车行走时摆动较大，有脱落危险。 17. #2机0米乙循泵电机非驱动端上盖、12米汽机低压缸隔板吊装指挥人员无袖标；0米电泵出口逆止门工作人员脚手架上工作安全带未挂好。 用行车盘动#2机汽缸转子时，未经车间领导同意，同时钢丝绳头未捆绑好做好防松脱措施就擅自工作，违反安全控制点设立的控制措施。 18. 19. #3机12米东侧电建三公司将多个未检验或检验超期倒链和钢丝绳带入现场，且有的钢丝绳生锈严重。请安排整改 电力三公司#2机6米层南侧倒链挂在管道上起吊阀门；用的氧气瓶的带口未绑扎，2个氧气瓶躺在20. 地上。 21. #2机低压B缸外下缸起吊空中，未采取任何支撑措施，人员在其下部进行工作。。 Word 文档资料
起重学习培训资料
