篇一:《北京地铁涨价北京地铁2015年底前将推出低峰优惠政策》
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北京地铁涨价北京地铁2015年底前将推出低峰优惠政策
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地铁消费满150元后可享半价
按照此前公布的听证方案，地铁票价为减轻通勤族的负担，将实施相应的优惠政策。昨日发布的票价方案，也明确这些优惠政策将同步实施。使用一卡通刷卡乘坐地铁的乘客，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠;满150元以后的乘次，价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
2015年底前将推出低峰优惠政策
昨日，除了发布地铁、公交新票价方案之外，一些票价相关政策也同步发布。市发改委表示，本市将在2015年底前，选择合适的时段，在轨道交通试点低峰优惠政策。
“从听证会及社会征求意见情况看，大家对高低峰票价等多票种推出时间关注度较高。考虑到低峰优惠票价将有利于分流高峰客流，并有平衡路网客流的作用，本市将在 2015年底前，试点地铁低峰优惠政策。”对于具体什么时间设低峰票价?低峰票价具体是多少?市发改委相关负责人表示，目前低峰优惠票价的具体政策有待进一步明确，结合地铁自动售检票系统改造情况，2015年底前将确定推出。
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篇二:《北京地铁涨价北京地铁票价调整最新消息汇总》
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北京地铁涨价北京地铁票价调整最新消息汇总
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北京地铁票价于2014年12月28日正式调整，彻底结束2元随便坐时代，涨价后公交、地铁票价都执行第二套听证方案，即地铁起步价6公里(含)内3元;公交起步价10公里(含)内2元。地铁 均价将涨至3元，公交均价涨至3元。本文为大家整理了地铁涨价最新信息汇总。北京公务员考试网将时刻关注有关公务员考试的讯息，预祝考生备考成功。
轨道交通调整方案起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。
阅读全文>>>北京地铁涨价北京公交地铁将于12月28日实施涨价方案 彻底告别2元时代
优惠政策每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠;满150元后，超出部分给予5折优惠。
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为了适度分流高峰客流、平衡路网的作用和功能，北京将于2015年年底前适时推出轨道交通低峰票价优惠政策，并在轨道交通试点实施，具体的政策细节正在研究。
阅读全文>>>北京地铁涨价北京地铁公交涨价后推出月票特定线路通勤票等优惠票种
目前北京地铁工作日日均客流已突破1000万人次，“这意味着相当于北京市每天有近一半的常住人口(常住人口约2000多万)要坐一趟地铁。”北京建筑大学经济与管理工程学院副教授杨兴坤称，这表明客流量极大，必然增加安全隐患。
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目前地铁价格标示设计已完成，只需根据新方案填入具体价格。12月28日前，各地铁站进出站口、售票处和其余显著位置等，都将张贴“一图一表”的价目表。
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使用一卡通刷卡乘坐地铁的乘客，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠;满150元以后的乘次，价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
阅读全文>>>北京地铁涨价北京地铁2015年底前将推出低峰优惠政策
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篇三:《2015年北京公交地铁优惠政策》
2015年北京公交地铁优惠政策2015年北京公交地铁优惠方案
【12月28日#北京公交地铁新价格#公交2元起，地铁3元起】①地面公交10公里(含)内2元，10公里以上每加1元可乘5公里。②轨道交通6公里(含)内3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。
北京将于2015年底前推出轨道交通低峰票价优惠政策
11月27日上午，北京市发改委正式发布北京公共交通价格调整最终方案。北京发改委委员李素芳介绍，根据前期意见征集和听证会意见，为了适度分流高峰客流、平衡路网的作用和功能，北京将于2015年年底前适时推出轨道交通低峰票价优惠政策，并在轨道交通试点实施，具体的政策细节正在研究。另外，李素芳介绍，针对其他的多样化票种，例如日票、特定线路通勤票、地上地下联乘及换乘等优惠政策，将根据公共交通整体运营发展和乘客需求等适时推出。其中，日票、月票等票种将给予企业定价权。
