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隧道二次衬砌外观质量控制
一、现场施工情况
大溪隧道进出口二衬近期施工质量明显下滑,频繁出现蜂窝、麻面、气泡、砂线等质量问题,现场施工人员无管控,责任心不强,导致二衬外观质量一落再落。 二、二衬施工技术要求
1、二次衬砌施工必须“内实外美”,做到不渗不漏,表面无湿渍。
2、衬砌混凝土应采用模板台车,拱、墙一次整体浇筑。 3、隧道衬砌厚度严禁小于设计厚度,初期支护、防水板与二衬砼之间应密贴无空洞。
4、砼结构表面应密实平整、颜色一致,严禁有露筋、孔洞、疏松,不得有麻面、缺棱掉角等缺陷。拆模后每浇筑段蜂窝深度不大于5mm,面积不得超过0.5%。
5、二衬表面平整度允许偏差不得超过20mm,二衬台车模板错台不得超过10mm。 三、二次衬砌施工质量控制要点
1、二衬砼要求
(1)严格执行指挥部下发的《混凝土质量管理办法》,采用砼搅拌站集中拌制生产的混凝土,砼的配合比和原材料必须符合要求。有条件时,尽量延长砼的模内养护期,以利
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于提高砼表面的自然光洁度。
(2)每一模衬砌应使用同一厂家、同一批号的原材料,使混凝土颜色一致。
(3)加强到场混凝土的质量检测,对不合格的混凝土必须退回搅拌站处理,严禁泵送过程中向混凝土中加水。
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(4)加强与搅拌站的沟通联系,根据砼浇注高度由搅拌站试验人员对坍落度进行适当调整,以利于砼浇注作业。
2、二衬砼浇筑和振捣施工要求
(1)混凝土应分层对称、边浇筑边振捣,最大下落高度不能超过2 m,台车前后混凝土高度差不能超过0. 6 m,左右混凝土高度差不能超过0. 5 m。插入式振动棒变换位置时,应竖向缓慢拔出,不得在混凝土浇筑仓内平拖,不得碰撞模板、钢筋和预理件。
(2)砼定人定位捣固:专职捣固手定人定位用插入式振动器捣固,保证砼密实;起拱线以下辅以木锤模外敲振和捣固铲抽插捣固,以抑制砼表面的气泡产生。
(3)钢筋保护层:钢筋砼衬砌采用泵送砼,由于灌注速度快,钢筋变形显著,易造成拱部钢筋保护层减小。因此要适当加大混凝土垫块厚度并放慢砼灌注速度。
(4)振捣棒插点间距,最大不超过振捣棒作用半径1. 5倍,且插入下层砼的深度且为5~10cm。振动棒通常控制为等距离移动,防止漏振现象发生;要离开模板拼装缝20cm 左右,因拼缝处是容易渗水漏浆的薄弱环节;振捣棒作为砼的振捣工具,切莫用于振赶砼流动,防止砂浆散失而失去均匀性。亦不得将振捣棒卧下来(呈水平状态) 振捣,否则表面泛浆严重,导致产生层次(带状) 色差;掌握振捣时间或速度,还与拌合物坍落度大小有关,如拌合物较稀时,相应缩短振捣时间,减少抽动次数,防止过振。
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(5)为确保砼振捣密实,在模板台车要配相应数量的附着式振捣器。
3、二衬拱部封顶施工要求
(1)混凝土浇筑宜适当提高坍落度,同时控制用水量。 (2)拱顶处衬砌混凝土浇筑应沿上坡方向进行,并在上坡挡头板拱顶处设排气孔。
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(3)封顶时应适当减缓泵送速度、减小泵送压力,密切观察挡头板排气孔的排气和浆液泄漏情况。
(4)混凝土浆液从挡头板排气孔泄流且由稀变浓,即可完成衬砌混凝土浇筑。
四、二衬外观缺陷原因分析及处理措施
1、蜂窝、麻面和气泡现象
蜂窝:混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子外露、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
麻面:混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面。
原因分析:混凝土搅拌时间短,加水量不准,和易性差,塌落度控制不合适,振捣不密实或漏捣,或捣固时间不够,形成蜂窝。混凝土浇灌没有严格分层浇灌,下料不当,造成混凝土离析,因而出现蜂窝麻面。弧形段衬砌表面气泡是因混凝土在捣固过程中,浆液水泡上浮,附着在模板表面上,又不能及时排出而形成的。拆模过早,也易产生麻面。
预防措施:严格控制施工配合比,增加混凝土搅拌时间。浇筑时按照窗口分层交替浇筑,控制混凝土下料高度,分层振捣,做到不漏振不过振。弧形段衬砌表面气泡的防治,首先,严禁在泵车外加注水。水灰比是强度的重要保证要素,过多的自由水是引起麻面、水泡、气泡等缺陷的主要原因。因此,应严格按试验室签发的施工配合比进行搅拌施工,严
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