篇四:《北京地铁起步价2元或3元 轨交优惠最高5折》
北京地铁起步价2元或3元 轨交优惠最高5折
2014年10月13日 10:36
来源新京报网
原标题北京地铁起步价2元或3元 乘客均担3元或4元
新京报快讯(记者 邓琦) 备受关注的北京公交票价听证方案，将在今天发布。据了解，轨道交通和地面公交，都将全面采用计程制收费。
此次票价调整，将注意地上、地下票价联动，发挥不同公交载体的特点和功能，地下高于地上，吸引短途乘客选择地上公交。具体的方案随后会发布。
按照惯例，在方案发布后半个月，将举行听证会，届时，听证会代表可以就公布的方案进行讨论。
据了解，地面公交和轨道交通均实行计程制并按递远递减原则加价。地铁起步价分别为2元和3元，乘客均担分别为3或4元，同时对通勤族优惠。地面公交调价后仍是全国同类城市最低。
轨道交通优惠最高5折每月累计100元，享受8折优惠；累计150元，享受5折优惠。保持地面公交票价普惠性，现有享受免费，优惠政策人群不变，保障低收入人群不受影响。
今天同时发布的还有参加听证会的代表名单、企业成本等内容。
25名听证代表，全部首次参加听证会。其中消费者代表10人。
记者在今天的北京公交票价听证方案会上获悉，北京将进一步建立公共交通票价动态调整机制，票价反映运营成本变化。进行调价公示，每5年对票价进行整体评估，适时调整。同时，公开企业运营成本，广泛接受公众监督。
篇五:《北京地铁调价方案解读,地铁票价最高10元》
北京地铁调价方案解读地铁票价最高10元
各地新闻新京报
北京公交地铁调价听证会28日举行；地铁通勤乘客每月刷卡满100元后打8折，满150元后打5折
新京报讯 备受关注的北京公交地铁调价昨日发布了听证方案，北京市发改委就公交和地铁价格调整各提出两个方案。其中，地铁的两个方案起步价分别为2元（3公里内）和3元（6公里内），票价不封顶。听证会将于10月28日举行。
现行地铁路网最高票价10元
根据听证方案，地铁将以公里为单位实行计程票制，里程加价采用递远递减原则，即距离越长加价水平越低。
具体来看，方案一为起步3公里内每人次2元，3-6公里每人次3元，6-18公里每6公里加1元，18-42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，票价不封顶。
方案二为起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。
市发改委表示，里程加价采用递远递减原则，从3公里或6公里加价1元，到最长20公里加价1元，以降低对中长距离乘客的影响。
按照现行路网两点间最长距离88公里测算，方案一最高票价为10元，方案二最高票价为9元。市发改委表示，线网规模扩大后，两点间最长距离可能增加，最高票价水平也将相应变动。
方案同时提出，对通勤乘客给予一定优惠。每个自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。
老人免费坐公交 学生仍半价
公交价格调整的重点则是将现行的四种票制票价，合并为一种票制票价，实现同城同价、城乡一体。
方案一提出，起步5公里内每人次1元，以后每增加10公里加价1元；取消一卡通普通卡刷卡优惠，学生卡刷卡5折优惠。
方案二为起步10公里内每人次2元，以后每增加5公里加价1元；一卡通普通卡刷卡实行5折优惠，学生卡刷卡实行5折优惠。
同时，公交还将继续给予65周岁及以上老年人、残疾人等8类特定人群免票优惠政策，并继续给予学生半价优惠政策。此外，逐步将老年人持证免费乘坐公交改为刷卡免费乘坐，并加强对学生卡的用卡管理。
考虑儿童身高普遍提高的实际状况，此次将儿童乘车免票身高由2米提至{北京地铁优惠政策}.
3米。
此外，这次价格调整还将建立一个调价公式，每年对运营成本变化情况进行评估，按照公式进行测算，研究制定价格调整方案，相机进行动态调整。同时建立一个综合评估机制，每5年左右对票价进行总体评估，适时进行系统调整。
■ 焦点
月票年票低峰票适时推出
北京市发改委表示，根据前期征求意见过程中市民关于增设多票种的建议，此次价格调整方案中明确提出，由轨道交通运营企业根据客流引导需要及自动售
检票系统改造情况，适时推出低峰优惠票价，以及定期票（日票、周票、月票、季票、年票）、特定线路通勤票等差别化票种。由地面公交运营企业根据社会不同出行需求，制定商务班车、特定专线等，提供多样化服务。
2017年京津冀一卡通行
记者昨日从北京市交通委获悉，在地铁、公交票价调整的背景下，北京交通保障也将进一步完善，力争到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米，五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点。此外，到2017年在京津冀重点城市试点实施交通卡互联互通。
2015年底前，13号线、八通线安全门将投入使用。2017年底前，完成1、2号线加装安全门。
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